Þegar þú ert í langferðaflutningum verður vörubíllinn þinn að ferðahúsinu þínu, þar sem þú vinnur, sefur og hvílist í daga eða vikur í senn. Það er nauðsynlegt að tryggja þægindi, öryggi og vellíðan á þessum langa tíma, jafnframt því að stjórna hækkandi eldsneytiskostnaði og fylgja útblástursreglum. Þess vegna verður hjálparaflseining vörubílsins bjargvættur og veitir áreiðanlega orkugjafa til að bæta lífsgæði þín á veginum.
Þú gætir verið að velta fyrir þér: hvað nákvæmlega er APU-eining í vörubíl og hvernig getur hún gjörbreytt flutningastarfsemi þinni? Hvort sem þú ert reyndur bílstjóri sem vill uppfæra búnaðinn þinn eða flotastjóri sem leitar hagkvæmra lausna, þá er skilningur á ávinningi af APU-einingum fyrir vörubíla lykilatriði fyrir velgengni nútíma flutninga.
Í þessari grein munum við leiða þig í gegnum grunnatriðin í notkun vörubílaauðlinda (Truck Apu), þar á meðal hvernig þau virka, helstu kosti þeirra og hvernig á að velja rétta auðlindaauðlindakerfið fyrir þínar þarfir.
Hvað er APU-eining fyrir vörubíl?
APU fyrir vörubíla er nett og óháð tæki sem er fest á vörubíla. Það virkar sem skilvirkur rafall og veitir aukaafl þegar aðalvélin er slökkt. Þegar bíllinn er lagður á hvíldartíma knýr tækið nauðsynleg kerfi eins og loftkælingu, hitun, ljós, símahleðslutæki, örbylgjuofna og ísskápa, sem gerir ökumönnum kleift að viðhalda þægindum og öryggi án þess að þurfa að ganga á aðalvél vörubílsins.
Tegundir APU-eininga fyrir vörubíla
APU-einingar fyrir vörubíla eru aðallega af tveimur megingerðum: dísilknúin og rafknúin.
- Díselaflsstýring (APU) er yfirleitt fest fyrir utan vörubílinn, oft rétt fyrir aftan stjórnklefann, til að auðvelda aðgang og eldsneytisáfyllingu. Hún notar eldsneytisbirgðir vörubílanna til að framleiða orku.
- Rafknúinn flutningabíll (APU) losar lítið og þarfnast minna viðhalds, sem gerir hann að umhverfisvænum valkosti fyrir nútíma flutningabíla.
Kostir þess að nota APU-einingu fyrir vörubíl
Það eru margir kostir við að setja upp APU-einingu. Hér eru sex helstu kostirnir við að setja upp APU-einingu í vörubílinn þinn:
Kostur 1: Minnkuð eldsneytisnotkun
Eldsneytisnotkun er verulegur hluti af rekstrarkostnaði flota og eigenda rekstraraðila. Þó að lausagangur vélarinnar haldi þægilegu umhverfi fyrir ökumenn, þá eyðir hún óhóflega orku. Klukkustund í lausagangi eyðir um það bil einum gallon af dísilolíu, en dísil-byggð APU-eining fyrir vörubíla eyðir mun minna - um 0,25 gallon af eldsneyti á klukkustund.
Að meðaltali gengur vörubíll í lausagangi í 1800 til 2500 klukkustundir á ári. Miðað við 2.500 klukkustundir á ári í lausagangi og dísilolíuverð á 2,80 dollara á gallon, eyðir vörubíll 7.000 dollurum í lausagangi á hvern vörubíl. Ef þú stjórnar flota með hundruðum vörubíla getur sá kostnaður fljótt hækkað í tugi þúsunda dollara og meira í hverjum mánuði. Með dísilvél með aukaafli er hægt að ná fram meira en 5.000 dollara sparnaði á ári, en rafknúinn aukaafli gæti sparað enn meira.
