Chłodnie i magazyny chłodnicze są powszechnie stosowane do ochrony produktów łatwo psujących się, takich jak produkty farmaceutyczne, żywność i napoje oraz surowce podczas transportu i przechowywania. Chociaż te niskie temperatury są kluczowe dla zachowania jakości produktów, mogą również stanowić wyzwanie dla akumulatorów wózków widłowych i ogólnej wydajności.
Wyzwania dla akumulatorów w niskich temperaturach: kwasowo-ołowiowe czy litowe?
Generalnie akumulatory rozładowują się szybciej w niskich temperaturach, a im niższa temperatura, tym mniejsza pojemność akumulatora. Akumulatory kwasowo-ołowiowe do wózków widłowych szybko ulegają degradacji w niższych temperaturach, zarówno pod względem wydajności, jak i żywotności. Ich dostępna pojemność może spaść nawet o 30–50%. Ponieważ akumulator kwasowo-ołowiowy słabo absorbuje energię w lodówkach i zamrażarkach, czas ładowania ulega wydłużeniu. Dlatego zazwyczaj wymagane są dwa akumulatory wymienne, tj. trzy akumulatory kwasowo-ołowiowe na urządzenie. Zwiększa to częstotliwość wymiany, a ostatecznie obniża wydajność floty.
W przypadku magazynów chłodniczych, które muszą stawiać czoła wyjątkowym wyzwaniom operacyjnym, akumulatory litowo-jonoweakumulator do wózka widłowegoRozwiązania te rozwiązują wiele problemów związanych z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.
- Dzięki technologii litowej utrata pojemności w zimnym środowisku jest niewielka lub żadna.
- Szybkie ładowanie do pełna i obsługa ładowania okazjonalnego; zwiększona dostępność sprzętu.
- Używanie akumulatora litowo-jonowego w zimnym otoczeniu nie skraca jego żywotności.
- Nie ma potrzeby wymiany ciężkich akumulatorów, nie ma potrzeby posiadania zapasowych akumulatorów ani pomieszczenia na akumulatory.
- Mały lub zerowy spadek napięcia; duże prędkości podnoszenia i przemieszczania przy wszystkich poziomach rozładowania.
- 100% czystej energii; brak oparów i wycieków kwasów; brak wydzielania gazów podczas ładowania i pracy.
Rozwiązania litowo-jonowe ROYPOW do wózków widłowych przeznaczone do pracy w niskich temperaturach
Specjalistyczne rozwiązania litowo-jonowe ROYPOW do akumulatorów do wózków widłowych sprostają wyzwaniom związanym z obsługą materiałów w magazynach chłodniczych. Zaawansowane technologie ogniw litowo-jonowych oraz solidna konstrukcja wewnętrzna i zewnętrzna zapewniają maksymalną wydajność w niskich temperaturach. Oto niektóre z najważniejszych cech produktu:
Punkt 1: Projekt izolacji termicznej na pokładzie
Aby utrzymać optymalną temperaturę i zapobiec niekontrolowanemu wzrostowi temperatury podczas użytkowania lub ładowania, każdy moduł akumulatora do wózków widłowych z zabezpieczeniem przed zamarzaniem jest w całości pokryty wysokiej jakości bawełnianą izolacją termiczną w kolorze szarym (PE). Dzięki tej osłonie ochronnej i ciepłu generowanemu podczas pracy, akumulatory ROYPOW zachowują wydajność i standardy bezpieczeństwa nawet w temperaturach sięgających -40 stopni Celsjusza, zapobiegając szybkiemu schładzaniu.
Atrakcja 2: Funkcja podgrzewania wstępnego
Akumulatory do wózków widłowych ROYPOW posiadają również funkcję podgrzewania wstępnego. Na spodzie modułu akumulatora znajduje się płytka grzewcza PTC. Gdy temperatura modułu spadnie poniżej 5 stopni Celsjusza, element PTC aktywuje się i podgrzewa moduł do 25 stopni Celsjusza, zapewniając optymalne ładowanie. Dzięki temu moduł może rozładowywać się z normalną szybkością w niskiej temperaturze.
