5 Essensjele funksjes fan ROYPOW LiFePO4 heftruckbatterijen

Yn 'e evoluearjende merk foar elektryske heftruckbatterijen is ROYPOW de merklieder wurden mei liedende LiFePO4-oplossingen foar materiaalôfhanneling. ROYPOW LiFePO4 heftruckbatterijen hawwe in soad te bieden oan kliïnten wrâldwiid, ynklusyf effisjinte prestaasjes, ûnfergelykbere feiligens, kompromisleaze kwaliteit, folsleine oplossingspakketten en legere totale eigendomskosten. Dizze blog sil jo troch 5 essensjele funksjes fan ROYPOW LiFePO4 heftruckbatterijen liede om te sjen hoe't dizze funksjes in ferskil meitsje foar de prestaasjes fan 'e heftruckbatterij en bydrage oan it fersterkjen fan 'e posysje fan ROYPOW yn' e merk.

Brânblussysteem

It earste skaaimerk fan ROYPOW materiaalôfhannelingsbatterijen binne de unike hjitte aerosol heftruckbrânblussers dy't ROYPOW ûnderskiede fan syn konkurrinten en de beskerming fan termyske ûntsnappingen opnij definiearje. Mei help fan de LiFePO4-gemy, beskôge as de feilichste gemy ûnder de lithium-ion-typen,ROYPOW heftruckbatterijensoargje foar in leger risiko op oerferhitting en it fangen fan fjoer troch har ferbettere termyske en gemyske stabiliteit. Om ûnferwachte brannen te foarkommen, hat ROYPOW effisjinte heftruckbrânblussers ûntworpen foar brânfeiligens.

Elke batterij-ienheid is foarsjoen fan ien of twa heftruckbrânblussers binnenyn, wêrby't de earste bedoeld is foar lytsere spanningssystemen en de lêste foar gruttere. Yn gefal fan brân wurdt de blusser automatysk aktivearre as in elektrysk startsignaal ûntfongen wurdt of in iepen flam detektearre wurdt. In termyske tried ûntsteane, wêrtroch in aerosol-generearjend middel frijkomt. Dit middel ûntlient yn in gemysk koelmiddel foar rappe en effektive brânbestriding.

Neist brânblussers foar heftrucks omfetsje ROYPOW elektryske heftruckbatterijen meardere beskermjende ûntwerpen om it risiko fan termyske útbarsting fierder te ferminderjen. Ynterne modules binne makke fan brânbestindige materialen. Bygelyks, alle modules moatte isolaasjebeskermingsfoam hawwe. It ynboude, sels ûntwikkele Battery Management System (BMS) biedt yntelliginte beskerming tsjin koartslutingen, oerlading/oerûntlading, oerstreaming, oertemperatuer en oare potinsjele gefaren. De batterijen wurde strang produsearre en hifke, en foldogge oan feiligenssertifikaten lykas UL 9540A, UN 38.3, UL 1642, UL2580, ensfh.

Smart 4G-module

It twadde wichtige skaaimerk fan ROYPOW LiFePO4-batterijen foar elektryske heftrucks is de 4G-module. Elke heftruckbatterij is foarsjoen fan in spesjaal ûntworpen 4G-module. It hat in kompakt ûntwerp mei in IP65-beskermingsklasse en stipet maklike plug-and-play. It wolkbasearre kaartsysteem elimineert de needsaak foar in fysike SIM-kaart. Mei netwurkferbining dy't mear as 60 lannen omfiemet, makket de 4G-module, nei suksesfol oanmelden, op ôfstân tafersjoch, diagnoaze en software-upgrades mooglik fia de webside of tillefoanynterface.

Real-time monitoring lit elektryske heftruckbestjoerders de batterijspanning, stroom, kapasiteit, temperatuer en mear kontrolearje en de wurkgegevens analysearje, wêrtroch optimale batterijstatus en prestaasjes wurde garandearre. Yn gefal fan storingen krije bestjoerders direkte alarmen. As de problemen net oplost wurde kinne, biedt de 4G-module online diagnoaze op ôfstân om alles goed te krijen en de heftrucks sa gau mooglik foar te bereiden op de folgjende skiften. Mei OTA (over-the-air) ferbining kinne bestjoerders de batterijsoftware op ôfstân opwurdearje, wêrtroch't it batterijsysteem altyd profitearret fan 'e lêste funksjes en optimalisearre prestaasjes.

De ROYPOW 4G-module hat ek GPS-posysjonearring om de heftruck te folgjen en te lokalisearjen. De oanpasbere funksje foar it op ôfstân fergrendelen fan 'e batterij fan 'e heftruck is yn in protte gefallen hifke en effektyf bewiisd, wat benammen foardielich is foar heftruckferhierbedriuwen troch it fasilitearjen fan floatbehear en it maksimalisearjen fan winst.

