ტყვიმჟავა ამწეების ლითიუმის აკუმულატორებად გადაკეთების 3 რისკი: უსაფრთხოება, ღირებულება და შესრულება

ტყვიმჟავა-სატვირთო ძრავებიდან ლითიუმზე გადასვლა თავისთავად ცხადია. ნაკლები მოვლა-პატრონობა, უკეთესი მუშაობის დრო - შესანიშნავია, არა? ზოგიერთი ოპერატორი იუწყება, რომ ცვლილების შემდეგ ყოველწლიურად ათასობით ფულს ზოგავს მხოლოდ მოვლა-პატრონობაზე. თუმცა, ლითიუმის აკუმულატორის ტყვიმჟავა-სატვირთო ძრავებისთვის განკუთვნილ მანქანაში ჩადებამ შეიძლება მოულოდნელი თავის ტკივილი გამოიწვიოს.სერიოზულიერთეულები.

ხომ არ უგულებელყოფთ უსაფრთხოებისა და ხარჯების კრიტიკულ ფაქტორებს? ეს სტატია ძირითად რისკებს აანალიზებს.ადრეისინი თქვენს საბოლოო შედეგს მიაღწიეს. ჩვენ განვიხილავთ:

• ელექტრო შეუსაბამობები, რომლებიც იწვევს კომპონენტების წვას.
• ფიზიკური საფრთხეები, რომლებიც გამოწვეულია ბატარეის არასათანადო მორგებით.
• ფარული ხარჯები, რომლებიც გრძელვადიან პერსპექტივაში თქვენს ბიუჯეტს აზიანებს.
• როგორ შევაფასოთ, არის თუ არა კონვერტაციაჭეშმარიტადაზრი აქვს თქვენი აღჭურვილობისთვის.

At როიპოუ, ჩვენ ყოველდღიურად ვუმკლავდებით ამ კონვერტაციის გამოწვევებს. ჩვენი სპეციალურად შექმნილი LiFePO4 ამწევი აკუმულატორები პირდაპირ რეაგირებენ ამ რისკებზე. ჩვენ ვამახვილებთ ყურადღებას უსაფრთხო და შეუფერხებელი ინტეგრაციისთვის შექმნილი საიმედო ენერგო გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე.

რატომ უნდა განიხილოთ ლითიუმის ბატარეებზე გადასვლა?

ჩანგლებიანი ამწეების ლითიუმის ენერგიაზე გადასვლა არ შენელდება. გლობალური ბაზრის ზრდა პროგნოზირებულია ზემოთ. 25%-ით წლიურად2025 წლისთვისოპერატორები აქტიურად ეძებენ ძველი ტყვიის მჟავას ტექნოლოგიის განახლებებს საფუძვლიანი მიზეზების გამო.

მაღალი ტექნიკური მომსახურების ხარჯების უარყოფა

ტყვიმჟავა ელემენტები მუდმივ ყურადღებას საჭიროებენ. თქვენ იცით, რა არის საქმე:

• რეგულარული მორწყვის შემოწმება.
• ტერმინალების გაწმენდა კოროზიის წინააღმდეგ საბრძოლველად.
• საქმებევრიუფრო მოკლე ოპერაციული ვადა.

ეს მოვლა-პატრონობა თქვენს რესურსებს შთანთქავს. მაგალითად, ერთი ლოჯისტიკური ცენტრი აღდგენილია15,000 აშშ დოლარი წელიწადშიუბრალოდ ამ ამოცანების მოშორებით. გადაწყვეტილებები, როგორიცააROYPOW-ის LiFePO4 ბატარეებიეს საერთოდ გამორიცხეთ -ნულისაჭირო ყოველდღიური მოვლა.

ოპერაციული ეფექტურობის გაზრდა

ტყვია-მჟავა ხშირად უარყოფითად მოქმედებს პროდუქტიულობაზე:

• ხანგრძლივი დატენვა არღვევს სამუშაო პროცესს.
• ბატარეის შეცვლა ძვირფას შრომის საათებს მოითხოვს.
• ძაბვის ვარდნა ცვლის შემდგომ პერიოდში ნელი მუშაობის ეფექტს ნიშნავს.

