რომელია საუკეთესო აკუმულატორი ამწე-სატვირთო მანქანისთვის? ელექტრო ამწე-სატვირთო მანქანის აკუმულატორებს შორის არჩევანის მრავალი ვარიანტი არსებობს. ორი ყველაზე გავრცელებული ტიპია ლითიუმის და ტყვიის მჟავას აკუმულატორები, რომლებსაც ორივეს თავისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები აქვს.
მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმის აკუმულატორები სულ უფრო პოპულარული ხდება, ტყვიის მჟავას აკუმულატორები კვლავ ყველაზე ხშირად გამოყენებულ ვარიანტად რჩება ამწეებში. ეს ძირითადად მათი დაბალი ფასითა და ფართო ხელმისაწვდომობით არის განპირობებული. მეორეს მხრივ, ლითიუმ-იონურ (Li-Ion) აკუმულატორებს აქვთ საკუთარი უპირატესობები, როგორიცაა მსუბუქი წონა, უფრო სწრაფი დატენვის დრო და უფრო ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა ტრადიციულ ტყვიის მჟავას აკუმულატორებთან შედარებით.
მაშ, ლითიუმის ამწევი აკუმულატორები უკეთესია, ვიდრე ტყვიის მჟავას აკუმულატორები? ამ სტატიაში დეტალურად განვიხილავთ თითოეული ტიპის დადებით და უარყოფით მხარეებს, რათა დაგეხმაროთ ინფორმირებული გადაწყვეტილების მიღებაში, რომელია საუკეთესო თქვენი გამოყენებისთვის.
ლითიუმ-იონური ბატარეა ჩანგლიან ამწეებში
ლითიუმ-იონური ბატარეებილითიუმ-იონური აკუმულატორები სულ უფრო პოპულარული ხდება მასალების გადასატანად დამუშავების მოწყობილობებში გამოსაყენებლად და საფუძვლიანი მიზეზით. ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს უფრო ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვთ, ვიდრე ტყვიის მჟავას აკუმულატორებს და მათი დატენვა უფრო სწრაფად - როგორც წესი, 2 საათში ან ნაკლებ დროშია შესაძლებელი. ისინი ასევე მნიშვნელოვნად ნაკლებს იწონიან, ვიდრე ტყვიის მჟავას ანალოგები, რაც მათ მართვას და თქვენს ჩანგლებზე შენახვას ბევრად აადვილებს.
გარდა ამისა, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები გაცილებით ნაკლებ მოვლას საჭიროებენ, ვიდრე ტყვიის მჟავას აკუმულატორები, რაც მეტ დროს ათავისუფლებს თქვენი ბიზნესის სხვა ასპექტებზე ფოკუსირებისთვის. ყველა ეს ფაქტორი ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს შესანიშნავ არჩევნად აქცევს ყველასთვის, ვისაც სურს ამწე-ტვირთის კვების წყაროს განახლება.
ტყვიის მჟავას ამწევი ელემენტი
ტყვიმჟავა ტიპის აკუმულატორები ჩანგლებიან ამწეებში ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტიპის აკუმულატორებია მათი დაბალი ღირებულების გამო. თუმცა, მათ უფრო მოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა აქვთ, ვიდრე ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს და დატენვას რამდენიმე საათი ან მეტი სჭირდება. გარდა ამისა, ტყვიმჟავა ტიპის აკუმულატორები ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებზე მძიმეა, რაც მათ დამუშავებასა და შენახვას ჩანგლებზე უფრო ართულებს.
აქ მოცემულია ლითიუმ-იონური ამწევი აკუმულატორისა და ტყვიის მჟავას აკუმულატორის შედარების ცხრილი:
| სპეციფიკაცია | ლითიუმ-იონური ბატარეა | ტყვიის მჟავას აკუმულატორი |
| ბატარეის ხანგრძლივობა | 3500 ციკლი | 500 ციკლი |
| ბატარეის დატენვის დრო | 2 საათი | 8-10 საათი |
| მოვლა | ტექნიკური მომსახურება არ არის | მაღალი |
| წონა | სანთებელა | უფრო მძიმე |
| ღირებულება | წინასწარი ხარჯი უფრო მაღალია, დაბალი ღირებულება გრძელვადიან პერსპექტივაში | შესვლის დაბალი ღირებულება, უფრო მაღალი ღირებულება გრძელვადიან პერსპექტივაში |
| ეფექტურობა | უფრო მაღალი | ქვედა |
| გარემოზე ზემოქმედება | ეკოლოგიურად სუფთა | შეიცავს გოგირდმჟავას, ტოქსიკურ ნივთიერებებს
|
უფრო ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა
ტყვიის მჟავას აკუმულატორები ყველაზე ხშირად არჩეული ვარიანტია მათი ხელმისაწვდომობის გამო, თუმცა მათი მომსახურების ვადა მხოლოდ 500 ციკლამდეა, რაც ნიშნავს, რომ მათი შეცვლა ყოველ 2-3 წელიწადში ერთხელ არის საჭირო. ალტერნატიულად, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები სათანადო მოვლის შემთხვევაში გაცილებით ხანგრძლივ, დაახლოებით 3500 ციკლს უზრუნველყოფენ, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ 10 წლამდე გაძლონ.
