Основна стойност и сценарии на приложение на взривобезопасна батерия за мотокар

При химически, петролни, газови и прашни операции въздухът може да бъде опасен поради смесването на запалими вещества. На тези места обикновен мотокар може да действа като движещ се източник на запалване. Искри, горещи части или статично електричество могат да предизвикат запалване на пари или прах, така че контролите и защитеното оборудване са от значение.

Ето защо обектите използват правила за опасни зони, като например класове ATEX/IECEx или NEC, за да ограничат запалването от камиони и техните електрически инсталации. ROYPOW осъзнава колко сериозни могат да бъдат тези инциденти и е стартирала новалитиево-йонна батерия за мотокарсъс защита от експлозии, която е специално проектирана за тези опасни зони. Тази статия ще обясни основната ѝ стойност и приложимите сценарии.

Причини за експлозия на батерията на мотокар

1. Електрически искри

Дъги могат да възникнат между контакти, релета и конектори, когато камионът стартира, спира или се свързва с товар, и тази дъга може да доведе до запалване на запалима смес. Поради това само определени видове камиони имат право да влизат в класифицирани зони.

2. Високи температури на повърхността

Когато температурата на повърхността на компонент на превозното средство (като двигателя, изпускателната система, спирачния резистор или дори корпуса на двигателя) е по-висока от точката на запалване на околния газ или прах, това представлява потенциален източник на запалване.

3. Искри от триене и статично електричество

Ако не са налице свързване и заземяване, горещи частици могат да бъдат изхвърлени от дейности като плъзгане на гуми, влачене на вили или удари на метални предмети. Изолирани части или хора също могат да натрупат заряд и да се разредят, ако се извършат тези дейности.

4. Вътрешни повреди на батерията

В запалими и експлозивни атмосфери, акумулаторът на мотокар представлява значителна опасност като самостоятелен агрегат, като оловно-киселинните акумулатори са особено рискови поради присъщите си свойства.

(1) Емисия на водороден газ

Процесът на зареждане на оловно-киселинни акумулатори води до електролиза на разредена сярна киселина чрез подаване на електрическа енергия. Това води до образуване на водороден газ на отрицателните плочи и кислороден газ на положителните плочи.
Водородът има широк диапазон на запалимост, който обхваща от 4,1% до 72% във въздуха.^[1]и изисква много малко енергия за запалване - 0,017 mJ.
Пълният цикъл на зареждане на голяма батерийна система произвежда голямо количество водород. Затворената или лошо вентилирана зона за зареждане или ъгълът на склада позволява на водорода да натрупва експлозивни концентрации с бърза скорост.

(2) Разливи на електролит

Сярнокиселинният електролит може лесно да се разлее или протече по време на рутинни дейности по поддръжка, като например подмяна или транспортиране на батерията.

Множество опасности:

Корозия и химически изгаряния: Разлятата киселина е силно корозивна и може да повреди тавата на батерията, шасито на мотокара и подовата настилка. Също така представлява риск от тежки химически изгаряния за персонала при контакт.
Електрически къси съединения и дъга: Сярната киселина, електролит, показва отлични свойства на електрическа проводимост. Когато се разлее върху горната част на батерията или в отделението за батерията, може да създаде нежелани проводими пътища за електрически ток. Това може да причини къси съединения, генерирайки интензивна топлина и опасна дъга.
Замърсяване на околната среда: Процесът на почистване и неутрализация генерира отпадъчни води, създавайки вторични екологични проблеми, ако не се обработват правилно.

(3) Прегряване

Презареждането или прекомерно високите температури на околната среда могат да доведат до рязко покачване на температурата на батерията. Ако топлината не може да се разсее, оловно-киселинните батерии могат дори да претърпят термичен удар.

(4) Опасности при поддръжката

Рутинните операции по поддръжка (като добавяне на вода, смяна на тежки батерии и свързване на кабели) са по своята същност съпроводени с рискове от притискане, пръски течности и токов удар, което увеличава възможността за човешка грешка.