ლითიუმი ყველაფერს ცვლის. თქვენ მიიღებთ უფრო სწრაფ დატენვას, სტაბილურ დენის მიწოდებას მთელი ცვლის განმავლობაში და შესაძლებლობას, იმუშაოთ 24/7 რეჟიმში ბატარეის შეცვლის გარეშე. ეს ნიშნავს, რომმეტი უწყვეტი მუშაობადა უფრო გლუვი სამუშაო პროცესები.

უსაფრთხოების კითხვის ნიშანი

ასე რომ, სარგებელი შესანიშნავია. მაგრამ რას იტყვით თქვენს არსებულ ტყვიმჟავა ამწეებში აკუმულატორის უბრალოდ შეცვლაზე? ეს პირდაპირი მოდიფიკაციაა?სინამდვილეშიუსაფრთხო?

აი, მწარე სიმართლე:შესაძლოა არაპოტენციური ხარვეზების გაცნობიერების გარეშე გადასვლამ შეიძლება სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს, რაც დაგეგმილ განახლებას ძვირადღირებულ შეცდომად აქცევს.

რისკი 1: ელექტრო სისტემის შეუსაბამობები

მოდით, ერთი წუთით ტექნიკურ საკითხებზე გადავიდეთ, რადგან ელექტრო თავსებადობა არისდიდიგარიგება. თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ შეცვალოთ აკუმულატორის ქიმიური შემადგენლობა და ელოდოთ იდეალურ კავშირს ახალ აკუმულატორსა და თქვენი ამწე-ტვინის არსებულ ტვინს შორის. ეს სისტემები ხშირად სხვადასხვა ელექტრონულ ენაზე საუბრობენ და მათი ერთად შეერთება პრობლემებს იწვევს.

ძაბვის კონფლიქტების საფრთხე

ფიქრობთ, რომ ძაბვა მხოლოდ ძაბვაა? არა ზუსტად. მაშინაც კი, თუ ტყვიის მჟავას და ლითიუმის აკუმულატორებს ერთი და იგივე ნომინალური ძაბვა აქვთ (მაგალითად, 48 ვოლტი), მათი რეალური სამუშაო დიაპაზონები და განმუხტვის მრუდები განსხვავებულია. ლითიუმის აკუმულატორები ძაბვას სხვადასხვაგვარად ინარჩუნებენ.

ძაბვის სიგნალების გაგზავნამ, რომლებსაც ამწე-ტვირთის კონტროლერი არ ელის, შეიძლება გამოიწვიოს წრედების გადატვირთვა. შედეგად? თქვენ ადვილად შეიძლება მიიღოთ...შემწვარი კონტროლერიეს ნიშნავს მნიშვნელოვან შეფერხებას და შეკეთების ხარჯებს, რომელიც ხშირად ათასობით დოლარს შეადგენს. ნამდვილად არ არის ის დანაზოგი, რასაც ელოდით.

დატენვის კომუნიკაციის გაუმართაობა

ძველი ლტყვიის მჟავაბატარეებიხშირად არ აქვთ კომუნიკაციის უნარი, ტყვიაინგრამდენიმე საკითხზე:

• არაეფექტური ან არასრული ბატარეის დატენვა.
• BMS-დან კრიტიკული შეცდომის კოდების გადაცემის შეუძლებლობა.
• პოტენციური უსაფრთხოების გამორთვა ან ბატარეის ხანგრძლივობის შემცირება.
• ღირებული დიაგნოსტიკური მონაცემების დაკარგვა.

ამის საპირისპიროდ,mთანამედროვე ლითიუმის ბატარეები, განსაკუთრებით მოწინავე LiFePO4 ტიპის ინტეგრირებულიბატარეის მართვის სისტემა (BMS), ჭკვიანები არიან. ისინი იყენებენ საკომუნიკაციო პროტოკოლებს (მაგალითად, CAN ავტობუსი) დამტენთან და თავად ამწე-ძრავასთან „საუბრის“ მიზნით. ეს უზრუნველყოფს ოპტიმალურ დატენვას, უჯრედების დაბალანსებას და უსაფრთხოების მონიტორინგს.

