48-вольтовые литиевые аккумуляторы для гольф-каров

Разница между аккумуляторами для гольф-каров напряжением 48 В и 51,2 В заключается главным образом в маркировке напряжения, поскольку они обычно относятся к одному классу аккумуляторных систем. 48 В — это номинальное напряжение, используемое в качестве отраслевого стандарта для обеспечения совместимости с системами гольф-каров, контроллерами и зарядными устройствами. В то же время, 51,2 В — это фактическое номинальное напряжение аккумуляторных систем LiFePO4. Для обеспечения совместимости с системами гольф-каров напряжением 48 В аккумуляторные батареи LiFePO4 напряжением 51,2 В обычно маркируются как аккумуляторы 48 В.

Что касается химического состава аккумуляторов, то в традиционных 48-вольтовых системах обычно используются свинцово-кислотные аккумуляторы или более старые литиевые технологии, в то время как в 51,2-вольтовых системах используется более совершенная литий-железо-фосфатная химия. Хотя обе системы совместимы с 48-вольтовыми гольф-карами, 51,2-вольтовые LiFePO4-аккумуляторы обеспечивают превосходную выходную мощность и эффективность, улучшенные характеристики и увеличенный запас хода.

В литиевых аккумуляторах ROYPOW напряжением 48 В для гольф-каров используется химия LiFePO4, что обеспечивает им номинальное напряжение 51,2 В.

Стоимость литиевых аккумуляторов 48 В для гольф-каров варьируется в зависимости от нескольких ключевых факторов, таких как марка, емкость аккумулятора (Ач) и наличие дополнительных функций.

Да. Вы можете заменить свинцово-кислотные аккумуляторы вашего гольф-кара 48 В на литиевые, особенно LiFePO4, для повышения производительности, увеличения срока службы и сокращения расходов на обслуживание. Вот пошаговое руководство.

Шаг 1: Выберите литиевый аккумулятор 48 В (предпочтительно LiFePO4) подходящей ёмкости. Для определения ёмкости используйте следующую формулу:

Требуемая емкость литиевой батареи = емкость свинцово-кислотной батареи * 0,75

Шаг 2: Замените старое зарядное устройство на такое, которое поддерживает литиевые батареи, или убедитесь, что оно совместимо с напряжением вашей новой батареи.

Шаг 3: Извлеките свинцово-кислотные аккумуляторы и отсоедините всю проводку.

Шаг 4: Установите литиевую батарею и подключите ее к тележке, убедившись в правильности подключения и размещения.

Шаг 5: Проверьте систему после установки. Проверьте стабильность напряжения, правильность зарядки и системные оповещения.

Аккумуляторы ROYPOW 48 В для гольф-каров рассчитаны на срок службы до 10 лет и более 3500 циклов перезарядки. Правильный уход и обслуживание аккумулятора для гольф-кара обеспечат ему оптимальный срок службы и даже более длительный срок.

Не рекомендуется подключать аккумулятор 48 В к двигателю 36 В гольф-кара, так как это может повредить двигатель и другие компоненты тележки. Двигатель рассчитан на определённое напряжение, и его превышение может привести к перегреву и другим потенциальным проблемам безопасности.

При использовании интегрированного литий-ионного аккумулятора для гольф-кара на 48 В, такого как ROYPOW, вам понадобится всего один аккумулятор. Традиционные свинцово-кислотные системы требуют нескольких последовательно соединённых аккумуляторов на 6 В или 8 В для достижения напряжения 48 В, но литиевые аккумуляторы имеют единую конструкцию высокой ёмкости. Таким образом, всего один литиевый аккумулятор на 48 В может заменить целый комплект свинцово-кислотных аккумуляторов, обеспечивая превосходную производительность и упрощая установку.