Osnovna vrednost in scenariji uporabe eksplozijsko varne baterije za viličar

V kemičnih, naftnih, plinskih in prašnih obratih je zrak lahko nevaren zaradi mešanja vnetljivih snovi. Na teh mestih lahko navaden viličar deluje kot premikajoči se vir vžiga. Iskre, vroči deli ali statična elektrika lahko povzročijo vžig hlapov ali prahu, zato so krmilniki in zaščitena oprema pomembni.

Zato se na lokacijah uporabljajo pravila za nevarna območja, kot so razredi ATEX/IECEx ali NEC, da se omeji vžig zaradi tovornjakov in njihove električne opreme. ROYPOW se zaveda, kako resni so lahko ti incidenti, in je uvedel novolitij-ionska baterija za viličarz zaščito pred eksplozijami, ki je posebej zasnovana za ta nevarna območja. Ta članek bo pojasnil njeno ključno vrednost in ustrezne scenarije.

Vzroki eksplozije akumulatorja viličarja

1. Električne iskre

Med stiki, releji in konektorji se lahko pri zagonu, ustavljanju ali priklopu tovornjaka na tovor pojavijo obloki, ki lahko povzročijo vžig vnetljive mešanice. Zato je v tajna območja dovoljen vstop le določenim vrstam tovornjakov.

2. Visoke temperature površine

Ko je temperatura površine komponente vozila (kot so motor, izpušni sistem, zavorni upor ali celo ohišje motorja) višja od točke vžiga okoliškega plina ali prahu, predstavlja potencialni vir vžiga.

3. Trenje in iskre statične elektrike

Če nista vzpostavljeni vezava in ozemljitev, lahko dejavnosti, kot so drsenje pnevmatik, vlečenje vilic ali udarci ob kovino, povzročijo izmet vročih delcev. Izolirani deli ali osebe lahko prav tako kopičijo naboj in se praznijo, če se te dejavnosti izvajajo.

4. Notranje napake baterije

V vnetljivih in eksplozivnih atmosferah predstavlja akumulator viličarja veliko nevarnost kot samostojna enota, pri čemer so svinčeno-kislinski akumulatorji še posebej nevarni zaradi svojih intrinzičnih lastnosti.

(1) Emisija vodikovega plina

Postopek polnjenja svinčeno-kislinskega akumulatorja vodi do elektrolize razredčene žveplove kisline z dovajanjem električne energije. To povzroči tvorbo vodika na negativnih ploščah in kisika na pozitivnih ploščah.
Vodik ima široko območje vnetljivosti, ki sega od 4,1 % do 72 % v zraku.^[1]in zahteva zelo malo energije vžiga, in sicer 0,017 mJ.
Celoten cikel polnjenja velikega baterijskega sistema proizvede veliko količino vodika. Zaprt ali slabo prezračevan polnilni prostor ali kot skladišča omogoča hitro kopičenje eksplozivnih koncentracij vodika.

(2) Razlitja elektrolitov

Žveplova kislina v elektrolitu se lahko med rutinskimi vzdrževalnimi dejavnostmi, kot sta zamenjava ali prevoz baterije, zlahka razlije ali pušča.

Več nevarnosti:

Korozija in kemične opekline: Razlita kislina je zelo korozivna snov, ki lahko poškoduje pladenj akumulatorja, šasijo viličarja in tla. Prav tako predstavlja tveganje za hude kemične opekline osebja ob stiku.
Električni kratki stiki in iskrenje: Žveplova kislina v elektrolitu kaže odlične lastnosti električne prevodnosti. Ko se razlije na vrh baterije ali v predalček za baterijo, lahko ustvari nenamerne prevodne poti za električni tok. To lahko povzroči kratke stike, ki povzročajo močno segrevanje in nevarno iskrenje.
Onesnaženje okolja: Postopek čiščenja in nevtralizacije ustvarja odpadno vodo, ki, če se z njo ne ravna pravilno, povzroča sekundarne okoljske težave.

(3) Pregrevanje

Prekomerno polnjenje ali pretirano visoke temperature okolice lahko povzročijo skokovito zvišanje temperature baterije. Če toplote ni mogoče odvajati, lahko pri svinčeno-kislinskih baterijah celo pride do termičnega pobega.

(4) Nevarnosti pri vzdrževanju

Rutinska vzdrževalna dela (kot so dolivanje vode, zamenjava težkih baterijskih sklopov in povezovanje kablov) so neločljivo povezana s tveganjem stiskanja, brizganja tekočine in električnega udara, kar povečuje možnost človeške napake.