ექსპლუატაციის ვადის თვალსაზრისით აშკარა უპირატესობა ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს ენიჭებათ, მაშინაც კი, თუ მათი საწყისი ინვესტიციის უფრო მაღალი ღირებულება ზოგიერთი ბიუჯეტისთვის შეიძლება დამაშინებელი იყოს. ამის მიუხედავად, მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური აკუმულატორების პაკეტებში წინასწარი ინვესტირება თავდაპირველად შეიძლება ფინანსურად რთული იყოს, დროთა განმავლობაში ეს იწვევს მათ შეცვლაზე ნაკლები თანხის დახარჯვას ამ აკუმულატორების ხანგრძლივი მომსახურების ვადის გამო.
დატენვა
ჩანგლებიანი ამწეების აკუმულატორების დატენვის პროცესი კრიტიკული და რთულია. ტყვიის მჟავას აკუმულატორებს სრულად დასატენად 8 საათი ან მეტი სჭირდება. ეს აკუმულატორები უნდა დაიტენოს სპეციალურად გამოყოფილ აკუმულატორულ ოთახში, როგორც წესი, მთავარი სამუშაო ადგილის გარეთ და ჩანგლებიანი ამწეებისგან მოშორებით, მათი გადატანით გამოწვეული მძიმე ტვირთის აწევის გამო.
ლითიუმ-იონური აკუმულატორების დატენვა გაცილებით ნაკლებ დროშია შესაძლებელი - ხშირად 2 საათში. ოპორტენციული დატენვა, რომელიც საშუალებას იძლევა აკუმულატორები დატენოთ ამწე მანქანაში ყოფნისას. აკუმულატორის დატენვა შეგიძლიათ ცვლებში, სადილზე, შესვენებაზე.
გარდა ამისა, ტყვიმჟავას აკუმულატორებს დატენვის შემდეგ გაგრილების პერიოდი სჭირდებათ, რაც მათი დატენვის დროის მართვას კიდევ უფრო ართულებს. ეს ხშირად მოითხოვს მუშაკების ხელმისაწვდომობას უფრო ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, განსაკუთრებით თუ დატენვა ავტომატიზირებული არ არის.
ამიტომ, კომპანიებმა უნდა უზრუნველყონ, რომ მათ ჰქონდეთ საკმარისი რესურსები ამწე-ამწეების აკუმულატორების დატენვის სამართავად. ეს ხელს შეუწყობს მათი ოპერაციების შეუფერხებლად და ეფექტურად წარმართვას.
ლითიუმ-იონური ამწე ლიფტის ბატარეის ღირებულება
ტყვიის მჟავას ბატარეებთან შედარებით,ლითიუმ-იონური ამწე ლიფტის ბატარეებიუფრო მაღალი საწყისი ღირებულება აქვთ. თუმცა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს ტყვიის მჟავა აკუმულატორებთან შედარებით რიგი უპირატესობები აქვთ.
პირველ რიგში, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები დატენვისას ძალიან ეფექტურია და ნაკლებ ენერგიას მოიხმარენ, ვიდრე ტყვიის მჟავას ალტერნატივები, რაც იწვევს ენერგიის დაბალ გადასახადებს. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ უზრუნველყონ გაზრდილი ოპერაციული ცვლები აკუმულატორის შეცვლის ან გადატენვის გარეშე, რაც შეიძლება ძვირადღირებული პროცედურები იყოს ტრადიციული ტყვიის მჟავას აკუმულატორების გამოყენებისას.
რაც შეეხება მოვლა-პატრონობას, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები არ საჭიროებენ იგივე მომსახურებას, როგორც მათი ტყვიმჟავა ანალოგები, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ გაწმენდასა და მოვლაზე ნაკლები დრო და შრომა იხარჯება, რაც საბოლოოდ ამცირებს მოვლა-პატრონობის ხარჯებს მათი სიცოცხლის განმავლობაში. სწორედ ამიტომ, სულ უფრო მეტი ბიზნესი იყენებს ამ ხანგრძლივ, საიმედო და ეკონომიურ აკუმულატორებს ამწე ლიფტების საჭიროებებისთვის.
RoyPow-ის ლითიუმის ამწევი აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობა 10 წელია. ჩვენი გამოთვლით, ტყვიის მჟავადან ლითიუმზე 5 წელიწადში გადასვლით, შეგიძლიათ დაზოგოთ დაახლოებით 70%.
