Trender for elektriske gaffeltruckbatterier i materialhåndteringsbransjen 2024

I løpet av de siste 100 årene har forbrenningsmotoren dominert det globale markedet for materialhåndtering, og har drevet materialhåndteringsutstyr siden den dagen gaffeltrucken ble født. I dag er elektriske gaffeltrucker drevet av litiumbatterier i ferd med å bli den dominerende kraftkilden.

Etter hvert som myndighetene oppmuntrer til grønnere og mer bærekraftige praksiser og forbedrer miljøbevisstheten på tvers av ulike bransjer, inkludert materialhåndtering, fokuserer gaffeltruckbedrifter i økende grad på å finne miljøvennlige strømløsninger for å minimere karbonavtrykket sitt. Den generelle veksten i bransjer, utvidelsen av lager og distribusjonssentre, og utviklingen og implementeringen av lager- og logistikkautomatisering fører til økt etterspørsel etter driftseffektivitet og sikkerhet, samtidig som de totale eierkostnadene reduseres. Dessuten kan teknologiske gjennombrudd innen batterier forbedre muligheten for batteridrevne industrielle applikasjoner. Elektriske gaffeltrucker med forbedrede batterier oppgraderer driftseffektiviteten ved å redusere nedetid, kreve mindre vedlikehold og kjøre stillere og jevnere. Alt dette driver veksten av elektriske gaffeltrucker, og dermed etterspørselen etter elektriske.gaffeltruckbatteriløsningene har økt kraftig.

Ifølge markedsundersøkelsesfirmaer var markedet for gaffeltruckbatterier verdt 2055 millioner amerikanske dollar i 2023, og det forventes at det vil nå 2825,9 millioner amerikanske dollar innen 2031, med en årlig vekstrate (CAGR) på 4,6 % i løpet av 2024 til 2031. Markedet for elektriske gaffeltruckbatterier er i et spennende øyeblikk.

Fremtidig type elektrisk gaffeltruckbatteri

Etter hvert som utviklingen innen batterikjemi går fremover, introduseres flere batterityper i markedet for elektriske gaffeltruckbatterier. To typer har dukket opp som ledende innen elektriske gaffeltruckapplikasjoner: blysyre og litium. Hver av dem har sine unike fordeler. Et av de viktigste skiftene de siste årene er at litiumbatterier nå har blitt det dominerende tilbudet for gaffeltrucker, noe som i stor grad har omdefinert batteristandarden i materialhåndteringsbransjen. Sammenlignet med blysyrebatterier har litiumdrevne løsninger blitt bekreftet som et bedre valg fordi:

- Eliminer kostnader til arbeidskraft eller vedlikeholdskontrakt for batterivedlikehold
- Eliminer batteribytter
- Fulladet på under 2 timer
- Ingen minneeffekt
- Lengre levetid 1500 vs 3000+ sykluser
- Frigjør eller unngå bygging av batterirom og kjøp eller bruk av relatert utstyr
- Bruk mindre på strøm og utgifter til HVAC- og ventilasjonsutstyr
- Ingen farlige stoffer (syre, hydrogen under gassing)
- Mindre batterier betyr smalere ganger
- Stabil spenning, rask løfte- og bevegelseshastighet på alle utladningsnivåer
- Øk tilgjengeligheten av utstyr
- Fungerer bedre i kjøle- og fryseapplikasjoner
- Vil senke de totale eierkostnadene over utstyrets levetid

Alt dette er overbevisende grunner til at stadig flere bedrifter tyr til litiumbatterier som strømkilde. Det er en mer økonomisk, effektiv og tryggere måte å kjøre gaffeltrucker i klasse I, II og III på to- eller treskift. Kontinuerlige forbedringer av litiumteknologien vil gjøre det stadig vanskeligere for alternative batterikjemier å få markedsfremtredende plass. Ifølge markedsundersøkelsesfirmaer forventes markedet for litiumionbatterier for gaffeltrucker å se en årlig vekstrate på 13–15 % mellom 2021 og 2026.

De er imidlertid ikke de eneste kraftløsningene for elektriske gaffeltrucker som finnes i fremtiden. Blybatterier har lenge vært en suksesshistorie i materialhåndteringsmarkedet, og det er fortsatt sterk etterspørsel etter tradisjonelle blybatterier. Høye investeringskostnader i utgangspunktet og bekymringer knyttet til avhending og resirkulering av litiumbatterier er noen av de viktigste hindringene for å fullføre overgangen fra blybatterier til litiumbatterier på kort sikt. Mange mindre flåter og virksomheter som ikke kan ettermontere ladeinfrastrukturen sin, fortsetter å bruke eksisterende blybatteridrevne gaffeltrucker.