Kostur 2: Lengri líftími vélarinnar
Samkvæmt bandarísku flutningasamtökunum (American Trucking Association) jafngildir ein klukkustund af lausagangi á dag í eitt ár sliti á vélinni sem samsvarar 64.000 mílum. Þar sem lausagangur vörubíls getur framleitt brennisteinssýru, sem getur étið upp vélina og íhluti ökutækisins, eykst slit á vélunum til muna. Þar að auki lækkar lausagangur hitastig brunans í strokkunum, sem veldur uppsöfnun í vélinni og stíflu. Þess vegna þurfa ökumenn að nota aukaaflstöð (APU) til að forðast lausagangi og draga úr sliti á vélinni.
Kostur 3: Lágmarks viðhaldskostnaður
Viðhaldskostnaður vegna óhóflegs lausagangs er mun hærri en nokkur annar mögulegur viðhaldskostnaður. Rannsóknarstofnun samgöngumála í Bandaríkjunum (American Transportation Research Institute) segir að meðalviðhaldskostnaður fyrir vörubíl af gerð 8 sé 14,8 sent á mílu. Að halda vörubíl í lausagangi leiðir til dýrra útgjalda vegna viðbótarviðhalds. Þegar notaður er aukaaflsstýring (APU) fyrir vörubíla lengist viðhaldstímabilið. Þú þarft ekki að eyða meiri tíma í verkstæðinu og kostnaður við vinnu og búnað er verulega lágmarkaður, sem lækkar heildarkostnað.
Ávinningur 4: Fylgni við reglugerðir
Vegna skaðlegra áhrifa af lausagangi vörubíla á umhverfið og jafnvel lýðheilsu hafa margar stórborgir um allan heim innleitt lög og reglugerðir gegn lausagangi til að takmarka losun. Takmarkanir, sektir og refsingar eru mismunandi eftir borgum. Í New York borg er ólöglegt að ökutæki gangi í lausagangi lengur en í 3 mínútur og eigendur ökutækja gætu átt yfir höfði sér sekt. Reglugerðir CARB kveða á um að ökumenn dísilknúinna atvinnuökutækja með heildarþyngd yfir 10.000 pund, þar á meðal rútur og vörubíla með svefnpöllum, megi ekki láta aðaldísilvél ökutækisins ganga í lausagangi lengur en í fimm mínútur á neinum stað. Þess vegna, til að fara að reglugerðum og draga úr óþægindum í flutningaþjónustu, er APU-eining fyrir vörubíla betri kostur.
Kostur 5: Aukinn þægindi ökumanns
Vörubílstjórar geta verið duglegir og afkastamiklir þegar þeir fá næga hvíld. Eftir langferðadag leggur þú þig á hvíldarstöð. Þó að svefnklefinn bjóði upp á nægt rými til að hvíla sig getur hávaðinn frá gangandi vél vörubílsins verið pirrandi. Að hafa APU-einingu fyrir vörubíl býður upp á rólegra umhverfi fyrir góða hvíld á meðan hún virkar fyrir hleðslu, loftkælingu, kyndingu og vélhitun. Það eykur heimilislegan þægindi og gerir akstursupplifunina ánægjulegri. Að lokum mun það hjálpa til við að auka heildarframleiðni flotans.
Ávinningur 6: Bætt umhverfisleg sjálfbærni
Þegar vörubílar ganga í lausagangi myndast skaðleg efni, lofttegundir og agnir, sem veldur verulegri loftmengun. Á hverjum 10 mínútum sem þeir ganga í lausagangi losar 1 pund af koltvísýringi út í loftið, sem eykur hnattræna loftslagsbreytingu. Þótt dísilvélar noti enn eldsneyti, eykur þær eldsneytisnotkun og hjálpar vörubílum að draga úr kolefnisspori sínu samanborið við þegar vélin gengur í lausagangi og bæta umhverfislega sjálfbærni.
Uppfærðu vörubílaflotann með APU-einingum
Það er mjög ráðlagt að setja upp APU-einingu í vörubílinn þinn, þar sem það eykur þægindi ökumanns og skilvirkni í rekstri og hjálpar til við að uppfylla umhverfisreglur. En hvernig velur þú rétta APU-einingu fyrir flotann þinn? Hér eru lykilþættir sem þarf að hafa í huga:
- OrkunýtniMetið fyrst orkuþarfir flotans. Díselknúinn APU gæti verið fullnægjandi fyrir grunnþarfir. Hins vegar, ef starfsemin krefst meiri orku fyrir háþróaðan búnað, gæti rafmagns APU fyrir vörubíla verið betri kostur.
