Bateri litiumi 48 volt për karroca golfi

Dallimi midis baterive të karrocave të golfit 48V dhe 51.2V qëndron kryesisht në konventat e etiketimit të tensionit, pasi ato zakonisht i referohen të njëjtës klasë të sistemeve të baterive. 48V përfaqëson tensionin nominal të përdorur si standard i industrisë për të siguruar përputhshmërinë me sistemet, kontrolluesit dhe karikuesit e karrocave të golfit. Në të njëjtën kohë, 51.2V është tensioni aktual i vlerësuar i sistemeve të baterive LiFePO4. Për të ruajtur përputhshmërinë me sistemet e karrocave të golfit 48V, bateritë 51.2V LiFePO4 zakonisht etiketohen si bateri 48V.

Lidhur me kiminë e baterive, sistemet tradicionale 48V zakonisht përdorin bateri plumb-acid ose teknologji më të vjetra litiumi, ndërsa sistemet 51.2V përdorin kiminë më të përparuar të fosfatit të hekurit të litiumit. Edhe pse të dyja janë të pajtueshme me karrocat e golfit 48V, bateritë 51.2V LiFePO4 ofrojnë prodhim dhe efikasitet superior të fuqisë, performancë të përmirësuar dhe rreze të zgjeruar.

Në ROYPOW, bateritë tona të litiumit 48 volt për karrocat e golfit përdorin kiminë LiFePO4, duke u dhënë atyre një tension nominal prej 51.2V.

Kostoja e baterive të litiumit 48V për karrocat e golfit ndryshon në bazë të disa faktorëve kryesorë, siç janë marka, kapaciteti i baterisë (Ah) dhe integrimi i veçorive shtesë.

Po. Mund ta përmirësoni karrocën tuaj të golfit 48V nga bateri plumbi-acidi në bateri litiumi, veçanërisht LiFePO4, për performancë të përmirësuar, jetëgjatësi më të madhe dhe mirëmbajtje të reduktuar. Ja një udhëzues hap pas hapi.

Hapi 1: Zgjidhni një bateri litiumi 48V (mundësisht LiFePO4) me kapacitet të mjaftueshëm. Për të përcaktuar kapacitetin e duhur, përdorni këtë formulë:

Kapaciteti i kërkuar i baterisë së litiumit = Kapaciteti i baterisë së plumbit-acidit * 0.75

Hapi 2: Zëvendësoni karikuesin e vjetër me një që mbështet bateri litiumi ose sigurohuni që është i përputhshëm me tensionin e baterisë së re.

Hapi 3: Hiqni bateritë e acidit plumb dhe shkëputni të gjitha instalimet elektrike.

Hapi 4: Instaloni baterinë e litiumit dhe lidheni atë me karrocën, duke siguruar instalimet elektrike dhe vendosjen e duhur.

Hapi 5: Testoni sistemin pas instalimit. Kontrolloni stabilitetin e tensionit, sjelljen e saktë të karikimit dhe alarmet e sistemit.

Bateritë e karrocave të golfit ROYPOW 48V mbështesin deri në 10 vjet jetëgjatësi të projektuar dhe mbi 3,500 herë cikli jetësor. Trajtimi i baterisë së karrocave të golfit me kujdesin dhe mirëmbajtjen e duhur do të sigurojë që ajo të arrijë jetëgjatësinë e saj optimale ose edhe më tej.

Nuk këshillohet të lidhni një bateri 48V me një motor 36V në një karrocë golfi, pasi kjo mund të dëmtojë motorin dhe përbërësit e tjerë të karrocës. Motori supozohet të funksionojë me një tension specifik dhe tejkalimi i këtij tensioni mund të çojë në mbinxehje dhe probleme të tjera të mundshme sigurie.

Ju nevojitet vetëm një bateri kur përdorni një bateri të integruar 48V litiumi për karrocë golfi si ajo e ROYPOW. Sistemet tradicionale të acidit plumb kërkojnë bateri të shumëfishta 6V ose 8V të lidhura në seri për të arritur 48V, por bateritë e litiumit kanë një dizajn të vetëm me kapacitet të lartë. Prandaj, vetëm një bateri litiumi 48V mund të zëvendësojë një set të tërë baterish plumbi-acidi, duke ofruar performancë superiore duke zvogëluar kompleksitetin e instalimit.