-
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 65 Ah
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 65 Ah
S5165A
-
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
S51105
-
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 105 Ah
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 105 Ah
S51105L
-
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
S51100L
-
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
Batería de litio para carriño de golf de 48 V e 100 Ah
S51105P-N
-
1. Cal é a diferenza entre as baterías de carriño de golf de 48 V e 51,2 V?
+A diferenza entre as baterías de carrinhos de golf de 48 V e 51,2 V reside principalmente nas convencións de etiquetaxe de voltaxe, xa que normalmente se refiren á mesma clase de sistemas de baterías. Os 48 V representan a voltaxe nominal utilizada como estándar da industria para garantir a compatibilidade cos sistemas de carrinhos de golf, controladores e cargadores. Ao mesmo tempo, 51,2 V é a voltaxe nominal real dos sistemas de baterías LiFePO4. Para manter a compatibilidade cos sistemas de carrinhos de golf de 48 V, as baterías LiFePO4 de 51,2 V adoitan etiquetarse como baterías de 48 V.
En canto á química da batería, os sistemas tradicionais de 48 V adoitan empregar baterías de chumbo-ácido ou tecnoloxías de litio máis antigas, mentres que os sistemas de 51,2 V empregan a química de fosfato de ferro-litio máis avanzada. Aínda que ambas son compatibles cos carros de golf de 48 V, as baterías LiFePO4 de 51,2 V ofrecen unha potencia de saída e eficiencia superiores, un rendemento mellorado e unha autonomía máis ampla.
En ROYPOW, as nosas baterías de litio de 48 voltios para carritos de golf usan a química LiFePO4, o que lles dá unha voltaxe nominal de 51,2 V.
-
2. Canto custan as baterías dun carriño de golf de 48 V?
+O custo das baterías de litio para carrinhos de golf de 48 V varía segundo varios factores clave, como a marca, a capacidade da batería (Ah) e as integracións de funcións adicionais.
-
3. Podes converter un carriño de golf de 48 V en batería de litio?
+Si. Podes actualizar o teu carriño de golf de 48 V de baterías de chumbo-ácido a baterías de litio, especialmente LiFePO4, para mellorar o rendemento, aumentar a vida útil e reducir o mantemento. Aquí tes unha guía paso a paso.
Paso 1: Escolla unha batería de litio de 48 V (preferiblemente LiFePO4) con capacidade axeitada. Para determinar a capacidade axeitada, use esta fórmula:
Capacidade da batería de litio necesaria = capacidade da batería de chumbo-ácido * 0,75
Paso 2: Substitúa o cargador antigo por un que admita baterías de litio ou asegúrese de que sexa compatible coa voltaxe da batería nova.
Paso 3: Retire as baterías de chumbo-ácido e desconecte todos os cables.
Paso 4: Instale a batería de litio e conéctea ao carro, asegurándose de que o cableado e a colocación sexan axeitados.
Paso 5: Proba o sistema despois da instalación. Comproba a estabilidade da tensión, o comportamento de carga correcto e as alertas do sistema.
-
4. Canto duran as baterías dos carriños de golf de 48 V?
+As baterías para carrinhos de golf ROYPOW de 48 V teñen unha vida útil de deseño de ata 10 anos e un ciclo de vida útil de máis de 3500 veces. Tratar a batería do carrinho de golf co coidado e mantemento axeitados garantirá que alcance a súa vida útil óptima ou incluso máis.
-
5. Podo usar unha batería de 48 V cun carriño de golf con motor de 36 V?
+Non é aconsellable conectar unha batería de 48 V a un motor de 36 V nun carriño de golf, xa que facelo podería danar o motor e outros compoñentes do carriño. O motor debe funcionar a unha tensión específica e, se se supera, pode producirse un sobrequecemento e outros posibles problemas de seguridade.
-
6. Cantas baterías hai nun carriño de golf de 48 V?
+Só necesitas unha batería cando usas unha batería de litio de 48 V integrada para carriño de golf como a de ROYPOW. Os sistemas tradicionais de chumbo-ácido requiren varias baterías de 6 V ou 8 V conectadas en serie para alcanzar os 48 V, pero as baterías de litio presentan un único deseño de alta capacidade. Polo tanto, unha soa batería de litio de 48 V pode substituír un conxunto completo de baterías de chumbo-ácido, o que proporciona un rendemento superior e reduce a complexidade da instalación.