48 Volt Lithium Golf Cart Baterya

Ang kalainan tali sa 48V ug 51.2V nga mga baterya sa golf cart nag-una sa mga kombensyon sa pag-label sa boltahe, tungod kay kasagaran kini nagtumong sa parehas nga klase sa mga sistema sa baterya. Ang 48V nagrepresentar sa nominal nga boltahe nga gigamit ingon usa ka sumbanan sa industriya aron masiguro ang pagkaangay sa mga sistema sa golf cart, controller, ug mga charger. Sa samang higayon, ang 51.2V mao ang aktuwal nga rated boltahe sa LiFePO4 battery systems. Aron mapadayon ang pagkaangay sa 48V golf cart system, ang 51.2V LiFePO4 nga mga baterya kasagarang gimarkahan nga 48V nga mga baterya.

Mahitungod sa chemistry sa baterya, ang tradisyonal nga 48V nga mga sistema kasagarang naggamit sa lead-acid nga mga baterya o mas karaan nga mga teknolohiya sa lithium, samtang ang 51.2V nga mga sistema naggamit sa mas advanced nga lithium iron phosphate chemistry. Bisan kung ang duha nahiuyon sa 48V nga mga golf cart, ang 51.2V LiFePO4 nga mga baterya naghatud sa labing maayo nga output sa kuryente ug kahusayan, gipaayo nga pasundayag, ug gipalawig nga sakup.

Sa ROYPOW, ang among 48-volt lithium golf cart batteries naggamit sa LiFePO4 chemistry, nga naghatag kanila og nominal nga boltahe nga 51.2V.

Ang gasto alang sa 48V lithium golf cart batteries lainlain base sa daghang mga hinungdan nga hinungdan, sama sa brand, kapasidad sa baterya (Ah), ug mga panagsama sa dugang nga mga bahin.

Oo. Mahimo nimong i-upgrade ang imong 48V golf cart gikan sa lead-acid ngadto sa lithium batteries, ilabina ang LiFePO4, alang sa mas maayo nga performance, mas taas nga lifespan, ug pagkunhod sa maintenance. Ania ang usa ka lakang-sa-lakang nga giya.

Lakang 1: Pagpili ug 48V lithium battery (mas maayo nga LiFePO4) nga adunay igong kapasidad. Aron mahibal-an ang angay nga kapasidad, gamita kini nga pormula:

Gikinahanglan nga kapasidad sa baterya sa lithium = Lead-acid nga kapasidad sa baterya * 0.75

Lakang 2: Ilisan ang daan nga charger sa usa nga nagsuporta sa mga baterya sa lithium o siguroha ang pagkaangay sa boltahe sa imong bag-ong baterya.

Lakang 3: Kuhaa ang lead-acid nga mga baterya ug idiskonekta ang tanan nga mga kable.

Lakang 4: I-install ang lithium nga baterya ug ikonektar kini sa kariton, pagsiguro sa husto nga mga kable ug pagbutang.

Lakang 5: Sulayi ang sistema pagkahuman sa pag-install. Susiha ang kalig-on sa boltahe, husto nga pamatasan sa pag-charge, ug mga alerto sa sistema.

Ang ROYPOW 48V nga mga baterya sa golf cart nagsuporta hangtod sa 10 ka tuig nga kinabuhi sa disenyo ug kapin sa 3,500 ka beses sa kinabuhi sa siklo. Ang pagtratar sa baterya sa golf cart nga adunay husto nga pag-atiman ug pagmentinar makasiguro nga kini makab-ot ang labing maayo nga gitas-on sa kinabuhi o labi pa.

Dili maayo nga ikonektar ang usa ka 48V nga baterya sa usa ka 36V nga motor sa usa ka golf cart, tungod kay ang pagbuhat niini makadaot sa motor ug uban pang mga sangkap sa kariton. Ang motor kinahanglan nga molihok sa usa ka piho nga boltahe, ug ang pagsobra sa kana nga boltahe mahimong mosangput sa sobrang kainit ug uban pang potensyal nga mga isyu sa kaluwasan.

Kinahanglan ra nimo ang usa ka baterya kung mogamit usa ka integrated 48V lithium golf cart nga baterya sama sa ROYPOW. Ang tradisyonal nga mga sistema sa lead-acid nanginahanglan daghang 6V o 8V nga baterya nga konektado sa serye aron makab-ot ang 48V, apan ang mga baterya sa lithium adunay usa ka disenyo nga adunay taas nga kapasidad. Busa, usa lang ka 48V lithium nga baterya ang makapuli sa tibuok set sa lead-acid nga mga baterya, nga naghatag og labaw nga performance samtang gipamenos ang pagkakomplikado sa pag-instalar.