თავსებადობის ხარვეზის აღმოფხვრა

იმისათვის, რომ ეს სხვადასხვა ელექტრო სისტემები უფრო უსაფრთხოდ და ეფექტურად იმუშაონ ერთად, საჭიროა ხიდი. ROYPOW გთავაზობთ ჭკვიან, უსაფრთხო და ეფექტურ დამტენებს, რომლებიც არა მხოლოდ დატენვას - არამედ აქტიურად მართავენ და იცავენ. ეს დამტენები ავტომატურად არეგულირებენ დამუხტვის დენს აკუმულატორის რეალურ დროში მდგომარეობის მიხედვით, რაც უზრუნველყოფს გლუვ ურთიერთქმედებას და ოპტიმალურ მუშაობას. ჩაშენებული დამცავი ფუნქციები იცავს ზედმეტად დატენვისგან, ჭარბი დენისგან და ზედმეტი განმუხტვისგან, რითაც აკუმულატორს მუდმივად უსაფრთხო მუშაობის პარამეტრებში ინარჩუნებს. ეს არა მხოლოდ ახანგრძლივებს აკუმულატორის ხანგრძლივობას, არამედ იცავს ამწე ლიფტის ელექტრო კომპონენტებს დაზიანებისგან, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების ორმაგ ფენას როგორც აკუმულატორისთვის, ასევე მის მიერ მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებისთვის.

რისკი 2: სტრუქტურული უსაფრთხოების საფრთხეები

გაყვანილობის გარდა, ახალი აკუმულატორის ფიზიკური თავსებადობა და უსაფრთხოება უმნიშვნელოვანესია. ლითიუმის აკუმულატორებს ხშირად განსხვავებული ზომები და წონის განაწილება აქვთ ტყვიმჟავა ანალოგებთან შედარებით. უბრალოდ ძველ სივრცეში მისი სტრუქტურული შედეგების გაუთვალისწინებლად ჩაგდება პრობლემებს იწვევს.

როდესაც ფიტნესი წარუმატებლობად იქცევა

ეს მხოლოდ თეორია არ არის. გერმანიაში ერთმა კომპანიამ ეს მწარე გამოცდილებით ისწავლა, როდესაც ამწე-სატვირთოს გადაკეთების შემდეგ სახიფათო მოკლე ჩართვა განიცადა. მიზეზი არ იყო გაუმართავი აკუმულატორი; ეს დაკავშირებული იყო...გაუმაგრებელი ბატარეის განყოფილებალითიუმის აკუმულატორი რუტინული ოპერაციების დროს გადაადგილდა, დაზიანდა და მოკლე ჩართვა გამოიწვია.ამის პრევენცია სრულიად შესაძლებელი იყო.

რატომ სჭირდებათ ყურადღება განყოფილებებს

ჩანგლებიანი ამწეები აგებულია მძიმე ტყვიის მჟავა აკუმულატორების კონკრეტული ზომის, წონისა და მიმაგრების წერტილების გათვალისწინებით. ლითიუმის აკუმულატორები განსხვავდება:

• შესაძლოა, ისინი უფრო ღია ფერის იყოს ან განსხვავებული ფორმის იყოს, რაც ხარვეზებს ტოვებს.
• შესაძლოა, არსებული სამონტაჟო წერტილები სწორად არ იყოს გასწორებული ან სათანადო საყრდენს არ იძლეოდეს.
• ოპერაციულმა ვიბრაციებმა და დარტყმებმა შეიძლება ადვილად ამოაგდოს არასწორად დამაგრებული აკუმულატორი.

მექანიკური უსაფრთხოების უზრუნველყოფა, როგორც ეს ასახულია სტანდარტებში, როგორიცაა ISO 12100(რომელიც მოიცავს უსაფრთხო დანადგარების დიზაინს), მოითხოვს, რომ ყველა კომპონენტი, მათ შორის აკუმულატორი, საიმედოდ იყოს დამონტაჟებული. ფხვიერი აკუმულატორი პირდაპირ სტრუქტურულ საფრთხეს წარმოადგენს.

შექმნილია BCI და DIN-ის შესაბამისობისთვის

ტყვიმჟავა აკუმულატორების უსაფრთხო და შეუფერხებელი ჩანაცვლების უზრუნველსაყოფად, ROYPOW გთავაზობთ სერიასლითიუმის ამწევი ელემენტიმოდელები, რომლებიც შეესაბამება როგორც US BCI-ს, ასევეევროკავშირის DIN სტანდარტები.

