De kernwaarde en toepassingsscenario's van explosieveilige accu's voor heftrucks

Bij chemische, petroleum-, gas- en stoffige operaties kan lucht gevaarlijk zijn vanwege de menging van ontvlambare stoffen. Op die plekken kan een gewone vorkheftruck fungeren als een bewegende ontstekingsbron. Vonken, hete onderdelen of statische elektriciteit kunnen dampen of stof doen ontbranden, dus bedieningselementen en beschermde apparatuur zijn belangrijk.

Daarom hanteren locaties regels voor gevaarlijke zones zoals ATEX/IECEx of NEC-klassen om de ontsteking van vrachtwagens en hun elektrische systemen te beperken. ROYPOW erkent hoe ernstig deze incidenten kunnen zijn en heeft een nieuwelithium-ionbatterij voor heftrucksmet explosiebeveiliging, die specifiek is ontworpen voor deze gevaarlijke gebieden. Dit artikel legt de kernwaarde en de toepasbare scenario's uit.

Oorzaken van explosie van heftruckbatterijen

1. Elektrische vonken

Vlambogen kunnen ontstaan tussen contacten, relais en connectoren wanneer een vrachtwagen start, stopt of een lading aansluit. Deze vlambogen kunnen een brandbaar mengsel doen ontbranden. Daarom mogen alleen bepaalde typen vrachtwagens in geclassificeerde zones komen.

2. Hoge oppervlaktetemperaturen

Wanneer de oppervlaktetemperatuur van een onderdeel van een voertuig (zoals de motor, het uitlaatsysteem, de remweerstand of zelfs de motorbehuizing) hoger is dan het ontstekingspunt van het omringende gas of stof, vormt dit een potentiële ontstekingsbron.

3. Wrijving en statische elektriciteitsvonken

Als er geen aarding en aarding aanwezig zijn, kunnen er hete deeltjes worden weggeslingerd door bijvoorbeeld het slippen van banden, het slepen van vorken of het raken van metalen voorwerpen. Geïsoleerde onderdelen of personen kunnen ook lading opbouwen en ontladen als deze activiteiten plaatsvinden.

4. Interne fouten in de batterij

In ontvlambare en explosieve omgevingen vormt een heftruckaccu als losse eenheid een aanzienlijk gevaar. Loodzuuraccu's vormen vanwege hun intrinsieke eigenschappen een bijzonder risico.

(1) Waterstofgasemissie

Het opladen van loodzuuraccu's leidt tot elektrolyse van verdund zwavelzuur door de toevoer van elektrische energie. Dit resulteert in de vorming van waterstofgas bij negatieve platen en zuurstofgas bij positieve platen.
Waterstof heeft een breed ontvlambaarheidsbereik dat varieert van 4,1% tot 72% in de lucht^[1]en heeft zeer weinig ontstekingsenergie nodig, namelijk 0,017 mJ.
Een volledige laadcyclus van een groot batterijsysteem produceert een grote hoeveelheid waterstof. De afgesloten of slecht geventileerde laadruimte of magazijnhoek zorgt ervoor dat waterstof snel explosieve concentraties kan opbouwen.

(2) Elektrolytlozingen

Zwavelzuurelektrolyt kan gemakkelijk spetteren of lekken tijdens routinematige onderhoudswerkzaamheden, zoals het vervangen of transporteren van de batterij.

Meerdere gevaren:

Corrosie en chemische brandwonden: Gemorst zuur is een zeer corrosieve stof die de accubak, het chassis van de heftruck en de vloer kan beschadigen. Het brengt ook een risico op ernstige chemische brandwonden voor personeel met zich mee bij contact.
Elektrische kortsluiting en vonkvorming: De zwavelzuurelektrolyt heeft uitstekende elektrische geleidbaarheid. Wanneer het op de bovenkant van de batterij of in het batterijcompartiment terechtkomt, kan het onbedoelde geleidingspaden voor elektrische stroom creëren. Dit kan kortsluiting veroorzaken, met intense hitte en gevaarlijke vonkvorming tot gevolg.
Verontreiniging van het milieu: Bij het reinigings- en neutralisatieproces ontstaat afvalwater. Als dit niet op de juiste manier wordt aangepakt, kunnen er secundaire milieuproblemen ontstaan.

(3) Oververhitting

Overladen of extreem hoge omgevingstemperaturen kunnen ervoor zorgen dat de accutemperatuur piekt. Als de warmte niet kan worden afgevoerd, kunnen loodzuuraccu's zelfs last krijgen van thermische runaway.

(4) Onderhoudsgevaren

Routinematige onderhoudswerkzaamheden (zoals het toevoegen van water, het vervangen van zware accu's en het aansluiten van kabels) brengen inherent het risico van beknelling, vloeistofspatten en elektrische schokken met zich mee, waardoor de kans op menselijke fouten toeneemt.

Hoe de explosieveilige batterij van ROYPOW een veiligheidsverdediging creëert

OnsROYPOW explosieveilige batterijis ontworpen en vervaardigd in strikte overeenstemming met de ATEX- en IECEx-explosieveiligheidsnormen en ondergaat strenge tests door derden, waardoor een veilige werking in gebieden met ontvlambare gassen, dampen of brandbaar stof wordt gegarandeerd.

Interne explosieveilige veiligheid: de batterij- en elektrische compartimenten zijn voorzien van een verzegelde en robuuste constructie, die bescherming biedt tegen interne branden en explosies, terwijl een betrouwbare werking behouden blijft.
Versterkte externe bescherming: de explosieveilige afdekking en behuizing zijn zeer sterk en kunnen schokken en trillingen effectief opvangen, wat extra bescherming biedt.
Intelligent beheer: Het BMS bewaakt de status, temperatuur en stroomsterkte van de batterijcellen van de heftruck en schakelt de verbinding uit bij storingen. Een intelligent display toont relevante gegevens in realtime. Het ondersteunt 12 taalinstellingen voor eenvoudige aflezing en maakt upgrades via USB mogelijk.
Lange levensduur en hoge betrouwbaarheid: deLiFePO4 heftruckaccuDe verpakking bevat Grade A-cellen van 's werelds top 10-merken. De levensduur is maximaal 10 jaar en de batterij gaat meer dan 3500 cycli mee, wat zorgt voor een duurzame en stabiele werking, zelfs onder zware omstandigheden.

Kernwaarde van ROYPOW Explosieveilige Batterij

1. Verbeterde veiligheid en betrouwbaarheid

We beginnen met veiligere chemie en behuizingen en voegen daar geteste explosiebeveiligingen aan toe voor risicovolle gebieden. Onze explosieveilige batterij beperkt ontstekingsbronnen en houdt de temperatuur van de verpakking onder controle.

2. Nalevingsgarantie

Wij ontwerpen onze batterijpakketten volgens de geaccepteerde normen voor explosieve atmosferen (ATEX/IECEx).

3. Optimalisatie van operationele efficiëntie

Dankzij de hoge laad-ontlaadefficiëntie en tussentijds opladen kunnen ploegen langer doorwerken tussen stops en meerdere shifts gebruiken zonder de accu te hoeven wisselen. Uw heftruckaccu blijft in de truck en op het werk.

4. Geen onderhoud en lagere TCO

Geen routinematig water geven, geen zuurreiniging en minder onderhoudstaken zorgen voor minder arbeid en stilstand. De explosieveilige accu is vrijwel onderhoudsvrij, wat op de lange termijn leidt tot aanzienlijke besparingen op arbeids- en onderhoudskosten.

5. Milieuduurzaamheid

Overstappen van loodzuuraccu's helpt de operationele emissies te verlagen. Deze lithium-ion heftruckaccu zorgt voor een jaarlijkse CO₂-reductie van maar liefst 23% en produceert geen enkele uitstoot bij gebruik.

Toepassingsscenario's van ROYPOW explosieveilige batterijen

Petrochemische industrie: Raffinaderijen, chemische fabrieken, opslagplaatsen voor gevaarlijke stoffen en andere locaties met ontvlambare gassen of dampen.
Graan- en voedselverwerking: meelfabrieken, suikerfabrieken en andere omgevingen met brandbare stofwolken.
Farmaceutische en chemische industrie: werkplaatsen voor grondstoffen, opslagruimtes voor oplosmiddelen en andere zones met ontvlambare en explosieve chemicaliën.
Lucht- en ruimtevaart- en militaire industrie: verfspuiterijen, brandstofassemblageafdelingen en andere speciale locaties met extreem hoge explosieveiligheidseisen.
Stedelijk gas en energie: gasopslag- en distributiestations, faciliteiten voor vloeibaar aardgas (LNG) en andere stedelijke energieknooppunten.

Investeer in ROYPOW om de veiligheid van uw heftruck te verbeteren

Kortom, de inherente hoge risico's van conventionele heftrucks en loodzuuraccu's in ontvlambare en explosieve omgevingen mogen niet worden genegeerd.

OnsROYPOWDe explosieveilige batterij integreert robuuste interne en externe bescherming, intelligente bewaking en bewezen betrouwbaarheid in een fundamentele veiligheidsoplossing voor materiaalverwerking in gevaarlijke gebieden.