I tillegg vil pågående forskning på alternative materialer og nye batteriteknologier gi større forbedringer i fremtiden. For eksempel er hydrogenbrenselcelleteknologi på vei inn i markedet for gaffeltruckbatterier. Denne teknologien bruker hydrogen som drivstoffkilde og produserer vanndamp som sitt eneste biprodukt, noe som kan gi raskere påfyllingstider enn tradisjonelle batteridrevne gaffeltrucker, og opprettholder høy produktivitet samtidig som det opprettholder et redusert karbonavtrykk.

Fremskritt i markedet for elektriske gaffeltruckbatterier

I det stadig utviklende markedet for batterier til elektriske gaffeltrucker krever det å opprettholde et konkurransefortrinn overlegen produkt- og strategisk fremsyn. Viktige aktører i bransjen navigerer konsekvent gjennom dette dynamiske landskapet og bruker ulike strategier for å styrke sin markedsposisjon og imøtekomme nye behov.

Produktinnovasjoner er en drivkraft i markedet. Det kommende tiåret lover flere gjennombrudd innen batteriteknologi, og potensielt avduke materialer, design og funksjoner som er mer effektive, holdbare, tryggere og miljøvennlige.

For eksempel,produsenter av elektriske gaffeltruckbatterierinvesterer tungt i å utvikle mer sofistikerte batteristyringssystemer (BMS) som gir sanntidsdata om batteriets helse og ytelse i et forsøk på å forlenge batteriets levetid, minimere vedlikeholdsfrekvensen og til slutt redusere driftskostnadene. Bruken av kunstig intelligens (KI) og maskinlæringsteknologi (ML) i materialhåndteringsbransjen kan forbedre driften og vedlikeholdet av elektriske gaffeltrucker betydelig. Ved å analysere data kan KI- og ML-algoritmer nøyaktig forutsi vedlikeholdsbehov, og dermed minimere nedetid og tilhørende kostnader. I tillegg, ettersom hurtigladeteknologier gjør det mulig å lade gaffeltruckbatterier raskt under pauser eller skiftbytter, vil FoU for ytterligere oppgraderinger som trådløs lading revolusjonere materialhåndteringsbransjen, noe som vil minimere nedetid betraktelig og øke produktiviteten.

ROYPOW, en av de globale pionerene innen overgangen fra drivstoff til elektrisitet og blysyre til litium, er en av nøkkelaktørene i markedet for gaffeltruckbatterier og har nylig gjort betydelige fremskritt innen batterisikkerhetsteknologi. To av deres48 V elektrisk gaffeltruckbatteriSystemene har oppnådd UL 2580-sertifiseringer, noe som sikrer at batteriene drives av den høyeste standarden for sikkerhet og holdbarhet. Selskapet utmerker seg ved å utvikle varierte batterimodeller som passer til spesifikke krav, som for eksempel kjølelagring. De har batterier med en spenning på opptil 144 V og en kapasitet på opptil 1400 Ah for å møte krevende materialhåndteringsapplikasjoner. Hvert gaffeltruckbatteri har et egenutviklet BMS for intelligent styring. Standardfunksjoner inkluderer innebygd aerosolbrannslukningsapparat og lavtemperaturoppvarming. Førstnevnte reduserer potensiell brannfare, mens sistnevnte sikrer ladestabilitet i lave temperaturer. Spesifikke modeller er kompatible med Micropower-, Fronius- og SPE-ladere. Alle disse oppgraderingene er selve symbolet på fremskrittstrender.

Etter hvert som bedrifter søker flere styrker og ressurser, blir partnerskap og samarbeid stadig vanligere, noe som gir drivkraft for rask ekspansjon og teknologisk fremgang. Ved å samle ekspertise og ressurser muliggjør samarbeid raskere innovasjon og utvikling av omfattende løsninger som møter utviklende behov. Samarbeid mellom batteriprodusenter, gaffeltruckprodusenter og leverandører av ladeinfrastruktur vil gi nye muligheter for vekst og ekspansjon av gaffeltruckbatterier, spesielt litiumbatterier. Når forbedringer i produksjonsprosesser, som automatisering og standardisering samt kapasitetsutvidelse, oppnås, kan produsenter produsere batterier mer effektivt og til lavere kostnader per enhet, noe som bidrar til å redusere de totale eierkostnadene for et gaffeltruckbatteri, noe som kommer bedrifter til gode med kostnadseffektive løsninger for materialhåndteringsoperasjoner.

Konklusjoner

Markedet for batterier til elektriske gaffeltrucker er lovende fremover, og utviklingen av litiumbatterier ligger i forkant av utviklingen. Ved å omfavne teknologiske innovasjoner og fremskritt og holde tritt med trendene, vil markedet bli omformet og love et helt nytt nivå av materialhåndteringsytelse i fremtiden.