BCI (Battery Council International) სტანდარტი განსაზღვრავს ჩრდილოეთ ამერიკაში ფართოდ გამოყენებულ აკუმულატორების ჯგუფის ზომებს, ტერმინალების ტიპებსა და ზომებს, ხოლო DIN (Deutsches Institut für Normung) სტანდარტი განსაზღვრავს აკუმულატორების ზომებსა და კონფიგურაციებს, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება მთელ ევროპაში.

ამ გლობალურად აღიარებული სტანდარტების დაცვით, ROYPOW-ის აკუმულატორები უზრუნველყოფენ პირდაპირ თავსებადობას ჩანგლებიანი ამწეების მოდელების ფართო სპექტრთან, რაც გამორიცხავს უჯრის მოდიფიკაციის საჭიროებას და მნიშვნელოვნად ამცირებს მონტაჟის დროსა და ხარჯებს.

რისკი 3: შავი ხვრელის ფარული ღირებულება

ფულის დაზოგვა კონვერტაციის დიდი მამოძრავებელი ძალაა, მაგრამ უყურებთ თუ არა?სავსეფინანსური სურათი? ძველი ამწე-სატვირთის მოდიფიკაციის საწყისი ფასი მიმზიდველად გამოიყურება. თუმცა, როდესაც გავითვალისწინებთ დანადგარის დარჩენილ ექსპლუატაციის ვადაზე დანახარჯებს - ხშირად უწოდებენ საკუთრების მთლიანი ღირებულება (TCO) – ახალ, სპეციალურად აგებულ ლითიუმის ამწე-ტვირთთან შედარება უფრო კომპლექსური ხდება.

კონვერსია vs. ახალი ლითიუმი: ხარჯების მიმოხილვა

აქ მოცემულია პოტენციური ხარჯების გამარტივებული მიმოხილვა 3-წლიან ფანჯარაში წარმომადგენლობითი სცენარით:

შენიშვნა:ეს მაჩვენებლები საილუსტრაციოა და შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ამწე-ამწეების კონკრეტული მოდელების, აკუმულატორების არჩევანის, გამოყენების ინტენსივობისა და ადგილობრივი ბაზრის პირობების მიხედვით.

როდის არის კონვერსია ფინანსურად გამართლებული?

ერთი შეხედვით, გადაკეთების საწყისი 8000 დოლარის ოდენობის ღირებულება აშკარა მოგებად გამოიყურება ახალი მანქანის 12000 დოლართან შედარებით. სწორედ ეს არის მისი მთავარი მიმზიდველობა.

თუმცა, ცოტა უფრო ღრმად ჩაუღრმავდით. ამ მაგალითში გადაკეთებული ერთეულისთვის მხოლოდ სამი წლის განმავლობაში სავარაუდო მოვლა-პატრონობა გაცილებით მაღალია. უფრო კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ის, რომნარჩენი ღირებულება – თქვენი აქტივის ღირებულება მოგვიანებით მკვეთრად ეცემა. გადაკეთებული ამწე-ლიფტის საბოლოოდ შეცვლის ან გაყიდვის შემთხვევაში, თქვენ გაცილებით ნაკლებს მიიღებთ (30%-იანი ღირებულების შენარჩუნება ახალი ლითიუმის მოდელის 60%-ის წინააღმდეგ).

ეს შედარება პრაქტიკულ მითითებაზე მიუთითებს:კონვერსია, როგორც წესი, ფინანსურად ყველაზე მომგებიანია ძველი ამწეებისთვის, რომლებიც უკვე პენსიაზე გასვლის პირასაა (ვთქვათ, მომდევნო 3 წლის განმავლობაში).ამ მანქანებისთვის საწყისი ხარჯების მინიმიზაცია გონივრულია, რადგან მათ დიდხანს ვერ შეინარჩუნებთ, რომ დაბალი ნარჩენი ღირებულება სერიოზულად დაგაზარალოთ. თუ მანქანა ხანგრძლივი გადაზიდვისთვის გჭირდებათ, ახალ, ინტეგრირებულ ლითიუმის ამწე-ტვირთში ინვესტირება ხშირად უკეთეს საერთო ეკონომიკურ ღირებულებას წარმოადგენს.

