ในการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับสารเคมี ปิโตรเลียม ก๊าซ และฝุ่นละออง อากาศอาจเป็นอันตรายได้เนื่องจากการผสมของสารไวไฟ ในบริเวณดังกล่าว รถยกทั่วไปอาจทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟที่เคลื่อนที่ได้ ประกายไฟ ชิ้นส่วนที่ร้อน หรือไฟฟ้าสถิตสามารถทำให้เกิดไอระเหยหรือฝุ่นได้ ดังนั้นการควบคุมและอุปกรณ์ป้องกันจึงมีความสำคัญ
นั่นคือเหตุผลที่ไซต์งานต่างๆ ใช้กฎเกณฑ์พื้นที่อันตราย เช่น ระดับ ATEX/IECEx หรือ NEC เพื่อจำกัดการจุดระเบิดจากรถบรรทุกและระบบไฟฟ้า ROYPOW ตระหนักดีว่าเหตุการณ์เหล่านี้อาจร้ายแรงเพียงใด และได้เปิดตัวโครงการใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยกพร้อมระบบป้องกันการระเบิด ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับพื้นที่อันตรายเหล่านี้ บทความนี้จะอธิบายคุณค่าหลักและสถานการณ์ที่นำไปใช้ได้
สาเหตุการระเบิดของแบตเตอรี่รถยก
1. ประกายไฟฟ้า
อาร์กอาจเกิดขึ้นระหว่างหน้าสัมผัส รีเลย์ และขั้วต่อเมื่อรถบรรทุกสตาร์ท หยุด หรือเชื่อมต่อกับโหลด และอาร์กนี้อาจทำให้ส่วนผสมที่ติดไฟได้ลุกไหม้ได้ ดังนั้น เฉพาะรถบรรทุกบางประเภทเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในพื้นที่ที่กำหนด
2. อุณหภูมิพื้นผิวสูง
เมื่ออุณหภูมิพื้นผิวของส่วนประกอบของยานพาหนะ (เช่น เครื่องยนต์ ระบบไอเสีย ตัวต้านทานการเบรก หรือแม้แต่ตัวเรือนเครื่องยนต์) สูงกว่าจุดระเบิดของก๊าซหรือฝุ่นโดยรอบ จะถือเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟที่อาจเกิดขึ้นได้
3. แรงเสียดทานและประกายไฟไฟฟ้าสถิต
หากไม่ได้เชื่อมต่อและต่อสายดิน อนุภาคร้อนอาจถูกกระเด็นจากกิจกรรมต่างๆ เช่น การไถลของยาง การลากส้อม หรือการกระแทกโลหะ ชิ้นส่วนหรือบุคคลที่มีฉนวนหุ้มฉนวนก็อาจสะสมประจุและคายประจุได้หากเกิดกิจกรรมเหล่านี้
4. ความผิดปกติภายในแบตเตอรี่
ในบรรยากาศที่ติดไฟและระเบิดได้ แบตเตอรี่รถยกถือเป็นอันตรายอย่างมากเมื่อต้องใช้งานแบบเดี่ยวๆ โดยแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีความเสี่ยงเป็นพิเศษเนื่องจากคุณสมบัติภายในของมัน
(1) การปล่อยก๊าซไฮโดรเจน
- กระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทำให้เกิดการอิเล็กโทรไลซิสของกรดซัลฟิวริกเจือจางผ่านพลังงานไฟฟ้า ส่งผลให้เกิดก๊าซไฮโดรเจนที่แผ่นขั้วลบ และก๊าซออกซิเจนที่แผ่นขั้วบวก
- ไฮโดรเจนมีช่วงความไวไฟกว้างตั้งแต่ 4.1% ถึง 72% ในอากาศ[1]และต้องการพลังงานจุดระเบิดเพียงเล็กน้อยที่ 0.017 mJ
- การชาร์จระบบแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ให้เต็มหนึ่งรอบจะผลิตไฮโดรเจนได้ในปริมาณมาก พื้นที่ชาร์จหรือมุมโกดังที่ปิดมิดชิดหรือมีการระบายอากาศไม่ดี ทำให้ไฮโดรเจนสะสมความเข้มข้นของสารระเบิดได้อย่างรวดเร็ว
(2) การรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์
อิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริกอาจกระเด็นหรือรั่วไหลได้ง่ายในระหว่างกิจกรรมการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น การเปลี่ยนหรือขนส่งแบตเตอรี่