Как взривобезопасната батерия ROYPOW изгражда защитна система

НашиятВзривозащитена батерия ROYPOWе проектиран и произведен в строго съответствие със стандартите за взривозащита ATEX и IECEx и преминава през строги тестове от трети страни, осигурявайки безопасна работа в зони, съдържащи запалими газове, пари или горим прах.

Вътрешна взривобезопасност: Отделенията за батерии и електричество използват запечатана и здрава конструкция, която предпазва от вътрешни пожари и експлозии, като същевременно поддържа надеждна работа.
Подсилена външна защита: Взривозащитеният капак и корпус се отличават с висока якост, за да се справят ефективно с удари и вибрации, осигурявайки допълнителна защита.
Интелигентно управление: BMS (системата за управление на сградата) следи състоянието, температурата и тока на акумулаторните клетки на мотокара и се изключва в случай на повреди. Интелигентен дисплей показва съответните данни в реално време. Поддържа 12 езикови настройки за лесно четене и позволява надстройки чрез USB.
Дълъг живот и висока надеждност:LiFePO4 батерия за мотокарПакетът включва клетки клас А от 10-те най-големи световни марки. Той има проектен живот до 10 години и над 3500 цикъла, осигурявайки издръжлива и стабилна работа дори при тежки условия.

Основна стойност на взривобезопасната батерия ROYPOW

1. Повишена безопасност и надеждност

Започваме с по-безопасни химикали и корпуси и добавяме тествани защити от експлозия за рискови зони. Нашата взривоустойчива батерия ограничава източниците на запалване и поддържа температурата на пакетите под контрол.

2. Осигуряване на съответствие

Ние проектираме нашите батерийни пакети съгласно приетите стандарти за експлозивни атмосфери (ATEX/IECEx).

3. Оптимизация на оперативната ефективност

Високата ефективност на зареждане и разреждане и възможността за зареждане позволяват на екипите да работят по-дълго между спирките за многосменна употреба без смяна на батерии. Батерията на вашия мотокар остава в камиона и на работното място.

4. Нулева поддръжка и по-ниска обща цена на притежание

Без рутинно поливане, без почистване с киселина и по-малко сервизни задачи намаляват труда и времето на престой. Взривобезопасният батериен пакет е практически без нужда от поддръжка, което допринася за значителни дългосрочни икономии на разходи за труд и поддръжка.

5. Екологична устойчивост

Преминаването от оловно-киселинна батерия спомага за намаляване на експлоатационните емисии. Тази литиево-йонна батерия за мотокар показва до 23% годишно намаление на CO₂ и не произвежда емисии в точката на употреба.

Сценарии за приложение на взривобезопасна батерия ROYPOW

Нефтохимическа промишленост: Рафинерии, химически заводи, складове за опасни материали и други места със запалими газове или пари.
Зърнопроизводство и преработка на храни: Мелници за брашно, цехове за захарен прах и други среди с облаци от горим прах.
Фармацевтична и химическа промишленост: Цехове за суровини, складове за разтворители и други зони, включващи запалими и експлозивни химикали.
Аерокосмическа и военна промишленост: Работилници за боядисване с пръскане, зони за сглобяване на гориво и други специални места с изключително високи изисквания за взривобезопасност.
Градски газ и енергия: станции за съхранение и разпределение на газ, съоръжения за втечнен природен газ (LNG) и други градски енергийни центрове.

Инвестирайте в ROYPOW, за да подобрите безопасността на вашия мотокар

В обобщение, присъщите високи рискове на конвенционалните мотокари и оловно-киселинните източници на захранване в запалими и експлозивни среди не могат да бъдат пренебрегнати.

НашиятРОЙПОУВзривозащитената батерия интегрира надеждна вътрешна и външна защита, интелигентно наблюдение и доказана надеждност в основно решение за безопасност при работа с материали в опасни зони.