მოქმედების სახელმძღვანელო: შესაფერისია თუ არა კონვერტაცია?

პოტენციური რისკების გამო თავს გადაჭარბებულად გრძნობთ? ნუ იქნებით გადაჭარბებული. იმის შეფასება, აქვს თუ არა ლითიუმის გადაკეთება თქვენს კონკრეტულ ამწე-სატვირთო მანქანას აზრი, მოიცავს ძირითადი ფაქტორების გათვალისწინებას. ეს სწრაფი საკონტროლო სია ამ შეფასების საწყის წერტილს წარმოადგენს.

გაითვალისწინეთ ეს პუნქტები იმ ჩანგლიანი ამწე-ლიფტისთვის, რომლის გადაკეთებაც შეგიძლიათ:

• რამდენი წლისაა დანაყოფი? წარმოებული იყო?შემდეგ2015 წელი?

○შესაძლოა, უფრო ახალ მოდელებს უკეთესი საბაზისო თავსებადობა შესთავაზონ, თუმცა, გაითვალისწინეთ ეს რისკი 3-ის საკუთრების მთლიანი ღირებულების შესახებ მიღებულ მონაცემებთან შედარებით, განსაკუთრებით ნარჩენი ღირებულების თვალსაზრისით, თუ გრძელვადიან გამოყენებას გეგმავთ.

• მისი ამჟამინდელი ელექტრო სისტემა მხარს უჭერს CAN ავტობუსის კომუნიკაციას?

○როგორც რისკი 1-შია განხილული, ეს ხშირად საჭიროა თანამედროვე ლითიუმის ელემენტების მართვის სისტემების ჭკვიან ფუნქციებთან შეუფერხებელი ინტეგრაციისთვის.

• არის თუ არა საკმარისი ფიზიკური სივრცე აკუმულატორის განყოფილების პოტენციური კორექტირებისთვის ან საჭირო გამაგრებისთვის?

○გახსოვდეთ რისკი 2 - უსაფრთხო, სტრუქტურულად მყარი მორგების უზრუნველყოფა ოპერაციული უსაფრთხოებისთვის უდავოა.

ამ კითხვებზე დაფიქრება წინასწარ წარმოდგენას შეგიქმნით მიზანშეწონილობის შესახებ. თუ გადაკეთება კვლავ რეალურ ვარიანტად გეჩვენებათ, თქვენი შემდეგი ნაბიჯი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია: გაიარეთ კონსულტაცია პროფესიონალებთან. განიხილეთ თქვენი კონკრეტული ამწე-ამწე მოდელი, მისი მდგომარეობა და თქვენი ოპერაციული მოთხოვნები გამოცდილ გადაკეთების ტექნიკოსებთან ან რეპუტაციის მქონე აკუმულატორების მიმწოდებელთან, როგორიცააროიპოუჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ დეტალური შეფასება უსაფრთხო და წარმატებული განახლების მიზნით.

მზად ხართ, რომ ROYPOW-ის დახმარებით ამწე ლიფტების გადაკეთება უფრო უსაფრთხო გახადოთ?

ძველი ჩანგლებიანი ამწეების ლითიუმის ენერგიაზე გადაყვანას უპირატესობები აქვს, თუმცა ფარული ელექტრო, სტრუქტურული და ხარჯების რისკები შეიძლება შეცდომაში შეგიყვანოთ. ამ პოტენციური ნაკლოვანებების გაცნობიერება პირველი ნაბიჯია თქვენი ავტოპარკისთვის გონივრული და უსაფრთხო გადაწყვეტილების მიღებისკენ.

შეინახეთ ეს ძირითადი რჩევები ხელთ:

• ელექტრო სისტემებიუნდაიყოს თავსებადი ძაბვისა და კომუნიკაციის პროტოკოლების მხრივ.
• ხშირად საჭიროა სტრუქტურული მოდიფიკაციები (მაგალითად, გამაგრება).უსაფრთხო, უსაფრთხო მორგება.
• გააანალიზეთსაკუთრების საერთო ღირებულება, მოვლა-პატრონობისა და ნარჩენი ღირებულების გათვალისწინებით.
• კონვერსია, როგორც წესი, ფინანსურად ყველაზე გამართლებულიაძველი ერთეულებიპენსიაზე გასვლის მოახლოება.
• გამოყენებაშესაბამისი, თავსებადი კომპონენტებიჭკვიანი ადაპტერებისა და დამტენების მსგავსი რამ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია.

