در طول ۱۰۰ سال گذشته، موتور احتراق داخلی بر بازار جهانی جابجایی مواد تسلط داشته و از روزی که لیفتراک متولد شد، تجهیزات جابجایی مواد را به کار گرفته است. امروزه، لیفتراکهای برقی که با باتریهای لیتیومی کار میکنند، به عنوان منبع تغذیه غالب در حال ظهور هستند.
همزمان با تشویق دولتها به شیوههای سبزتر و پایدارتر و بهبود آگاهی زیستمحیطی در صنایع مختلف، از جمله جابجایی مواد، کسبوکارهای مرتبط با لیفتراک به طور فزایندهای بر یافتن راهحلهای انرژی سازگار با محیط زیست برای به حداقل رساندن ردپای کربن خود تمرکز میکنند. رشد کلی صنایع، گسترش انبارها و مراکز توزیع و توسعه و پیادهسازی اتوماسیون انبارداری و لجستیک منجر به افزایش تقاضا برای بهرهوری عملیاتی و ایمنی در عین کاهش هزینه کل مالکیت میشود. علاوه بر این، پیشرفتهای تکنولوژیکی در باتریها میتواند امکانسنجی کاربردهای صنعتی باتریمحور را افزایش دهد. لیفتراکهای برقی با باتریهای بهبود یافته، با کاهش زمان از کارافتادگی، نیاز به نگهداری کمتر و عملکرد بیصداتر و روانتر، بهرهوری عملیاتی را ارتقا میدهند. همه اینها باعث رشد لیفتراکهای برقی و در نتیجه، تقاضا برای لیفتراکهای برقی میشوند.باتری لیفتراکراهحلها افزایش یافته است.
طبق گزارش شرکتهای تحقیقات بازار، بازار باتری لیفتراک در سال ۲۰۲۳ ارزشی معادل ۲۰۵۵ میلیون دلار آمریکا داشته و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۱ به ۲۸۲۵.۹ میلیون دلار آمریکا برسد و شاهد نرخ رشد مرکب سالانه ۴.۶ درصد در طول سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۱ باشد. بازار باتری لیفتراک برقی در یک مقطع هیجانانگیز قرار دارد.
باتری لیفتراک برقی در آینده
با پیشرفت در شیمی باتری، انواع بیشتری از باتری به بازار باتری لیفتراک برقی معرفی میشوند. دو نوع به عنوان پیشگامان کاربردهای لیفتراک برقی ظهور کردهاند: سرب-اسید و لیتیوم. هر کدام مزایای منحصر به فرد خود را دارند. یکی از مهمترین تغییرات در سالهای اخیر این است که باتریهای لیتیوم اکنون به گزینه غالب برای لیفتراکها تبدیل شدهاند که تا حد زیادی استاندارد باتری را در صنعت جابجایی مواد بازتعریف کرده است. در مقایسه با باتریهای سرب-اسید، راهحلهای لیتیومی به عنوان انتخاب بهتری تأیید شدهاند زیرا:
- - حذف هزینه نیروی کار تعمیر و نگهداری باتری یا قرارداد تعمیر و نگهداری
- - حذف تعویض باتری
- - شارژ کامل در کمتر از 2 ساعت
- - بدون اثر حافظه
- - عمر طولانیتر ۱۵۰۰ در مقابل ۳۰۰۰+ چرخه
- - آزادسازی یا اجتناب از ساخت اتاق باتری و خرید یا استفاده از تجهیزات مرتبط
- - هزینه کمتری برای برق و تجهیزات تهویه مطبوع و سرمایش و گرمایش صرف کنید
- - بدون مواد خطرناک (اسید، هیدروژن در هنگام گازدهی)
- - باتریهای کوچکتر به معنای راهروهای باریکتر هستند
- - ولتاژ پایدار، بلند کردن سریع و سرعت حرکت در تمام سطوح تخلیه
- - افزایش در دسترس بودن تجهیزات
- - در کاربردهای خنککننده و فریزر عملکرد بهتری دارد
- - هزینه کل مالکیت شما را در طول عمر تجهیزات کاهش میدهد.
