Холодовая цепь и логистика играют ключевую роль в сохранении качества скоропортящихся товаров, таких как фармацевтические препараты и продукты питания. Вилочные погрузчики, являясь основным оборудованием для обработки грузов, играют в этом процессе ключевую роль.
Однако резкое ухудшение характеристик традиционных источников питания, особенно свинцово-кислотных аккумуляторов, в условиях низких температур стало серьезным препятствием, ограничивающим эффективность, безопасность и общую стоимость владения операциями холодильной цепи.
Как профессиональный производитель аккумуляторов, мы глубоко осознаём эти проблемы. Чтобы решить их, мы представили нашу новую...незамерзающие литиевые аккумуляторы для вилочных погрузчиков, который может стабильно работать при температуре от -40°C до -20°C.
Влияние низких температур на свинцово-кислотные аккумуляторы
Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы сталкиваются со следующими проблемами при хранении в холодных условиях:
1. Резкое падение мощностей
- Механизм: Замерзание приводит к загустению электролита, замедляя движение ионов. При этом поры в материале резко сужаются, что снижает скорость реакции. В результате полезная ёмкость аккумулятора может упасть до 50–60% от её значения при комнатной температуре, что значительно сокращает циклы заряда/разряда.
- Влияние: Постоянная замена аккумуляторов или подзарядка посреди смены нарушают рабочий процесс, нарушая непрерывность работы. Снижают эффективность логистики.
2. Необратимый ущерб
- Механизм: Во время зарядки большая часть электроэнергии преобразуется в тепло. Это приводит к ухудшению приёма заряда. Если зарядное устройство усиливает ток, на клеммах начинает выделяться водород. В этот момент мягкое покрытие из сульфата свинца на отрицательных пластинах затвердевает, образуя отложения — явление, известное как сульфатация, которое наносит непоправимый ущерб аккумулятору.
- Воздействие: Время зарядки увеличивается, расходы на электроэнергию растут, а срок службы аккумулятора существенно сокращается, создавая порочный круг «никогда полностью не заряжается, ни полностью не разряжается».
3. Ускоренная деградация жизни
- Механизм: Любой глубокий разряд и неправильный заряд при низких температурах физически повреждают пластины аккумулятора. Усугубляются такие проблемы, как сульфатация и осыпание активного материала.
- Воздействие: Срок службы свинцово-кислотной батареи, которая при комнатной температуре может прослужить 2 года, может сократиться до менее 1 года при хранении в суровых холодных условиях.
4. Увеличение скрытых рисков безопасности
- Механизм: Неточные показания ёмкости не позволяют операторам оценить оставшийся заряд, что легко приводит к глубокому разряду. Когда аккумулятор разряжается ниже предельного уровня, его внутренняя химическая и физическая структура претерпевает необратимые повреждения, такие как внутренние короткие замыкания, вздутие или даже тепловой пробой.
- Воздействие: Это не только создает скрытые угрозы безопасности для складских операций, но и увеличивает затраты на рабочую силу для обслуживания и мониторинга.
5. Недостаточная выходная мощность
- Механизм: Значительное увеличение внутреннего сопротивления приводит к резкому падению напряжения при большой силе тока (например, при подъеме тяжелых грузов вилочным погрузчиком).
- Воздействие: Вилочные погрузчики становятся слабее, снижаются скорости подъема и передвижения, что напрямую влияет на пропускную способность на критически важных этапах, таких как погрузка/разгрузка на доках и штабелирование грузов.
6. Повышенные потребности в техническом обслуживании
- Механизм: Сильный холод ускоряет потерю воды и приводит к неравномерной работе клеток.
- Воздействие: свинцово-кислотные аккумуляторы требуют более частой доливки воды, выравнивания заряда и проверок, что увеличивает трудозатраты на техническое обслуживание и время простоя.
Основная технология антифризных литиевых аккумуляторов для вилочных погрузчиков ROYPOW
1. Технология контроля температуры
- Функция предварительного подогрева: если температура становится слишком низкой, предварительный подогрев позволяет аккумулятору быстро и безопасно заряжаться в холодных условиях.
- Технология изоляции: в аккумуляторной батарее используется специальный изоляционный материал, который выполняет функцию теплового барьера, снижая потери тепла в холодных условиях.
2. Долговечность и комплексная защита
- Водонепроницаемость по стандарту IP67: нашЛитиевые аккумуляторы для вилочных погрузчиков ROYPOWоснащены герметичными водонепроницаемыми кабельными вводами, что обеспечивает наивысшую степень защиты от проникновения и максимальную защиту от воды, льда и процедур очистки.