მოვლა
ტყვიმჟავა ამწევი აკუმულატორების ერთ-ერთი მთავარი ნაკლი მათი მაღალი მოვლა-პატრონობაა. ამ აკუმულატორებს რეგულარული მორწყვა და გათანაბრება სჭირდებათ მაქსიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, ხოლო მოვლა-პატრონობის დროს მჟავას დაღვრა შეიძლება საშიში იყოს როგორც მუშებისთვის, ასევე აღჭურვილობისთვის.
გარდა ამისა, ტყვიის მჟავას აკუმულატორები მათი ქიმიური შემადგენლობის გამო უფრო სწრაფად იშლება, ვიდრე ლითიუმ-იონური აკუმულატორები, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი უფრო ხშირად ჩანაცვლებას საჭიროებენ. ამან შეიძლება გამოიწვიოს უფრო მაღალი გრძელვადიანი ხარჯები იმ ბიზნესებისთვის, რომლებიც დიდად არიან დამოკიდებული ამწე მანქანებზე.
ტყვიმჟავა ამწევი აკუმულატორს დისტილირებული წყალი უნდა დაამატოთ მისი სრულად დატენვის შემდეგ და მხოლოდ მაშინ, როდესაც სითხის დონე რეკომენდებულზე დაბალია. წყლის დამატების სიხშირე დამოკიდებულია აკუმულატორის გამოყენებასა და დატენვის რეჟიმზე, მაგრამ, როგორც წესი, რეკომენდებულია წყლის შემოწმება და დამატება ყოველ 5-10 დატენვის ციკლში.
წყლის დამატების გარდა, მნიშვნელოვანია აკუმულატორის რეგულარული შემოწმება დაზიანების ან ცვეთის ნიშნების გამოსავლენად. ეს შეიძლება მოიცავდეს აკუმულატორის ტერმინალებზე ბზარების, გაჟონვის ან კოროზიის შემოწმებას. ასევე, ცვლის დროს საჭიროა აკუმულატორის შეცვლა, რადგან ტყვიის მჟავას აკუმულატორები სწრაფად იტენება, მრავალცვლადიანი მუშაობის თვალსაზრისით, 1 ამწე-ტვირთისთვის შეიძლება დაგჭირდეთ 2-3 ტყვიის მჟავას აკუმულატორი, რაც დამატებით შესანახ ადგილს მოითხოვს.
მეორე მხრივ,ლითიუმის ამწევი ელემენტიარ საჭიროებს მოვლას, არ საჭიროებს წყლის დამატებას, რადგან ელექტროლიტი მყარი მდგომარეობისაა და არ საჭიროებს კოროზიის შემოწმებას, რადგან აკუმულატორები დალუქული და დაცულია. არ საჭიროებს დამატებით აკუმულატორების შეცვლას ერთ ან მრავალ ცვლაში მუშაობის დროს, 1 ლითიუმის აკუმულატორი 1 ამწე-ტვირთზე.
უსაფრთხოება
ტყვიის მჟავას აკუმულატორების მოვლა-პატრონობისას მუშაკებისთვის რისკები სერიოზული საზრუნავია, რომელიც სათანადოდ უნდა იქნას განხილული. ერთ-ერთი პოტენციური საფრთხეა აკუმულატორების დატენვისა და განმუხტვის შედეგად მავნე აირების ინჰალაცია, რაც შეიძლება ფატალური იყოს, თუ სათანადო უსაფრთხოების ზომები არ იქნება მიღებული.
გარდა ამისა, აკუმულატორის მოვლა-პატრონობის დროს ქიმიური რეაქციის დისბალანსის გამო მჟავას შესხურება კიდევ ერთ საფრთხეს უქმნის მუშებს, რადგან მათ შეიძლება შეისუნთქონ ქიმიური ორთქლი ან ფიზიკური კონტაქტი ჰქონდეთ კოროზიულ მჟავებთან.
გარდა ამისა, ცვლებში ახალი აკუმულატორების შეცვლა შეიძლება სახიფათო იყოს ტყვიის მჟავა აკუმულატორების დიდი წონის გამო, რომლებმაც შეიძლება ასობით ან ათასობით ფუნტი იწონას და შექმნან მუშაკებში დაცემის ან დარტყმის რისკი.
ტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები გაცილებით უსაფრთხოა მუშებისთვის, რადგან ისინი არ გამოყოფენ საშიშ ორთქლს და არ შეიცავს გოგირდმჟავას, რომელიც შეიძლება დაიღვაროს. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს აკუმულატორის დამუშავებასთან და მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებულ პოტენციურ ჯანმრთელობის რისკებს, რაც სიმშვიდეს ანიჭებს როგორც დამსაქმებლებს, ასევე თანამშრომლებს.