როიპოუინჟინრები LiFePO4 ბატარეებს და სრულ თავსებად სისტემებს, მათ შორის ჭკვიანი ადაპტერებს დამაღალი ეფექტურობის ჩანგლიანი ამწეების აკუმულატორების დამტენები, კონკრეტულად ამ კონვერტაციის გამოწვევების გადასაჭრელად. ჩვენ ვამახვილებთ ყურადღებას ინტეგრირებული გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე, რომლებიც მიზნად ისახავს თქვენი ჩანგლებიანი ამწე-მტვირთავის სიმძლავრის განახლებას როგორც უფრო უსაფრთხო, ასევე უფრო საიმედო გახადოს დასაწყისიდან დასრულებამდე.

მზად ხართ, შეისწავლოთ თქვენი კონკრეტული ავტოპარკის უსაფრთხო კონვერტაციის ვარიანტები? გადადგით შემდეგი ნაბიჯი:

✓ დანიშნეთ შეხვედრა უფასო კონვერტაციის შეფასებისთვის.

✓ ჩამოტვირთეთ ტყვიის მჟავას კონვერტაციის შესაბამისობის სახელმძღვანელო.

ლითიუმის ტიპის ამწე ლიფტის გადაკეთების ხშირად დასმული კითხვები

უსაფრთხოა თუ არა ტყვიის მჟავას აკუმულატორის ლითიუმ-იონურით ჩანაცვლება?

კი, ესქილაუსაფრთხოდ იყავი, მაგრამმხოლოდ სწორად შესრულების შემთხვევაშიელემენტების უბრალოდ შეცვლა მოდიფიკაციების გარეშე რისკებს შეიცავს. უსაფრთხო გადაკეთება უზრუნველყოფს ელექტრო თავსებადობას შესაბამისი კომპონენტების (მაგალითად, ჭკვიანი ადაპტერებისა და შესაბამისი დამტენების) და სტრუქტურული შესაბამისობის (გამაგრების) გამოყენებით. რეკომენდებულია პროფესიონალური შეფასება და მონტაჟი.

რა რისკებია დაკავშირებული ლითიუმის ბატარეებთან?

ლითიუმ-იონური ქიმიური ნივთიერებები ზოგადად ისეთ რისკებს შეიცავს, როგორიცაა გადახურება ან ხანძარიifისინი დაზიანებულია, არასწორად გამოიყენება ან ცუდად არის დამზადებული. თუმცა,LiFePO4(ლითიუმის რკინის ფოსფატი) ქიმია, რომელიც გამოიყენებაროიპოუჩანგლის ამწე აკუმულატორები ცნობილია თავისითუმაღლესი თერმული სტაბილურობა და უსაფრთხოებასხვა ტიპებთან შედარებით.

ბატარეის მართვის გაფართოებული სისტემები (BMS) უზრუნველყოფს დაცვის დამატებით ფენებს გადატვირთვისგან, გადახურებისგან და მოკლე ჩართვისგან. ძირითადი რისკებიკონვერტაციის პროცესშიდაკავშირებულია არასწორ ელექტრო ან სტრუქტურულ ინტეგრაციასთან.

რა მოხდება, თუ ტუტე ელემენტების ნაცვლად ლითიუმის ელემენტებს გამოვიყენებ?

ეს, როგორც წესი, სამომხმარებლო აკუმულატორებს (AA, AAA და ა.შ.) ეხება და არა სამრეწველო აკუმულატორებს. ლითიუმის პირველადი ელემენტები ხშირად უფრო მაღალი ძაბვით ხასიათდება, ვიდრე ტუტე ელემენტები (დაახლოებით 1.8 ვოლტი AA ელემენტების 1.5 ვოლტის წინააღმდეგ).

მათი გამოყენება შექმნილ მოწყობილობებშიმკაცრადტუტე ძაბვამ შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობის ელექტრონიკა. სამომხმარებლო გაჯეტებისთვის ყოველთვის დაიცავით მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ბატარეის ტიპი. ეს არ ეხება ინჟინერიულად დამონტაჟებულ ამწე აკუმულატორულ სისტემებს.