- Разработано для предотвращения образования конденсата: для предотвращения внутренней конденсации при перепадах температур этот LiFePO4-аккумулятор для вилочных погрузчиков герметично закрыт, оснащен конструкцией, предотвращающей конденсацию воды, и обработан влагонепроницаемым покрытием.
3. Высокоэффективная работа
Оснащенный интеллектуальным модулем 4G и усовершенствованной системой BMS, этот литий-ионный аккумулятор для вилочного погрузчика обеспечивает удаленный мониторинг, обновления OTA и точную балансировку ячеек для обеспечения безопасной и высокопроизводительной работы.
4. Увеличенный срок службы и отсутствие необходимости в обслуживании
Срок службы аккумулятора составляет до 10 лет, а срок службы — более 3500 циклов зарядки, при этом он не требует ежедневного обслуживания.
5. Проверка ключевых показателей эффективности
Чтобы подтвердить эффективность нашей незамерзающей батареи для погрузчиков, мы провели следующее тщательное испытание:
Объект испытания: специальная литиевая батарея для холодного хранения 48 В/420 А·ч
Условия испытаний: постоянная температура -30°C
Условия испытания: непрерывный разряд током 0,5С (т.е. ток 210 А) до выключения устройства.
Результаты теста:
- Продолжительность разряда: составила 2 часа, что полностью соответствует теоретической разрядной емкости (420 Ач ÷ 210 А = 2 ч).
- Емкостные характеристики: заметного снижения не наблюдалось; разряженная емкость соответствовала характеристикам при комнатной температуре.
- Внутренний осмотр: Сразу после разрядки упаковка была вскрыта. Внутренняя структура была сухой, следов конденсата на основных платах и поверхностях элементов не обнаружено.
Результаты испытаний подтверждают стабильную работу аккумулятора и отличное сохранение емкости в широком диапазоне температур: от -40°C до -20°C.
Сценарии применения
Пищевая промышленность
Стабильная работа аккумулятора обеспечивает быструю погрузку и разгрузку скоропортящихся грузов, таких как мясо, морепродукты, фрукты, овощи и молочные продукты. Это минимизирует риск повышения температуры грузов в транзитных зонах.
Фармацевтическая и химическая промышленность
Для фармацевтических препаратов и вакцин даже кратковременные колебания температуры могут повлиять на эффективность продукта. Наши антифризные литиевые аккумуляторы для вилочных погрузчиков обеспечивают быструю и надежную транспортировку этих термочувствительных грузов. Эта стабильная надежность имеет решающее значение, гарантируя целостность продукта и соблюдение правил хранения.
Холодовая цепь складирования и логистики
В срочных холодильных цепях наши аккумуляторы обеспечивают бесперебойное питание для выполнения ресурсоёмких задач, таких как сбор заказов, сквозное складирование и быстрая загрузка отгружаемых грузовиков. Это исключает задержки, вызванные отказом аккумуляторов.
Руководство по научному использованию и обслуживанию
Предварительная подготовка: Хотя наш литиевый аккумулятор для вилочных погрузчиков имеет функцию предварительного подогрева, в процессе эксплуатации рекомендуется переместить аккумулятор из морозильной камеры в переходную зону с температурой 15–30 °C для естественного прогрева или зарядки. Это позволяет продлить срок службы всех электронных компонентов.
Регулярный осмотр: даже при отсутствии технического обслуживания рекомендуется проводить ежеквартальный визуальный осмотр, чтобы проверить разъемы и кабели на наличие физических повреждений, а также читать отчет о состоянии аккумулятора через интерфейс данных BMS.
Длительное хранение: если аккумулятор не будет использоваться более 3 месяцев, зарядите его до 50–60% (BMS часто имеет режим хранения) и храните в сухом месте при комнатной температуре. Выполняйте полный цикл заряда-разряда каждые 3–6 месяцев, чтобы активировать аккумулятор и откалибровать систему расчета уровня заряда (SOC) BMS, а также поддерживать активность ячеек.
Избавьтесь от беспокойства о батарее в вашей холодовой цепи с помощью ROYPOW
На основании вышеприведенного комплексного анализа становится ясно, что традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы принципиально несовместимы с жесткими требованиями логистики холодовой цепи.
Благодаря интеграции интеллектуального предварительного нагрева, надежной защиты IP67, герметичной конструкции с защитой от конденсата и интеллектуального управления BMS наша незамерзающая литиевая батарея для вилочных погрузчиков ROYPOW обеспечивает стабильную мощность, неизменную надежность и превосходную экономичность даже при температурах до -40 °C.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать бесплатную консультацию.