Kako eksplozijsko varna baterija ROYPOW gradi varnostno obrambo

NašeEksplozijsko odporna baterija ROYPOWje zasnovan in izdelan v strogem skladu s standardi protieksplozijske zaščite ATEX in IECEx ter je podvržen strogim testiranjem neodvisnih proizvajalcev, kar zagotavlja varno delovanje v območjih, kjer so prisotni vnetljivi plini, hlapi ali vnetljiv prah.

Notranja eksplozijsko varna zaščita: Baterijski in električni predal imata zaprto in robustno konstrukcijo, ki ščiti pred notranjimi požari in eksplozijami, hkrati pa ohranja zanesljivo delovanje.
Okrepljena zunanja zaščita: Eksplozijsko odporen pokrov in ohišje imata visoko trdnost za učinkovito obvladovanje udarcev in vibracij, kar zagotavlja dodatno zaščito.
Inteligentno upravljanje: Sistem za upravljanje stavb (BMS) spremlja stanje, temperaturo in tok baterijskih celic viličarja ter se v primeru napak izklopi. Inteligentni zaslon prikazuje ustrezne podatke v realnem času. Podpira 12 jezikovnih nastavitev za enostavno branje in omogoča nadgradnje prek USB-ja.
Dolga življenjska doba in visoka zanesljivost: TheLiFePO4 baterija za viličarPaket vsebuje celice razreda A desetih vodilnih svetovnih blagovnih znamk. Ima zasnovano življenjsko dobo do 10 let in več kot 3500 ciklov, kar zagotavlja vzdržljivo in stabilno delovanje tudi v težkih pogojih.

Osnovna vrednost eksplozijsko varne baterije ROYPOW

1. Izboljšana varnost in zanesljivost

Začnemo z varnejšo kemijo in ohišji ter dodamo preizkušeno protieksplozijsko zaščito za tvegana območja. Naša eksplozijsko varna baterija omejuje vire vžiga in vzdržuje temperaturo paketov pod nadzorom.

2. Zagotavljanje skladnosti

Naše baterijske sklope načrtujemo v skladu s sprejetimi standardi za eksplozivne atmosfere (ATEX/IECEx).

3. Optimizacija operativne učinkovitosti

Visoka učinkovitost polnjenja in praznjenja ter priložnostno polnjenje omogočajo ekipam daljši čas delovanja med postanki za večimensko uporabo brez menjave baterij. Baterija vašega viličarja ostane v tovornjaku in na delovnem mestu.

4. Nič vzdrževanja in nižji skupni stroški lastništva

Brez rutinskega zalivanja, čiščenja s kislino in manj servisnih opravil skrajša delo in čas mirovanja. Eksplozijsko odporen baterijski sklop praktično ne potrebuje vzdrževanja, kar prispeva k znatnim dolgoročnim prihrankom pri stroških dela in vzdrževanja.

5. Okoljska trajnost

Prehod s svinčeno-kislinske baterije pomaga zmanjšati obratovalne emisije. Ta litij-ionska baterija za viličar kaže do 23 % letno zmanjšanje emisij CO₂ in na mestu uporabe ne proizvaja nobenih emisij.

Scenariji uporabe eksplozijsko varne baterije ROYPOW

Petrokemična industrija: Rafinerije, kemični obrati, skladišča nevarnih snovi in druge lokacije z vnetljivimi plini ali hlapi.
Predelava žita in hrane: Mlini za moko, delavnice za sladkorni prah in druga okolja z vnetljivimi oblaki prahu.
Farmacevtska in kemična industrija: Delavnice za surovine, skladišča topil in druga območja, kjer se pojavljajo vnetljive in eksplozivne kemikalije.
Letalska in vojaška industrija: Delavnice za barvanje z brizganjem, območja za sestavljanje goriva in druge posebne lokacije z izjemno visokimi zahtevami glede eksplozijske zaščite.
Mestni plin in energija: Skladišča in distribucijske postaje za plin, obrati za utekočinjeni zemeljski plin (LNG) in druga mestna energetska vozlišča.

Investirajte v ROYPOW za izboljšanje varnosti vašega viličarja

Skratka, ne gre spregledati visokih tveganj, ki so povezana s konvencionalnimi viličarji in svinčeno-kislinskimi viri energije v vnetljivih in eksplozivnih okoljih.

NašeROYPOWEksplozijsko odporna baterija združuje robustno notranjo in zunanjo zaščito, inteligentno spremljanje in preizkušeno zanesljivost v temeljno varnostno rešitev za ravnanje z materiali v nevarnih območjih.