ლითიუმის აკუმულატორი ცვლების დროს შეცვლას არ საჭიროებს, მას აქვს აკუმულატორის მართვის სისტემა (BMS), რომელსაც შეუძლია დაიცვას აკუმულატორი გადატენვისგან, გადაცლისგან, გადახურებისგან და ა.შ. RoyPow-ის ლითიუმის ამწევი აკუმულატორების გამოყენება შესაძლებელია -20℃-დან 55℃-მდე ტემპერატურაზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური აკუმულატორები, როგორც წესი, ნაკლებად საშიშია, ვიდრე მათი წინამორბედები, მაინც აუცილებელია სათანადო დამცავი აღჭურვილობისა და ტრენინგის უზრუნველყოფა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს კარგი სამუშაო პრაქტიკა და თავიდან იქნას აცილებული ნებისმიერი არასაჭირო ინციდენტი.
ეფექტურობა
ტყვიმჟავა ელემენტები განმუხტვის ციკლის დროს ძაბვის მუდმივ შემცირებას განიცდიან, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს საერთო ენერგოეფექტურობაზე. გარდა ამისა, ასეთი ელემენტები მუდმივად ხარჯავენ ენერგიას მაშინაც კი, თუ ამწე უმოქმედოა ან იტენება.
შედარებისთვის, ლითიუმ-იონური ბატარეის ტექნოლოგიამ დაამტკიცა, რომ უზრუნველყოფს უმაღლეს ეფექტურობას და ენერგოეფექტურობას ტყვიის მჟავასთან შედარებით, მთელი განმუხტვის ციკლის განმავლობაში მუდმივი ძაბვის დონის გამო.
გარდა ამისა, ეს უფრო თანამედროვე ლითიუმ-იონური აკუმულატორები უფრო მძლავრია და მათ შეუძლიათ დაახლოებით სამჯერ მეტი ენერგიის შენახვა, ვიდრე ტყვიის მჟავას ანალოგებს. ლითიუმის ამწევი აკუმულატორების თვითგანმუხტვის მაჩვენებელი თვეში 3%-ზე ნაკლებია. საერთო ჯამში, ცხადია, რომ როდესაც საქმე ამწევი მანქანის მუშაობის ენერგოეფექტურობისა და გამომავალი სიმძლავრის მაქსიმიზაციას ეხება, ლითიუმ-იონური აკუმულატორები საუკეთესო არჩევანია.
ძირითადი აღჭურვილობის მწარმოებლები გვირჩევენ ტყვიმჟავა აკუმულატორების დატენვას, როდესაც მათი დამუხტვის დონე 30%-დან 50%-მდეა. მეორეს მხრივ, ლითიუმ-იონური აკუმულატორების დატენვა შესაძლებელია, როდესაც მათი დამუხტვის დონე (SOC) 10%-დან 20%-მდეა. ლითიუმის აკუმულატორების განმუხტვის სიღრმე (DOC) უკეთესია ტყვიმჟავა აკუმულატორებთან შედარებით.
დასკვნაში
საწყისი ფასის თვალსაზრისით, ლითიუმ-იონური ტექნოლოგია, როგორც წესი, უფრო ძვირია, ვიდრე ტრადიციული ტყვიის მჟავას აკუმულატორები. თუმცა, გრძელვადიან პერსპექტივაში, ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს შეუძლიათ დაზოგონ ფული მათი უმაღლესი ეფექტურობისა და გამომავალი სიმძლავრის გამო.
ლითიუმ-იონურ აკუმულატორებს ტყვიის მჟავას აკუმულატორებთან შედარებით მრავალი უპირატესობა აქვთ სატვირთო ამწეების გამოყენებისას. ისინი ნაკლებ მოვლას საჭიროებენ და არ გამოყოფენ ტოქსიკურ ორთქლს ან არ შეიცავენ საშიშ მჟავებს, რაც მათ უფრო უსაფრთხოს ხდის მუშაკებისთვის.
ლითიუმ-იონური აკუმულატორები ასევე გვთავაზობენ უფრო ენერგოეფექტურ გამომავალს მთელი განმუხტვის ციკლის განმავლობაში სტაბილური სიმძლავრით. მათ შეუძლიათ სამჯერ მეტი ენერგიის შენახვა, ვიდრე ტყვიის მჟავას აკუმულატორებს. ყველა ამ უპირატესობის გათვალისწინებით, გასაკვირი არ არის, თუ რატომ ხდება ლითიუმ-იონური აკუმულატორები სულ უფრო პოპულარული მასალების გადამუშავების ინდუსტრიაში.
დაკავშირებული სტატია:
რატომ უნდა აირჩიოთ RoyPow LiFePO4 ბატარეები მასალების დამუშავების აღჭურვილობისთვის
ლითიუმის ფოსფატის ბატარეები უკეთესია, ვიდრე სამმაგი ლითიუმის ბატარეები?