همه اینها دلایل قانعکنندهای برای روی آوردن کسب و کارهای بیشتر و بیشتر به باتریهای لیتیومی به عنوان منبع تغذیه خود است. این یک روش اقتصادیتر، کارآمدتر و ایمنتر برای راهاندازی لیفتراکهای کلاس I، II و III در شیفتهای دو یا سهگانه است. پیشرفتهای مداوم در فناوری لیتیوم، دستیابی به جایگاه برجسته در بازار را برای مواد شیمیایی جایگزین باتری به طور فزایندهای دشوار میکند. طبق گفته شرکتهای تحقیقات بازار، پیشبینی میشود که بازار باتری لیفتراک لیتیوم-یونی بین سالهای 2021 تا 2026 شاهد نرخ رشد مرکب سالانه 13 تا 15 درصد باشد.
با این حال، آنها تنها راهحلهای تأمین انرژی برای لیفتراکهای برقی در آینده نیستند. باتریهای سرب-اسید مدتهاست که در بازار جابجایی مواد موفقیتآمیز بودهاند و هنوز تقاضای زیادی برای باتریهای سرب-اسید سنتی وجود دارد. هزینههای بالای سرمایهگذاری اولیه و نگرانیهای مربوط به دفع و بازیافت باتریهای لیتیومی، از موانع اصلی برای تکمیل تغییر از سرب-اسید به لیتیوم در کوتاهمدت هستند. بسیاری از ناوگانها و عملیاتهای کوچکتر که قادر به مقاومسازی زیرساختهای شارژ خود نیستند، همچنان از لیفتراکهای باتری سرب-اسید موجود استفاده میکنند.
علاوه بر این، تحقیقات مداوم در مورد مواد جایگزین و فناوریهای نوظهور باتری، پیشرفتهای بیشتری را در آینده به همراه خواهد داشت. به عنوان مثال، فناوری پیل سوختی هیدروژنی در حال ورود به بازار باتری لیفتراک است. این فناوری از هیدروژن به عنوان منبع سوخت استفاده میکند و تنها محصول جانبی آن بخار آب است که میتواند زمان سوختگیری سریعتری نسبت به لیفتراکهای باتریدار سنتی فراهم کند و ضمن حفظ سطح بالای بهرهوری، ردپای کربن کمتری را نیز به جا بگذارد.
پیشرفتهای بازار باتری لیفتراک برقی
در بازار باتری لیفتراک برقی که دائماً در حال تکامل است، حفظ مزیت رقابتی نیازمند محصول برتر و آیندهنگری استراتژیک است. بازیگران کلیدی صنعت به طور مداوم در این چشمانداز پویا در حال حرکت هستند و از استراتژیهای متنوعی برای تقویت جایگاه خود در بازار و پاسخگویی به تقاضاهای نوظهور استفاده میکنند.
نوآوریهای محصول، نیروی محرکهای در بازار هستند. دهه پیش رو نویدبخش پیشرفتهای بیشتر در فناوری باتری است و به طور بالقوه از مواد، طرحها و عملکردهایی رونمایی میکند که کارآمدتر، بادوامتر، ایمنتر و سازگارتر با محیط زیست هستند.
برای مثال،تولیدکنندگان باتری لیفتراک برقیشرکتهای بزرگ در حال سرمایهگذاری سنگین در توسعه سیستمهای مدیریت باتری (BMS) پیچیدهتری هستند که دادههای بلادرنگ در مورد سلامت و عملکرد باتری ارائه میدهند تا عمر باتری را افزایش دهند، تعداد دفعات تعمیر و نگهداری را به حداقل برسانند و در نهایت هزینههای عملیاتی را کاهش دهند. بهکارگیری فناوریهای هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشین (ML) در صنعت جابجایی مواد میتواند عملکرد و نگهداری لیفتراکهای برقی را به طور قابل توجهی بهبود بخشد. الگوریتمهای هوش مصنوعی و یادگیری ماشین با تجزیه و تحلیل دادهها میتوانند نیازهای نگهداری را به طور دقیق پیشبینی کنند و در نتیجه زمان از کارافتادگی و هزینههای مرتبط را به حداقل برسانند. علاوه بر این، از آنجایی که فناوریهای شارژ سریع امکان شارژ سریع باتریهای لیفتراک را در زمان استراحت یا تغییر شیفت فراهم میکنند، تحقیق و توسعه برای ارتقاءهای بیشتر مانند شارژ بیسیم، صنعت جابجایی مواد را متحول خواهد کرد و زمان از کارافتادگی را تا حد زیادی به حداقل رسانده و بهرهوری را افزایش میدهد.