Leechtemperatuerferwaarming

In oar útsûnderlik skaaimerk fan ROYPOW heftruckbatterijen is har ferwaarmingsfermogen by lege temperatueren. Tidens kâlde seizoenen of by gebrûk yn kâlde opslachomjouwings kinne litiumbatterijen stadiger opladen en in fermindere krêftkapasiteit ûnderfine, wat resulteart yn prestaasjesfermindering. Om dizze útdagings oan te pakken, hat ROYPOW in ferwaarmingsfunksje by lege temperatuer ûntwikkele.

Typysk kinne ROYPOW ferwaarme heftruckbatterijen normaal wurkje by temperatueren sa leech as -25℃, mei spesjalisearre kâlde opslachbatterijen dy't by steat binne om ultrakâlde temperatueren oant -30℃ te wjerstean. It ROYPOW-laboratoarium hat de wurktiid hifke troch de batterij te ûnderwerpen oan omstannichheden fan -30℃, mei in ûntladingssnelheid fan 0,2 C nei in folsleine oplaadsyklus fan 0% oant 100%. De resultaten lieten sjen dat de ferwaarme heftruckbatterijen hast like lang meigienen as ûnder keamertemperatuer. Dit fergruttet de libbensdoer fan 'e batterijen en minimalisearret de needsaak foar ekstra batterijoankeapen of ûnderhâldskosten.

Foar operaasjes yn regio's mei waarme klimaten kin de standert leechtemperatuerferwaarmingsfunksje fuorthelle wurde. Derneist, om wetterkondensaasje yn kâlde omjouwings te foarkommen, hawwe alle ROYPOW ferwaarme heftruckbatterijen robuste ôfslutingsmeganismen. De batterijen foar kâlde opslachtapassingen hawwe sels in IP67 wetter- en stofbeskermingswurdearring berikt mei spesjaal ûntworpen ynterne struktueren en stekkers.

NTC-termistor

Hjirûnder folget de funksje fan NTC (Negative Temperatuerkoëffisjint) termistors yntegreare yn ROYPOW Lithium-izerfosfaatbatterijen foar heftrucks, dy't tsjinje as in ideale partner foar it BMS om yntelliginte beskermingen út te fieren. Om't de batterij de temperatuer te heech kin meitsje tidens de trochgeande syklus fan opladen en ûntladen, wêrtroch't de prestaasjes fan 'e batterij ferminderje, binne ROYPOW NTC-termistors handich foar temperatuermonitoring, kontrôle en kompensaasje foar ferbettere feiligens, prestaasjes en betrouberens, wêrtroch't effisjinte operaasje wurdt garandearre en de libbensdoer fan it batterijsysteem ferlingd wurdt.

Spesifyk, as de temperatuer de limiten oerskriuwt, kin dit liede ta termyske útrûning, wêrtroch't de batterij oerferhit rekket of yn 'e brân fleant. ROYPOW NTC-termistors leverje real-time temperatuermonitoring, wêrtroch't de BMS de laadstroom kin ferminderje of de batterij útskeakelje kin om oerferhitting te foarkommen. Troch de temperatuer sekuer te mjitten, helpe de NTC-termistors de BMS net allinich om de laadstatus (SOC) krekter te bepalen, wat krúsjaal is foar it optimalisearjen fan batterijprestaasjes en it garandearjen fan de betroubere wurking fan 'e heftruck, mar meitsje se ek iere deteksje fan potinsjele problemen mooglik lykas batterijdegradaasje of storing, wat de ûnderhâldsfrekwinsje ferminderet en it risiko op ûnferwachte storingen en downtime fan 'e heftruckbatterij ferminderet.

Modulproduksje

De lêste essensjele funksje dy't ROYPOW opfalt, binne de avansearre moduleproduksjemooglikheden. ROYPOW hat standert batterijmodules ûntwikkele foar heftruckbatterijen fan ferskate kapasiteiten, en elke module wurdt produsearre mei betrouberens fan autokwaliteit. It profesjonele R&D-team soarget foar strange kontrôle oer it ûntwerp fan tsjingewicht, display, eksterne portaalmodules, reserveûnderdielen en mear om te soargjen dat standertmodules fluch kombineare wurde kinne mei de batterijsystemen. Alles draacht by oan effisjinte produksje, ferhege produksjekapasiteit en rappe reaksje op klantfragen. ROYPOW hat gearwurke mei dealers fan ferneamde merken lykas Clark, Toyota, Hyster-Yale en Hyundai.

Konklúzjes

Ta beslút, it brânblussysteem, de 4G-module, de leechtemperatuerferwaarming, de NTC-termistor en de moduleproduksjefunksjes ferbetterje de feiligens en prestaasjes fan ROYPOW LiFePO4-heftruckbatterijen signifikant en ferleegje op 'e lange termyn de totale eigendomskosten foar bedriuwen dy't elektryske heftruckfloaten beheare. Robuustere funksjes en funksjes wurde naadloos yntegrearre yn 'e batterijen, wat in grutte wearde tafoeget en ROYPOW-stroomoplossingen posysjonearret as in game-changer yn 'e materiaalôfhannelingsmerk.