Yn ddiweddar, cyrhaeddodd ROYPOW garreg filltir bwysig gyda defnyddio ei Gyfres PowerFusion yn llwyddiannus.System Storio Ynni Hybrid Generadur Diesel X250KT(DG Hybrid ESS) dros 4,200 metr ar Lwyfandir Qinghai-Tibet yn Tibet, gan gefnogi prosiect seilwaith cenedlaethol allweddol. Mae hyn yn nodi'r defnydd o system storio ynni safle gwaith ar yr uchder uchaf hyd yma ac yn tanlinellu gallu ROYPOW i ddarparu pŵer dibynadwy, sefydlog ac effeithlon ar gyfer gweithrediadau hanfodol hyd yn oed yn yr amgylcheddau uchder mwyaf heriol.
Cefndir y Prosiect
Mae'r prosiect seilwaith cenedlaethol mawr yn cael ei arwain gan China Railway 12th Bureau Group Co., Ltd., un o is-gwmnïau mwyaf galluog y cwmni Fortune Global 500 China Railway Construction Corporation. Roedd angen atebion ynni ar y cwmni i sicrhau cyflenwad pŵer dibynadwy ar gyfer llinell falu cerrig a chynhyrchu tywod y prosiect, offer cymysgu concrit, amrywiol beiriannau adeiladu, yn ogystal â'r llety.
Heriau'r Prosiect
Mae'r prosiect wedi'i leoli mewn rhanbarth uchder uchel uwchlaw 4,200 metr, lle mae tymereddau is-sero, tirwedd garw, a diffyg seilwaith ategol yn peri anawsterau gweithredol sylweddol. Heb fynediad i'r grid cyfleustodau, roedd sicrhau cyflenwad pŵer sefydlog a dibynadwy yn bryder mawr. Profodd generaduron diesel confensiynol, er eu bod yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn lleoliadau o'r fath, yn aneffeithlon gyda defnydd tanwydd uchel, perfformiad ansefydlog mewn amodau oer iawn, sŵn sylweddol, ac allyriadau. Gwnaeth y cyfyngiadau hyn yn glir bod datrysiad ynni sy'n arbed tanwydd, yn allyriadau isel, ac yn wydn o ran hinsawdd yn hanfodol i gadw gweithgareddau adeiladu a chyfleusterau ar y safle i redeg yn esmwyth.
Datrysiadau: ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS
Ar ôl sawl rownd o drafodaethau technegol manwl gyda'r tîm adeiladu o Swyddfa 12fed Rheilffordd Tsieina, dewiswyd ROYPOW fel y darparwr atebion ynni. Ym mis Mawrth 2025, archebodd y cwmni bum set o ESS Hybrid Cyfres X250KT DG ROYPOW PowerFusion wedi'u paru â setiau generadur diesel deallus ar gyfer y prosiect, cyfanswm o bron i 10 miliwn RMB. Safodd y system allan am ei manteision allweddol:
ROYPOWMae datrysiad DG Hybrid ESS yn rheoli gweithrediad y system a'r generadur diesel yn ddeallus. Pan fydd llwythi'n isel ac effeithlonrwydd y generadur yn wael, mae'r DG Hybrid ESS yn newid yn awtomatig i bŵer batri, gan leihau amser rhedeg aneffeithlon y generadur. Wrth i'r galw gynyddu, mae'r DG Hybrid ESS yn integreiddio pŵer y batri a'r generadur yn ddi-dor i gynnal y generadur o fewn ei ystod llwyth optimaidd o 60% i 80%. Mae'r rheolaeth ddeinamig hon yn lleihau beicio aneffeithlon, yn cadw'r generadur yn gweithredu ar effeithlonrwydd brig, ac yn cyfrannu at arbedion tanwydd cyffredinol o 30–50% neu hyd yn oed yn fwy. Yn ogystal, mae'n lleihau traul a rhwyg ar yr offer ac yn ymestyn ei oes gwasanaeth, gan dorri'r gost sy'n gysylltiedig â chynnal a chadw mynych.
Yn ogystal, mae'r ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS wedi'i beiriannu i drin llwythi sy'n amrywio'n gyflym a galluogi trosglwyddo a chefnogi llwyth yn ddi-dor yn ystod pigau neu ostyngiadau llwyth sydyn, gan wella ansawdd y cyflenwad pŵer yn sylweddol. Er mwyn bodloni gofynion gosod a defnyddio cyflym, mae'n cefnogi plygio a chwarae gyda'r holl gyfluniadau pwerus wedi'u hintegreiddio mewn cabinet ysgafnach a mwy cryno. Wedi'i adeiladu gyda strwythur hynod o garw, gradd ddiwydiannol, mae'r ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS wedi'i gynllunio i ddarparu perfformiad sefydlog a dibynadwy hyd yn oed yn yr amgylcheddau mwyaf llym o dan uchderau uchel a thymheredd eithafol, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer safleoedd gwaith anghysbell a heriol.
Canlyniadau
Ar ôl defnyddio'r ROYPOW X250KT DG Hybrid ESS, mae'r heriau a achoswyd yn flaenorol gan ddiffyg mynediad i'r grid yn ogystal â generaduron diesel yn unig, megis defnydd gormodol o danwydd, allbwn ansefydlog, lefelau sŵn uchel, ac allyriadau trwm, wedi'u datrys yn llwyddiannus. Roeddent yn gweithredu'n barhaus heb fethiannau, gan gynnal pŵer dibynadwy ar gyfer gweithrediadau hanfodol a sicrhau cynnydd di-dor y prosiect seilwaith cenedlaethol mawr.
Yn dilyn y llwyddiant hwn, mae cwmni mwyngloddio wedi cysylltu â thîm ROYPOW i drafod atebion ynni ar gyfer adeiladu a gweithrediadau ei fwyngloddiau sydd wedi'u lleoli ar uchder cyfartalog o 5,400 metr yn Tibet. Disgwylir i'r prosiect ddefnyddio dros 50 set o unedau ESS Hybrid DG ROYPOW, gan nodi carreg filltir arall mewn arloesedd pŵer uchder uchel.
Gan edrych ymlaen, bydd ROYPOW yn parhau i arloesi ac optimeiddio ei atebion storio ynni hybrid generaduron diesel a grymuso safleoedd gwaith heriol gyda systemau mwy craff, glanach, mwy gwydn a mwy cost-effeithiol, gan gyflymu'r newid byd-eang i ddyfodol ynni mwy cynaliadwy.