Najważniejsze 3: Stopień ochrony IP67
Wtyki ładowania i rozładowywania akumulatorów do wózków widłowych ROYPOW są wyposażone we wzmocnione, wodoodporne dławiki kablowe z wbudowanymi pierścieniami uszczelniającymi. W porównaniu ze standardowymi złączami kablowymi akumulatorów do wózków widłowych, zapewniają one lepszą ochronę przed wnikaniem kurzu i wilgoci z zewnątrz oraz gwarantują niezawodne przesyłanie energii. Dzięki rygorystycznym testom szczelności i wodoodporności, ROYPOW oferuje stopień ochrony IP67, co stanowi złoty standard dla akumulatorów do elektrycznych wózków widłowych do zastosowań w chłodniach i magazynach. Nie musisz się martwić, że zewnętrzna para wodna może naruszyć ich integralność.
Punkt 4: Wewnętrzna konstrukcja zapobiegająca kondensacji
Unikalne pochłaniacze wilgoci z żelu krzemionkowego umieszczone są wewnątrz obudowy akumulatora wózka widłowego, aby zapobiec kondensacji wody, która może wystąpić podczas pracy w chłodniach. Pochłaniacze te skutecznie pochłaniają wilgoć, zapewniając suchość i optymalne funkcjonowanie wnętrza obudowy akumulatora.
Test wydajności w zimnym środowisku
Aby zagwarantować wydajność akumulatora w niskich temperaturach, laboratorium ROYPOW przeprowadziło test rozładowania w temperaturze -30°C. Przy niskiej temperaturze rozładowania 0,5°C akumulator rozładowuje się od 100% do 0%. Czas rozładowania wynosi około dwóch godzin, aż do całkowitego rozładowania akumulatora. Wyniki pokazały, że akumulator do wózków widłowych z płynem niezamarzającym wytrzymał niemal tyle samo, co w temperaturze pokojowej. Podczas rozładowywania sprawdzono również kondensację wody wewnątrz obudowy akumulatora. Dzięki wewnętrznemu monitoringowi, wykonywanemu co 15 minut, nie stwierdzono kondensacji pary wodnej wewnątrz obudowy akumulatora.
Więcej funkcji
Oprócz specjalistycznych rozwiązań do magazynowania w chłodniach, litowo-jonowe akumulatory ROYPOW IP67 do wózków widłowych, odporne na zamarzanie, oferują większość solidnych cech standardowych akumulatorów do wózków widłowych. Wbudowany inteligentny system zarządzania akumulatorem (BMS) zapewnia maksymalną wydajność i bezpieczeństwo akumulatora wózka widłowego dzięki monitorowaniu w czasie rzeczywistym i licznym zabezpieczeniom. To nie tylko maksymalizuje wydajność, ale także wydłuża żywotność akumulatora.
Dzięki możliwości wykorzystania energii do 90% oraz możliwości szybkiego ładowania i doładowywania, przestoje są znacznie skrócone. Operatorzy wózków widłowych mogą ładować akumulator podczas przerw, co pozwala na pracę przez dwie lub trzy zmiany. Co więcej, akumulatory te są zbudowane zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi i charakteryzują się żywotnością do 10 lat, co gwarantuje trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach. Oznacza to mniejszą liczbę wymian i konserwacji oraz niższe koszty robocizny konserwacyjnej, co ostatecznie obniża całkowity koszt posiadania.
Wniosek
Podsumowując, akumulatory litowe ROYPOW montowane w elektrycznych wózkach widłowych doskonale sprawdzają się w chłodniach, gwarantując stały poziom wydajności procesów intralogistycznych. Dzięki płynnej integracji z procesem pracy, umożliwiają operatorom wykonywanie zadań z większą łatwością i szybkością, co ostatecznie przekłada się na wzrost produktywności firmy.
Powiązany artykuł:
Co warto wiedzieć przed zakupem akumulatora do wózka widłowego?
Akumulator litowo-jonowy do wózka widłowego czy kwasowo-ołowiowy – który jest lepszy?
5 niezbędnych cech akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych ROYPOW do wózków widłowych
