Jako globalna firma zajmująca się badaniami i rozwojem oraz produkcją systemów akumulatorów litowo-jonowych i kompleksowych rozwiązań, RoyPow opracowaławysokowydajne baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4), które są szeroko stosowane w urządzeniach do transportu materiałów.Akumulatory do wózków widłowych RoyPow LiFePO4zapewniają szeroką gamę korzyści, od zwiększonej efektywności i produktywności po niższy całkowity koszt posiadania itp., przynosząc korzyści właścicielom flot lub wózków widłowych przez cały okres ich użytkowania.
1. Zwiększona produktywność
W transporcie materiałów, możliwość szybkiego ładowania jest istotna w przypadku pracy na jedną zmianę lub dużej floty pracującej 24 godziny na dobę, aby jak najszybciej wykonać zadanie. Akumulatory RoyPow LiFePO4 do wózków widłowych wymagają krótszego czasu ładowania niż ich odpowiedniki kwasowo-ołowiowe, co skutecznie zwiększa wydajność i przepustowość. Ponadto, możliwość ładowania akumulatorów RoyPow LiFePO4 do urządzeń transportu materiałów umożliwia bezpośrednie ładowanie akumulatora w wózku podczas krótkich przerw, takich jak odpoczynek lub zmiana zmiany, lub w dowolnym momencie, co zmniejsza potrzebę pełnego ładowania za każdym razem i wydłuża czas sprawności. Stała moc do podnoszenia ciężkich ładunków dostarczana przez akumulatory RoyPow LiFePO4 zapewnia również większą wydajność nawet pod koniec zmiany.
2. Krótszy czas przestoju
Akumulatory RoyPow LiFePO4 do wózków widłowych wymagają rzadszej konserwacji niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, co oznacza krótszy czas wymiany i napraw. Ich żywotność wynosi około 10 lat, czyli prawie trzykrotnie dłużej niż akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Dzięki możliwości ładowania lub doładowywania, konieczność wymiany akumulatorów zostaje wyeliminowana, co skraca czas przestojów.
3. Niższy koszt posiadania
Częsta konserwacja akumulatorów kwasowo-ołowiowych jest nie tylko czasochłonna, ale i kosztowna. Akumulatory RoyPow LiFePO4 do wózków widłowych są jednak bardziej ekonomiczne. Żywotność akumulatora do 10 lat zmniejsza całkowity koszt inwestycji, a akumulatory LiFePO4 są praktycznie bezobsługowe, co oznacza brak konieczności ciągłego nawadniania, ładowania wyrównującego ani czyszczenia, co znacznie obniża koszty robocizny i konserwacji. Brak wycieków gazu lub kwasu pozwala również uniknąć kosztów eksploatacji pomieszczenia akumulatorowego i systemu wentylacji.
4. Zwiększone bezpieczeństwo
Jak powszechnie wiadomo, akumulatory kwasowo-ołowiowe są wypełnione elektrolitem, który może generować prąd elektryczny w wyniku reakcji chemicznej płyt ołowianych z kwasem siarkowym. Akumulatory RoyPow LiFePO4 do wózków widłowych są jednak wyjątkowo bezpieczne w eksploatacji ze względu na wysoką stabilność termiczną i chemiczną. Są całkowicie szczelne i nie wydzielają potencjalnie szkodliwych gazów podczas ładowania, dzięki czemu nie wymagają oddzielnego pomieszczenia. Co więcej, wbudowany system BMS zapewnia wiele zabezpieczeń, w tym przed przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przegrzaniem i zwarciem, a także monitoruje temperaturę ogniw, aby zapewnić ich bezpieczne działanie i wyeliminować ryzyko.
5. Inteligentny projekt
Inteligentny moduł 4G RoyPow umożliwia zdalny monitoring w czasie rzeczywistym, nawet w różnych krajach. W przypadku wystąpienia usterek, na czas uruchamiany jest alarm. Jeśli usterki nie da się usunąć, można przeprowadzić zdalną diagnostykę online, aby jak najszybciej rozwiązać problem. Dzięki technologii OTA (over the air), zdalne aktualizacje oprogramowania pozwalają na szybkie rozwiązanie problemów, a GPS może w razie potrzeby automatycznie zablokować wózek widłowy. Ponadto, system zarządzania akumulatorem (BMS) monitoruje napięcie ogniw, prąd elektryczny i temperaturę akumulatora, dzięki czemu każdy ruch poza normalnym zakresem powoduje odłączenie ogniwa lub całego akumulatora.
6. Szerokie możliwości
Akumulatory RoyPow LiFePO4 oferują szeroki zakres napięć dla różnych zastosowań wózków widłowych, takich jak logistyka, produkcja, magazynowanie itp. i są kompatybilne z urządzeniami różnych marek, takich jak Hyundai, Yale, Hyster, Crown, TCM i innymi. Aby pokryć większość zastosowań w wózkach widłowych, akumulatory RoyPow LiFePO4 można podzielić na 4 systemy: 24 V, 36 V, 48 V oraz 72 V / 80 V / 90 V. System akumulatorów 24 V doskonale nadaje się do wózków widłowych klasy 3, takich jak wózki paletowe Walkie i wózki podnośnikowe Walkie, wózki końcowe, wózki środkowe, wózki podnośnikowe Walkie itp., natomiast system akumulatorów 36 V zapewnia lepsze parametry w wózkach widłowych klasy 2, takich jak wózki widłowe do wąskich korytarzy. W przypadku średnio wyważonych wózków widłowych z napędem elektrycznym idealnie sprawdza się system akumulatorów 48 V, natomiast w przypadku wózków widłowych o dużym wyważeniu, dostępnych na rynku, świetnie sprawdzi się system akumulatorów 72 V / 80 V / 90 V.
7. Oryginalne ładowarki
Aby zapewnić optymalną wydajność akumulatora i najlepszą komunikację między ładowarką a akumulatorem, w zestawie znajdują się oryginalne, opracowane przez RoyPow ładowarki. Inteligentny wyświetlacz ładowarki pokazuje stan akumulatora, dzięki czemu operator może opuścić wózek między zmianami lub odpocząć. Ładowarka i wózek widłowy automatycznie monitorują, czy bezpieczne środowisko i stan akumulatora nadają się do ładowania. Jeśli wszystko jest w porządku, ładowarka i wózek widłowy automatycznie rozpoczną ładowanie.
Powiązany artykuł:
Akumulator litowo-jonowy do wózka widłowego czy kwasowo-ołowiowy – który jest lepszy?
