تجهیزات جابجایی مواد همیشه باید کارآمد، قابل اعتماد و ایمن باشند. با این حال، با تکامل صنایع، تمرکز بر پایداری به طور فزاینده‌ای حیاتی شده است. امروزه، هر بخش صنعتی بزرگی قصد دارد ردپای کربن خود را کاهش دهد، تأثیرات زیست‌محیطی خود را کاهش دهد و به اهداف سختگیرانه نظارتی دست یابد - و صنعت جابجایی مواد نیز از این قاعده مستثنی نیست.
تقاضای روزافزون برای پایداری، پذیرش لیفتراک‌های برقی را تسریع کرده است.باتری لیفتراک لیتیومیفناوری‌ها به عنوان راه‌حل‌های محوری. در این وبلاگ، بررسی خواهیم کرد که چگونه لیفتراک‌های برقی و باتری‌های لیفتراک لیتیومی، صنعت جابجایی مواد را متحول می‌کنند و راه‌حل‌های قدرتی ارائه می‌دهند که هم پایداری و هم عملکرد را افزایش می‌دهند.
تغییر از سوخت به برق: با باتری لیفتراک کار می‌کند
در دهه‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰، بازار جابجایی مواد تحت سلطه لیفتراک‌های موتور احتراق داخلی (IC) بود. با گذشت زمان و پیشرفت سریع تا به امروز، این سلطه به لیفتراک‌های برقی تغییر یافته است که تا حدودی به فناوری‌های برقی مقرون به صرفه‌تر و بهبود یافته، کاهش هزینه‌های برق و هزینه‌های بالای بنزین، گازوئیل و LPG نسبت داده می‌شود. با این حال، مهمترین عامل را می‌توان نگرانی فزاینده در مورد انتشار گازهای گلخانه‌ای از لیفتراک‌های موتور احتراق داخلی دانست.
بسیاری از مناطق در سراسر جهان در حال وضع مقرراتی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند. به عنوان مثال، هیئت منابع هوایی کالیفرنیا (CARB) در تلاش است تا به عملیات جابجایی مواد کمک کند تا لیفتراک‌های موتور احتراق داخلی (IC) را به تدریج از ناوگان خود خارج کنند. مقررات سختگیرانه‌تر در مورد کیفیت هوا و مدیریت ریسک، لیفتراک‌های برقی را که با باتری کار می‌کنند، برای مشاغل نسبت به مدل‌های احتراق داخلی مطلوب‌تر کرده است.
در مقایسه با موتورهای دیزلی سنتی، راهکارهای تامین انرژی با باتری لیفتراک مزایای زیست‌محیطی قابل توجهی ارائه می‌دهند، آلودگی هوا و گازهای گلخانه‌ای را به شدت کاهش می‌دهند و روشی پایدارتر را برای عملیات صنعتی و لجستیک ترویج می‌دهند. طبق گزارش وزارت انرژی ایالات متحده، لیفتراک‌های موتور IC در صورت استفاده بیش از 10،000 ساعت، 54 تن کربن بیشتر از لیفتراک‌های برقی تولید می‌کنند.
لیتیوم در مقابل اسید سرب: کدام باتری لیفتراک پایدارتر است؟
دو فناوری اصلی باتری وجود دارد که لیفتراک‌های برقی را تغذیه می‌کنند: باتری‌های لیتیوم-یون و باتری‌های سرب-اسید. در حالی که باتری‌ها در طول استفاده هیچ انتشار مضری تولید نمی‌کنند، تولید آنها با انتشار CO2 همراه است. باتری‌های سرب-اسید در طول چرخه عمر خود 50٪ بیشتر از باتری‌های لیتیوم-یون انتشار CO2 تولید می‌کنند و همچنین در طول شارژ و نگهداری، بخارات اسیدی آزاد می‌کنند. بنابراین، باتری‌های لیتیوم-یون یک فناوری پاک‌تر هستند.
علاوه بر این، باتری‌های لیتیوم-یونی از راندمان بالاتری برخوردارند، زیرا معمولاً می‌توانند تا ۹۵٪ از انرژی خود را به کار مفید تبدیل کنند، در مقایسه با حدود ۷۰٪ یا حتی کمتر برای باتری‌های سرب-اسیدی. این بدان معناست که لیفتراک‌های برقی که با باتری‌های لیتیوم-یونی کار می‌کنند، نسبت به همتایان سرب-اسیدی خود، از نظر انرژی کارآمدتر هستند.