شرکت ROYPOW، یکی از پیشگامان جهانی در گذار از سوخت به برق و اسید سرب به لیتیوم، یکی از بازیگران کلیدی در بازار باتری لیفتراک است و اخیراً پیشرفت قابل توجهی در فناوریهای ایمنی باتری داشته است. دو مورد از ...باتری لیفتراک برقی ۴۸ ولتسیستمهای لیفتراک، گواهینامههای UL 2580 را کسب کردهاند که تضمین میکند باتریها با بالاترین استاندارد ایمنی و دوام تغذیه میشوند. این شرکت در توسعه مدلهای متنوع باتری برای مطابقت با نیازهای خاص مانند ذخیرهسازی در سرما، سرآمد است. این شرکت دارای باتریهایی با ولتاژ تا ۱۴۴ ولت و ظرفیت تا ۱۴۰۰ آمپر ساعت است که برای برآورده کردن نیازهای تجهیزات جابجایی مواد مورد نیاز، طراحی شده است. هر باتری لیفتراک دارای یک BMS توسعهیافته برای مدیریت هوشمند است. ویژگیهای استاندارد شامل کپسول آتشنشانی آئروسل گرم داخلی و گرمایش در دمای پایین است. مورد اول خطرات احتمالی آتشسوزی را کاهش میدهد، در حالی که مورد دوم پایداری شارژ را در محیطهای با دمای پایین تضمین میکند. مدلهای خاص با شارژرهای Micropower، Fronius و SPE سازگار هستند. همه این ارتقاءها، نمونه بارز روندهای پیشرفت هستند.
همزمان با اینکه کسبوکارها به دنبال نقاط قوت و منابع بیشتر هستند، مشارکتها و همکاریها به طور فزایندهای رایج میشوند و انگیزهای برای گسترش سریع و پیشرفت فناوری فراهم میکنند. با تجمیع تخصص و منابع، همکاریها امکان نوآوری سریعتر و توسعه راهحلهای جامع را فراهم میکنند که نیازهای در حال تحول را برآورده میکنند. همکاری بین تولیدکنندگان باتری، تولیدکنندگان لیفتراک و ارائهدهندگان زیرساختهای شارژ، فرصتهای جدیدی را برای باتری لیفتراک، به ویژه رشد و گسترش باتری لیتیومی، به ارمغان میآورد. هنگامی که بهبود در فرآیندهای تولید، مانند اتوماسیون و استانداردسازی و همچنین گسترش ظرفیت حاصل شود، تولیدکنندگان قادر به تولید باتریهای کارآمدتر و با هزینههای کمتر برای هر واحد هستند و به کاهش هزینه کل مالکیت باتری لیفتراک کمک میکنند و به کسبوکارها با راهحلهای مقرونبهصرفه برای عملیات جابجایی مواد خود سود میرسانند.
نتیجهگیری
با نگاهی به آینده، بازار باتری لیفتراک برقی امیدوارکننده است و توسعه باتریهای لیتیومی از سایر رقبا جلوتر است. با پذیرش نوآوریها و پیشرفتهای تکنولوژیکی و همگام شدن با روندها، بازار تغییر شکل خواهد داد و نوید سطح کاملاً جدیدی از عملکرد جابجایی مواد در آینده را میدهد.
مقاله مرتبط:
میانگین هزینه باتری لیفتراک چقدر است؟
چرا باتریهای RoyPow LiFePO4 را برای تجهیزات جابجایی مواد انتخاب کنیم؟
باتری لیفتراک لیتیوم یون در مقابل باتری اسید سرب، کدام یک بهتر است؟
آیا باتریهای لیتیوم فسفات بهتر از باتریهای لیتیوم سهتایی هستند؟