อันตรายหลายประการ:
- การกัดกร่อนและการไหม้จากสารเคมี: กรดที่หกออกมามีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับถาดแบตเตอรี่ ตัวถังรถยก และพื้น นอกจากนี้ยังเสี่ยงต่อการถูกสารเคมีเผาไหม้อย่างรุนแรงเมื่อสัมผัส
- ไฟฟ้าลัดวงจรและอาร์ก: อิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริกมีคุณสมบัตินำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม เมื่อกรดซัลฟิวริกหกลงบนฝาแบตเตอรี่หรือเข้าไปในช่องใส่แบตเตอรี่ อาจทำให้เกิดเส้นทางนำไฟฟ้าที่ไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้เกิดความร้อนสูง และอาร์กที่เป็นอันตราย
- การปนเปื้อนของสิ่งแวดล้อม: กระบวนการทำความสะอาดและการทำให้เป็นกลางก่อให้เกิดน้ำเสีย ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมรองหากไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้อง
(3) ความร้อนสูงเกินไป
การชาร์จไฟมากเกินไปหรืออุณหภูมิแวดล้อมที่สูงเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงขึ้น หากไม่สามารถระบายความร้อนได้ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดอาจเกิดภาวะความร้อนสูงเกินปกติได้
(4) อันตรายจากการบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาตามปกติ (เช่น การเติมน้ำ การเปลี่ยนแบตเตอรี่หนัก และการต่อสาย) มักจะมีความเสี่ยงต่อการบีบอัด ของเหลวกระเซ็น และไฟฟ้าช็อต ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อข้อผิดพลาดของมนุษย์
แบตเตอรี่กันระเบิด ROYPOW สร้างระบบป้องกันความปลอดภัยได้อย่างไร
ของเราแบตเตอรี่ป้องกันการระเบิด ROYPOWได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานป้องกันการระเบิด ATEX และ IECEx อย่างเคร่งครัด และผ่านการทดสอบจากบุคคลที่สามอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในพื้นที่ที่มีก๊าซไวไฟ ไอระเหย หรือฝุ่นติดไฟได้
- ความปลอดภัยป้องกันการระเบิดภายใน: แบตเตอรี่และช่องไฟฟ้าใช้โครงสร้างที่ปิดผนึกและทนทาน ซึ่งช่วยป้องกันไฟไหม้และการระเบิดภายในในขณะที่ยังคงการทำงานที่เชื่อถือได้
- การป้องกันภายนอกที่เสริมแรง: ฝาครอบและตัวเรือนป้องกันการระเบิดมีความแข็งแรงสูงเพื่อรองรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมให้การป้องกันเป็นพิเศษ
- การจัดการอัจฉริยะ: BMS จะตรวจสอบสถานะ อุณหภูมิ และกระแสไฟของเซลล์แบตเตอรี่รถยก และตัดการเชื่อมต่อเมื่อเกิดข้อผิดพลาด จอแสดงผลอัจฉริยะจะแสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องแบบเรียลไทม์ รองรับการตั้งค่า 12 ภาษาเพื่อการอ่านที่ง่ายดาย และสามารถอัปเกรดผ่าน USB ได้
- อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง:แบตเตอรี่รถยก LiFePO4แพ็คนี้ประกอบด้วยเซลล์เกรด A จาก 10 แบรนด์ชั้นนำของโลก มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10 ปี และมากกว่า 3,500 รอบ มอบการทำงานที่ทนทานและเสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง
คุณค่าหลักของแบตเตอรี่ป้องกันการระเบิด ROYPOW
1. เพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
เราเริ่มต้นด้วยสารเคมีและบรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และเพิ่มการป้องกันการระเบิดที่ผ่านการทดสอบแล้วสำหรับพื้นที่เสี่ยง แบตเตอรี่ป้องกันการระเบิดของเราช่วยจำกัดแหล่งกำเนิดประกายไฟและรักษาอุณหภูมิของบรรจุภัณฑ์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
2. การรับรองการปฏิบัติตาม
เราออกแบบชุดแบตเตอรี่ของเราตามมาตรฐานที่ยอมรับเกี่ยวกับบรรยากาศระเบิด (ATEX/IECEx)
3. การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
ประสิทธิภาพการชาร์จ-คายประจุที่สูงและการชาร์จแบบเลือกเวลา ช่วยให้ทีมงานทำงานได้นานขึ้นระหว่างการหยุดทำงานหลายกะ โดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบตเตอรี่รถยกของคุณจะยังคงอยู่ในรถบรรทุกและพร้อมใช้งาน
4. การบำรุงรักษาเป็นศูนย์และ TCO ต่ำลง
ไม่ต้องรดน้ำตามปกติ ไม่ต้องทำความสะอาดด้วยกรด และงานซ่อมบำรุงที่น้อยลง ช่วยลดแรงงานและเวลาที่ไม่ได้ใช้งาน ชุดแบตเตอรี่ป้องกันการระเบิดนี้แทบไม่ต้องบำรุงรักษาใดๆ เลย ช่วยประหยัดแรงงานและค่าบำรุงรักษาได้อย่างมากในระยะยาว
5. ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม
การเปลี่ยนจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดช่วยลดการปล่อยมลพิษจากการดำเนินงาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยกนี้ช่วยลดการปล่อย CO₂ ได้ถึง 23% ต่อปี และไม่ก่อให้เกิดการปล่อยมลพิษใดๆ ณ จุดใช้งาน
สถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่ป้องกันการระเบิด ROYPOW
- อุตสาหกรรมปิโตรเคมี: โรงกลั่น โรงงานเคมี คลังเก็บวัตถุอันตราย และสถานที่อื่นๆ ที่มีก๊าซหรือไอระเหยไวไฟ
- การแปรรูปธัญพืชและอาหาร: โรงสีแป้ง โรงงานน้ำตาลผง และสภาพแวดล้อมอื่นๆ ที่มีกลุ่มฝุ่นติดไฟได้
- อุตสาหกรรมยาและเคมี: โรงงานวัตถุดิบ พื้นที่จัดเก็บตัวทำละลาย และโซนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับสารเคมีไวไฟและระเบิดได้
- อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการทหาร: โรงงานพ่นสี พื้นที่ประกอบเชื้อเพลิง และสถานที่พิเศษอื่นๆ ที่มีข้อกำหนดการป้องกันการระเบิดที่สูงมาก
- ก๊าซและพลังงานในเมือง: สถานีจัดเก็บและจ่ายก๊าซ โรงงานก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และศูนย์กลางพลังงานในเมืองอื่นๆ
ลงทุน ROYPOW เพื่อยกระดับความปลอดภัยของรถยกของคุณ
โดยสรุปแล้ว ความเสี่ยงสูงโดยธรรมชาติของรถยกทั่วไปและแหล่งพลังงานตะกั่วกรดในสภาพแวดล้อมที่ติดไฟและระเบิดได้นั้นไม่สามารถมองข้ามได้
ของเรารอยโปว์แบตเตอรี่ป้องกันการระเบิดผสานการป้องกันภายในและภายนอกที่แข็งแกร่ง การตรวจสอบอัจฉริยะ และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเข้าไว้ด้วยกันเป็นโซลูชันความปลอดภัยพื้นฐานสำหรับการจัดการวัสดุในพื้นที่อันตราย
อ้างอิง
[1]. ดูได้ที่: https://www.ccohs.ca/oshanswers/safety_haz/battery-charging.html