با توجه به طول عمر بیشتر باتری‌های لیتیوم-یون، که معمولاً حدود ۳۵۰۰ چرخه شارژ در مقایسه با ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ چرخه برای باتری‌های سرب-اسیدی است، تعداد دفعات نگهداری و تعویض آنها کمتر است که می‌تواند منجر به کاهش نگرانی‌های مربوط به دفع باتری در آینده شود و با اهداف پایداری کسب‌وکارها همسو باشد. از آنجایی که فناوری لیتیوم-یون با کاهش ردپای زیست‌محیطی همچنان در حال پیشرفت است، در مدیریت مدرن مواد جایگاه ویژه‌ای پیدا کرده است.
باتری‌های لیتیومی لیفتراک ROYPOW را برای سبز شدن انتخاب کنید
به عنوان یک شرکت مسئولیت‌پذیر اجتماعی، ROYPOW همیشه به پایداری زیست‌محیطی متعهد است. این شرکت کاهش دی‌اکسید کربن خود را با ... مقایسه کرده است.باتری‌های لیفتراک لیتیوم-یونیبا باتری‌های سرب-اسید برای مشتریان. نتیجه نشان می‌دهد که این باتری‌ها می‌توانند انتشار دی‌اکسید کربن را سالانه تا ۲۳٪ کاهش دهند. بنابراین، با باتری‌های لیفتراک ROYPOW، انبار شما فقط محل جابجایی پالت‌ها نیست؛ بلکه به سمت آینده‌ای پاک‌تر و سبزتر حرکت می‌کند.
باتری‌های لیفتراک ROYPOW از سلول‌های LiFePO4 استفاده می‌کنند که نسبت به سایر باتری‌های لیتیومی ایمن‌تر و پایدارتر هستند. با طول عمر طراحی تا 10 سال و بیش از 3500 چرخه شارژ، عملکردی طولانی مدت و قابل اعتماد ارائه می‌دهند. BMS هوشمند داخلی (سیستم مدیریت باتری) نظارت بلادرنگ را انجام می‌دهد و محافظت‌های ایمنی متعددی را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، طراحی منحصر به فرد کپسول آتش‌نشانی آئروسل داغ به طور مؤثر از خطرات احتمالی آتش‌سوزی جلوگیری می‌کند. باتری‌های ROYPOW به طور دقیق آزمایش شده و مطابق با استانداردهای صنعتی، از جمله UL 2580 و RoHs، تأیید شده‌اند. برای کاربردهای با تقاضای بالاتر، ROYPOW باتری‌های لیفتراک IP67 را برای ذخیره‌سازی سرد و باتری‌های لیفتراک ضد انفجار توسعه داده است. هر باتری با یک شارژر باتری ایمن، کارآمد و هوشمند برای عملکرد بهتر ارائه می‌شود. همه این ویژگی‌های قدرتمند، قابلیت اطمینان بالاتری را تضمین می‌کنند و آنها را در درازمدت پایدارتر می‌کنند.
برای ناوگان لیفتراک‌هایی که به دنبال جایگزینی باتری‌های سرب-اسید با باتری‌های لیتیوم-یونی برای حمایت از طرح‌های زیست‌محیطی و افزایش پایداری در درازمدت هستند، ROYPOW شریک قابل اعتماد شما خواهد بود. این شرکت راه‌حل‌های آماده تحویل ارائه می‌دهد که نصب و عملکرد مناسب باتری را بدون نیاز به مقاوم‌سازی تضمین می‌کند. این باتری‌ها مطابق با استانداردهای BCI هستند که توسط انجمن تجاری پیشرو برای صنعت باتری آمریکای شمالی تعیین شده است. گروه BCI، باتری‌ها را بر اساس ابعاد فیزیکی، محل قرارگیری ترمینال و هرگونه ویژگی خاصی که می‌تواند بر نصب تأثیر بگذارد، دسته‌بندی می‌کند.
نتیجه‌گیری
با نگاهی به آینده، پایداری همچنان به نوآوری در جابجایی مواد منجر خواهد شد و به راهکارهای انرژی سبزتر، کارآمدتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر منجر می‌شود. کسب‌وکارهایی که از ادغام فناوری‌های پیشرفته باتری لیفتراک لیتیومی استقبال می‌کنند، در موقعیت مناسبی برای بهره‌مندی از مزایای فردای پایدار قرار خواهند گرفت.
