Hva er det beste batteriet for en gaffeltruck? Når det gjelder elektriske gaffeltruckbatterier, finnes det en rekke alternativer å velge mellom. To av de vanligste typene er litium- og blybatterier, som begge har sine egne fordeler og ulemper.
Til tross for at litiumbatterier blir stadig mer populære, er blybatterier fortsatt det mest brukte alternativet i gaffeltrucker. Dette skyldes i stor grad den lave kostnaden og den brede tilgjengeligheten. På den annen side har litiumionbatterier (Li-ion) sine egne fordeler, som lettere vekt, raskere ladetid og lengre levetid sammenlignet med tradisjonelle blybatterier.
Så er litiumbatterier til gaffeltrucker bedre enn blybatterier? I denne artikkelen vil vi diskutere fordeler og ulemper med hver type i detalj for å hjelpe deg med å ta en informert beslutning om hvilken som passer best for ditt bruksområde.
Litiumionbatteri i gaffeltrucker
Litiumionbatterierblir stadig mer populære for bruk i materialhåndteringsutstyr, og med god grunn. Litiumionbatterier har lengre levetid enn blybatterier og kan lades raskere – vanligvis på 2 timer eller mindre. De veier også betydelig mindre enn sine blybatterier, noe som gjør dem mye enklere å håndtere og oppbevare på gaffeltruckene dine.
I tillegg krever litiumionbatterier langt mindre vedlikehold enn blysyrebatterier, noe som frigjør mer tid til å fokusere på andre aspekter av virksomheten. Alle disse faktorene gjør litiumionbatterier til et godt valg for alle som ønsker å oppgradere gaffeltruckens strømkilde.
Blybatteri for gaffeltruck
Blybatterier til gaffeltrucker er den mest brukte batteritypen i gaffeltrucker på grunn av den lave inngangskostnaden. De har imidlertid kortere levetid enn litiumionbatterier og tar flere timer eller mer å lade. I tillegg er blybatterier tyngre enn litiumionbatterier, noe som gjør dem vanskeligere å håndtere og oppbevare på gaffeltruckene dine.
Her er en sammenligningstabell mellom litiumionbatteri til gaffeltruck og blybatteri:
Spesifikasjon | Litiumionbatteri | Blybatteri |
Batterilevetid | 3500 sykluser | 500 sykluser |
Batteriladetid | 2 timer | 8–10 timer |
Vedlikehold | Ingen vedlikehold | Høy |
Vekt | Lighter | Tyngre |
Koste | Forhåndskostnaden er høyere, lavere kostnad på lang sikt | Lavere inngangskostnader, høyere kostnad på lang sikt |
Effektivitet | Høyere | Senke |
Miljøpåvirkning | Grønnvennlig | Inneholder svovelsyre, giftige stoffer
|
Lengre levetid
Blybatterier er det vanligste alternativet på grunn av rimeligheten, men de tilbyr bare opptil 500 sykluser med levetid, noe som betyr at de må byttes ut hvert 2.–3. år. Alternativt gir litiumionbatterier en mye lengre levetid på omtrent 3500 sykluser med riktig vedlikehold, noe som betyr at de kan vare i opptil 10 år.
Den klare fordelen når det gjelder levetid går til litiumionbatterier, selv om den høyere initiale investeringen kan være skremmende for noen budsjetter. Når det er sagt, selv om det å investere i litiumionbatteripakker på forhånd kan være en økonomisk belastning i starten, betyr dette over tid at man bruker mindre penger på utskiftninger på grunn av den lengre levetiden disse batteriene tilbyr.
Lading
Ladeprosessen for gaffeltruckbatterier er kritisk og kompleks. Blybatterier krever 8 timer eller mer for å lades helt opp. Disse batteriene må lades i et angitt batterirom, vanligvis utenfor hovedarbeidsplassen og vekk fra gaffeltruckene på grunn av den tunge løftingen som er involvert i å flytte dem.
Mens litiumionbatterier kan lades på betydelig kortere tid – ofte så raskt som 2 timer. Mulighetslading, som gjør at batterier kan lades mens de er i gaffeltruckene. Du kan lade batteriet i løpet av skift, lunsjer og pauser.
I tillegg krever blybatterier en nedkjølingsperiode etter lading, noe som gjør det enda mer komplekst å håndtere ladetidene. Dette krever ofte at arbeidere er tilgjengelige i lengre perioder, spesielt hvis ladingen ikke er automatisert.
Derfor må bedrifter sørge for at de har tilstrekkelige ressurser tilgjengelig for å håndtere lading av gaffeltruckbatterier. Dette vil bidra til at driften går knirkefritt og effektivt.
Kostnad for litiumionbatteri for gaffeltruck
Sammenlignet med blybatterier,Litium-ion gaffeltruckbatterierhar en høyere startkostnad. Det er imidlertid viktig å huske på at litiumionbatterier tilbyr en rekke fordeler fremfor blybatterier.
For det første er litiumionbatterier svært effektive ved lading og bruker mindre energi enn blysyrealternativer, noe som resulterer i lavere energiregninger. Videre kan de gi økte driftsskift uten behov for batteribytte eller omlading, noe som kan være kostbart ved bruk av tradisjonelle blysyrebatterier.
Når det gjelder vedlikehold, trenger ikke litiumionbatterier å bli vedlikeholdt på samme måte som sine blysyre-motparter, noe som betyr at mindre tid og arbeid brukes på rengjøring og vedlikehold av dem, noe som til slutt reduserer vedlikeholdskostnadene over levetiden. Dette er grunnen til at flere og flere bedrifter benytter seg av disse langvarige, pålitelige og kostnadsbesparende batteriene for sine gaffeltruckbehov.
For RoyPow litiumbatterier til gaffeltrucker er den designmessige levetiden 10 år. Vi beregner at du kan spare omtrent 70 % totalt ved å konvertere fra blysyre til litium på 5 år.
Vedlikehold
En av de største ulempene med blysyrebatterier til gaffeltrucker er det høye vedlikeholdsbehovet. Disse batteriene trenger regelmessig vanning og utjevning for å sikre at de fungerer med topp ytelse, og syresøl under vedlikehold kan være farlig for arbeidere og utstyr.
I tillegg har blybatterier en tendens til å brytes ned raskere enn litiumionbatterier på grunn av den kjemiske sammensetningen, noe som betyr at de må byttes ut oftere. Dette kan føre til høyere langsiktige kostnader for bedrifter som er sterkt avhengige av gaffeltrucker.
Du bør fylle destillert vann på et blybatteri til en gaffeltruck etter at det er fulladet, og bare når væskenivået er under anbefalt nivå. Hvor ofte du fyller på vann avhenger av batteriets bruk og lademønstre, men det anbefales vanligvis å sjekke og fylle på vann hver 5. til 10. ladesyklus.
I tillegg til å etterfylle vann, er det viktig å regelmessig inspisere batteriet for tegn på skade eller slitasje. Dette kan inkludere å sjekke for sprekker, lekkasjer eller korrosjon på batteripolene. Du må også bytte batteri i løpet av skift, ettersom blybatterier har en tendens til å utlades raskt. Ved flerskiftsdrift kan det hende du trenger 2–3 blybatterier til én gaffeltruck, noe som krever ekstra lagringsplass.
På den annen side,litiumbatteri for gaffeltruckKrever ikke vedlikehold, trenger ikke å etterfylle vann fordi elektrolytten er i fast tilstand, og trenger ikke å sjekkes for korrosjon fordi batteriene er forseglet og beskyttet. Det kreves ikke ekstra batteribytte under ett- eller flerskiftsdrift, 1 litiumbatteri for 1 gaffeltruck.
Sikkerhet
Risikoen for arbeidere ved vedlikehold av blybatterier er en alvorlig bekymring som må håndteres på riktig måte. En potensiell fare er innånding av skadelige gasser fra lading og utlading av batteriene, noe som kan være dødelig hvis det ikke tas nødvendige sikkerhetstiltak.
I tillegg utgjør syresprut på grunn av ubalanse i den kjemiske reaksjonen under batterivedlikehold en annen risiko for arbeidere, der de kan inhalere kjemiske gasser eller til og med komme i fysisk kontakt med etsende syrer.
Videre kan det være farlig å bytte nye batterier under skift på grunn av den tunge vekten av blybatterier, som kan veie hundrevis eller tusenvis av kilo og utgjøre en risiko for å falle eller treffe arbeidere.
Sammenlignet med blybatterier er litiumionbatterier mye tryggere for arbeidere, ettersom de ikke avgir farlige gasser eller inneholder svovelsyre som kan lekke ut. Dette reduserer de potensielle helserisikoene forbundet med håndtering og vedlikehold av batterier betydelig, noe som gir trygghet for både arbeidsgivere og ansatte.
Litiumbatteriet trenger ikke byttes under skift, det har et batteristyringssystem (BMS) som kan beskytte batteriet mot overlading, overutlading, overoppheting osv. RoyPow litiumbatterier til gaffeltrucker kan brukes i temperaturer fra -20 ℃ til 55 ℃.
Selv om litiumionbatterier generelt er mindre farlige enn forgjengerne, er det fortsatt viktig å tilby riktig verneutstyr og opplæring for å sikre gode arbeidspraksiser og forhindre unødvendige hendelser.
Effektivitet
Blybatterier opplever en konstant reduksjon i spenning under utladningssyklusen, noe som kan påvirke den totale energieffektiviteten betydelig. Ikke bare det, men slike batterier forblir også konstant energiutløsende selv om gaffeltrucken er inaktiv eller lader.
Til sammenligning har litiumionbatteriteknologi vist seg å gi overlegen effektivitet og strømbesparelser sammenlignet med blysyre på grunn av det konstante spenningsnivået gjennom hele utladningssyklusen.
I tillegg er disse mer moderne litiumionbatteriene kraftigere, og kan lagre omtrent tre ganger mer strøm enn sine blysyre-motparter. Selvutladingshastigheten til litiumbatterier til gaffeltrucker er mindre enn 3 % per måned. Alt i alt er det tydelig at når det gjelder å maksimere energieffektiviteten og ytelsen ved drift av en gaffeltruck, er litiumion veien å gå.
Store utstyrsprodusenter anbefaler å lade blybatterier når batterinivået holder seg mellom 30 % og 50 %. Litiumionbatterier kan derimot lades når ladetilstanden (SOC) er mellom 10 % og 20 %. Utladningsdybden (DOC) til litiumbatterier er bedre sammenlignet med blybatterier.
Avslutningsvis
Når det gjelder startkostnad, er litiumionteknologi ofte dyrere enn tradisjonelle blybatterier. I det lange løp kan imidlertid litiumionbatterier spare deg penger på grunn av deres overlegne effektivitet og effekt.
Litiumionbatterier gir mange fordeler fremfor blybatterier når det gjelder bruk av gaffeltrucker. De krever mindre vedlikehold og avgir ikke giftige gasser eller inneholder farlige syrer, noe som gjør dem tryggere for arbeidere.
Litiumionbatterier tilbyr også mer energieffektiv ytelse med jevn effekt gjennom hele utladningssyklusen. De er i stand til å lagre tre ganger mer strøm enn blysyrebatterier. Med alle disse fordelene er det ikke rart at litiumionbatterier blir stadig mer populære i materialhåndteringsindustrien.
Relatert artikkel:
Hvorfor velge RoyPow LiFePO4-batterier for materialhåndteringsutstyr
Er litiumfosfatbatterier bedre enn ternære litiumbatterier?