- ViðhaldskröfurÞar sem dísil-APU-ar eru með marga vélræna íhluti þarfnast þeir reglulegs viðhalds, þar á meðal olíuskipta, eldsneytissíuskipta og fyrirbyggjandi þjónustu. Rafknúnir APU-ar fyrir vörubíla krefjast hins vegar lágmarks viðhalds, sem dregur úr niðurtíma og heildarviðhaldskostnaði.
- Ábyrgð og stuðningurKynntu þér alltaf ábyrgðarskilmálana og þjónustu eftir sölu. Öflug ábyrgð getur verndað fjárfestingu þína og tryggt að þú fáir tímanlega þjónustu ef einhver vandamál koma upp.
- FjárhagsáætlunaratriðiÞó að rafmagnsaflsstýringar (APU) séu oft með hærri upphafskostnaði, þá bjóða þær yfirleitt upp á verulegan langtímasparnað vegna minni eldsneytisnotkunar og minni viðhaldsþarfar. Díselaflsstýringar eru ódýrari í upphafi en geta leitt til hærri rekstrarkostnaðar með tímanum.
- Auðvelt í notkunRafmagns APU-einingar eru yfirleitt auðveldari í uppsetningu og notkun. Margar gerðir eru einnig með snjallstjórnunarkerfi sem gerir kleift að stjórna þeim óaðfinnanlega úr stjórnklefanum.
Í stuttu máli hafa rafmagnsaflsstýringareiningar (APU) fyrir vörubíla notið vaxandi vinsælda í flutningageiranum. Þær bjóða upp á hljóðláta notkun, lága viðhaldsnotkun, lengri loftkælingartíma og hjálpa flotum að uppfylla strangari útblástursreglur, sem gerir þær að skynsamlegri fjárfestingu fyrir nútíma vörubílaflutninga.
ROYPOW heildar 48 V rafmagns APU kerfi fyrir vörubílaer tilvalin lausn án lausaganga, hreinni, snjallari og hljóðlátari valkostur við hefðbundnar dísilvélar. Hún samþættir 48 V DC snjallrafala, 10 kWh LiFePO4 rafhlöðu, 12.000 BTU/h DC loftkælingu, 48 V til 12 V DC-DC breyti, 3,5 kVA allt-í-einu inverter, snjallan eftirlitsskjá fyrir orkustjórnun og sveigjanlega sólarplötu. Með þessari öflugu samsetningu geta vörubílstjórar notið meira en 14 klukkustunda af riðstraumstíma. Kjarnahlutirnir eru framleiddir samkvæmt bílastöðlum, sem lágmarkar þörfina fyrir tíð viðhald. Ábyrgð er á vandræðalausri afköstum í fimm ár, sem endist lengur en sumar viðskiptahringrásir flotans. Sveigjanleg og 2 klukkustunda hraðhleðsla heldur þér aflmiklum í lengri tíma á veginum.
Niðurstöður
Þegar við horfum til framtíðar flutningaiðnaðarins er ljóst að hjálparaflseiningar (APU) munu verða ómissandi vélknúin verkfæri fyrir bæði flotaeigendur og ökumenn. Með getu sinni til að draga úr eldsneytisnotkun, bæta umhverfisvænni, uppfylla reglugerðir, auka þægindi ökumanna, lengja endingu vélarinnar og lágmarka viðhaldskostnað, gjörbylta APU-einingar fyrir vörubíla því hvernig vörubílar starfa á vegum.
Með því að samþætta þessa nýstárlegu tækni í vörubílaflotann bætum við ekki aðeins skilvirkni og arðsemi heldur tryggjum við einnig mýkri og afkastameiri upplifun fyrir ökumenn á langferðum. Þar að auki er þetta skref í átt að grænni og sjálfbærari framtíð fyrir flutningageirann.
Tengd grein:
