ბოლო პოსტები
-
ROYPOW-ის DNV-ს მიერ სერტიფიცირებული მაღალი ძაბვის LiFePO4 საზღვაო აკუმულატორის სისტემა ოფიციალურად გამოვიდა
შეიტყვეთ მეტირადგან გადაზიდვების ინდუსტრია აჩქარებს მწვანე ენერგიაზე გადასვლას, ტრადიციული საზღვაო ბატარეები კვლავ კრიტიკულ შეზღუდვებს ავლენს: მათი ჭარბი წონა საფრთხეს უქმნის ტვირთის ტევადობას, ხანმოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა ზრდის ოპერაციულ ხარჯებს და უსაფრთხოების რისკები, როგორიცაა ელექტროლიტების გაჟონვა და თერმული გადინება, კვლავ აქტუალურია...
-
გაუშვით ROYPOW-ის საზღვაო აკუმულატორების სისტემებთან ერთად
შეიტყვეთ მეტიბოლო წლებში საზღვაო ინდუსტრიამ მნიშვნელოვანი ცვლილება განიცადა მდგრადობისა და გარემოსდაცვითი პასუხისმგებლობის მიმართულებით. ნავები სულ უფრო ხშირად იყენებენ ელექტროფიკაციას, როგორც პირველად ან მეორად ენერგიის წყაროს, ტრადიციული ძრავების ჩასანაცვლებლად. ეს გადასვლა ხელს უწყობს ემისიების სტანდარტების დაკმაყოფილებას...
-
ახალი ROYPOW 12 V/24 V LiFePO4 აკუმულატორები ზრდიან საზღვაო თავგადასავლების ძალას
შეიტყვეთ მეტიზღვებში ნავიგაცია სხვადასხვა ტექნოლოგიების, ნავიგაციური ელექტრონიკისა და ბორტზე დამონტაჟებული მოწყობილობების მხარდაჭერით, მოითხოვს საიმედო ენერგომომარაგებას. სწორედ აქ ერთვება როლში ROYPOW-ის ლითიუმის ბატარეები, რომლებიც გვთავაზობენ საზღვაო ენერგიის საიმედო გადაწყვეტილებებს, მათ შორის ახალ 12 ვ/24 ვ LiFePO4...
-
როგორ დავტენოთ საზღვაო აკუმულატორი
შეიტყვეთ მეტისაზღვაო აკუმულატორების დატენვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ასპექტი არის სწორი ტიპის დამტენის გამოყენება შესაბამისი ტიპის აკუმულატორისთვის. თქვენს მიერ არჩეული დამტენი უნდა შეესაბამებოდეს აკუმულატორის ქიმიურ შემადგენლობას და ძაბვას. ნავებისთვის განკუთვნილი დამტენები, როგორც წესი, წყალგაუმტარია და მოხერხებულობისთვის მუდმივად დამონტაჟებულია. გამოყენებისას...
-
რა ზომის აკუმულატორია ტროლინგის ძრავისთვის
შეიტყვეთ მეტიტროლინგის ძრავის აკუმულატორის სწორი არჩევანი ორ მთავარ ფაქტორზე იქნება დამოკიდებული. ესენია ტროლინგის ძრავის ბიძგი და კორპუსის წონა. 2500 ფუნტზე ნაკლები წონის ნავების უმეტესობა აღჭურვილია ტროლინგის ძრავით, რომელიც მაქსიმუმ 55 ფუნტ ბიძგს გამოიმუშავებს. ასეთი ტროლინგის ძრავა კარგად მუშაობს 12 ვოლტიან ბატარეასთან...
-
ROYPOW Marine ESS-ის დახმარებით, გემზე საზღვაო სერვისები უკეთეს საზღვაო მექანიკურ სამუშაოებს უზრუნველყოფს
შეიტყვეთ მეტინიკ ბენჯამინი, ავსტრალიის Onboard Marine Services-ის დირექტორი. იახტა: Riviera M400 მოტორიანი იახტა 12.3 მ სიგრძის. მოდერნიზაცია: 8 კვტ გენერატორის ჩანაცვლება ROYPOW საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემაში. Onboard Marine Services სიდნეის სასურველ საზღვაო მექანიკის სპეციალისტად არის აღიარებული. დაარსდა ავსტრიაში...
-
ROYPOW-ის ლითიუმის აკუმულატორი თავსებადია Victron-ის საზღვაო ელექტრო სისტემასთან
შეიტყვეთ მეტიROYPOW-ის სიახლეები 48 ვოლტიანი აკუმულატორის თავსებადობის შესახებ Victron-ის ინვერტორთან განახლებადი ენერგიის გადაწყვეტილებების მუდმივად განვითარებად სამყაროში, ROYPOW ლიდერად გვევლინება, რომელიც უახლესი ენერგიის შენახვის სისტემებსა და ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს გვთავაზობს. ერთ-ერთი შემოთავაზებული გადაწყვეტაა საზღვაო ენერგიის შენახვა...
-
საზღვაო ენერგიის შენახვის სისტემებისთვის ბატარეის ტექნოლოგიის მიღწევები
შეიტყვეთ მეტიშესავალი რადგან მსოფლიო უფრო მწვანე ენერგიის გადაწყვეტილებებისკენ გადადის, ლითიუმის ბატარეებმა სულ უფრო მეტი ყურადღება მიიპყრო. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილები ათწლეულზე მეტია ყურადღების ცენტრშია, საზღვაო გარემოში ელექტროენერგიის შენახვის სისტემების პოტენციალი უგულებელყოფილია. თუმცა, არსებობს...
დაწვრილებით
პოპულარული პოსტები
-
ბლოგი | როიპოუ
ჰიბრიდული ენერგიის შენახვა: მახასიათებლები, გამოყენება და უპირატესობები
-
ბლოგი | როიპოუ
რატომ უნდა გადავიდეთ ლითიუმ-იონურ ამწევ აკუმულატორებზე? რომელი დანიშნულებით გამოიყენება?
-
ბლოგი | როიპოუ
-
ბლოგი | როიპოუ
რჩეული პოსტები
-
ბლოგი | როიპოუ
ჰიბრიდული ენერგიის შენახვა: მახასიათებლები, გამოყენება და უპირატესობები
-
ბლოგი | როიპოუ
-
ბლოგი | როიპოუ
-
ბლოგი | როიპოუ
ტყვიმჟავა ამწეების ლითიუმის აკუმულატორებად გადაკეთების 3 რისკი: უსაფრთხოება, ღირებულება და შესრულება