Teken in Teken in en wees die eerste om te weet van nuwe produkte, tegnologiese innovasies en meer.

Wat is 'n BMS-stelsel?

Outeur: Ryan Clancy

147 kyke

Wat is 'n BMS-stelsel?

'n BMS-batterybestuurstelsel is 'n kragtige instrument om die lewensduur van 'n sonkragstelsel se batterye te verbeter. Die BMS-batterybestuurstelsel help ook om te verseker dat die batterye veilig en betroubaar is. Hieronder is 'n gedetailleerde verduideliking van 'n BMS-stelsel en die voordele wat gebruikers kry.

Hoe 'n BMS-stelsel werk

'n BMS vir litiumbatterye gebruik 'n gespesialiseerde rekenaar en sensors om te reguleer hoe die battery werk. Die sensors toets vir die temperatuur, laaispoed, batterykapasiteit en meer. 'n Rekenaar aan boord van die BMS-stelsel maak dan berekeninge wat die laai en ontlaai van die battery reguleer. Die doel daarvan is om die lewensduur van die sonbatterybergingstelsel te verbeter terwyl dit verseker word dat dit veilig en betroubaar is om te gebruik.

Die komponente van 'n batterybestuurstelsel

'n BMS-batterybestuurstelsel bestaan ​​uit verskeie sleutelkomponente wat saamwerk om optimale werkverrigting van die batterypak te lewer. Die komponente is:

Batterylaaier

'n Laaier voer krag in die batterypak teen die korrekte spanning en vloeitempo om te verseker dat dit optimaal gelaai word.

Batterymonitor

Die batterymonitor is 'n stel sensors wat die batterye se gesondheid en ander belangrike inligting soos die laaistatus en temperatuur monitor.

Batterybeheerder

Die beheerder bestuur die laai en ontlaai van die batterypak. Dit verseker dat die krag die batterypak optimaal binnegaan en verlaat.

Verbindings

Hierdie konnektors verbind die BMS-stelsel, die batterye, die omsetter en die sonpaneel. Dit verseker dat die BMS toegang het tot alle inligting van die sonstelsel.

Die kenmerke van 'n BMS-batterybestuurstelsel

Elke BMS vir litiumbatterye het sy unieke eienskappe. Die twee belangrikste eienskappe is egter die beskerming en bestuur van die batterypakkapasiteit. Batterypakbeskerming word bereik deur elektriese beskerming en termiese beskerming te verseker.

Elektriese beskerming beteken dat die batterybestuurstelsel sal afskakel indien die veilige bedryfsarea (SOA) oorskry word. Termiese beskerming kan aktiewe of passiewe temperatuurregulering wees om die batterypak binne sy SOA te hou.

Wat batterykapasiteitsbestuur betref, is die BMS vir litiumbatterye ontwerp om kapasiteit te maksimeer. 'n Batterypak sal uiteindelik nutteloos word as kapasiteitsbestuur nie uitgevoer word nie.

Die vereiste vir kapasiteitsbestuur is dat elke battery in 'n batterypak 'n effens verskillende werkverrigting het. Hierdie werkverrigtingsverskille is die opvallendste in lekkasietempo's. Wanneer 'n batterypak nuut is, kan dit optimaal presteer. Met verloop van tyd word die verskil in batteryselwerkverrigting egter groter. Gevolglik kan dit lei tot werkverrigtingskade. Die gevolg is onveilige bedryfstoestande vir die hele batterypak.

Kortliks, die BMS-batterybestuurstelsel sal die lading van die mees gelaaide selle verwyder, wat oorlading voorkom. Dit laat ook die minder gelaaide selle toe om meer laaistroom te ontvang.

’n BMS vir litiumbatterye sal ook ’n deel of byna al die laaistroom rondom die gelaaide selle herlei. Gevolglik ontvang die minder gelaaide selle laaistroom vir ’n langer tydperk.

Sonder 'n BMS-batterybestuurstelsel sal die selle wat eerste laai, aanhou laai, wat tot oorverhitting kan lei. Terwyl litiumbatterye uitstekende werkverrigting bied, het hulle 'n probleem met oorverhitting wanneer oormatige stroom gelewer word. Oorverhitting van 'n litiumbattery verlaag die werkverrigting daarvan aansienlik. In die ergste geval kan dit lei tot die mislukking van die hele batterypak.

Tipes BMS vir litiumbatterye

Batterybestuurstelsels kan eenvoudig of hoogs kompleks wees vir verskillende gebruiksgevalle en tegnologieë. Hulle is egter almal daarop gemik om na die batterypak om te sien. Die mees algemene kategoriserings is:

Gesentraliseerde BMS-stelsels

'n Gesentraliseerde BMS vir litiumbatterye gebruik 'n enkele BMS-batterybestuurstelsel vir die batterypak. Al die batterye is direk aan die BMS gekoppel. Die hoofvoordeel van hierdie stelsel is dat dit kompak is. Boonop is dit meer bekostigbaar.

Die grootste nadeel is dat aangesien alle batterye direk aan die BMS-eenheid koppel, dit baie poorte benodig om aan die batterypak te koppel. Die gevolg is baie drade, verbindings en kabels. In 'n groot batterypak kan dit onderhoud en probleemoplossing bemoeilik.

Modulêre BMS vir litiumbatterye

Soos 'n gesentraliseerde BMS, is die modulêre stelsel gekoppel aan 'n toegewyde gedeelte van die batterypak. Die module-BMS-eenhede is soms gekoppel aan 'n primêre module wat hul werkverrigting monitor. Die grootste voordeel is dat probleemoplossing en onderhoud meer vereenvoudig word. Die nadeel is egter dat 'n modulêre batterybestuurstelsel meer kos.

Aktiewe BMS-stelsels

'n Aktiewe BMS-batterybestuurstelsel monitor die batterypak se spanning, stroom en kapasiteit. Dit gebruik hierdie inligting om die laai en ontlaai van die stelsel te beheer om te verseker dat die batterypak veilig is om te gebruik en dit op optimale vlakke doen.

Passiewe BMS-stelsels

'n Passiewe BMS vir litiumbatterye sal nie stroom en spanning monitor nie. In plaas daarvan maak dit staat op 'n eenvoudige timer om die laai- en ontlaaitempo van die batterypak te reguleer. Alhoewel dit 'n minder doeltreffende stelsel is, kos dit baie minder om aan te skaf.

Die voordele van die gebruik van 'n BMS-batterybestuurstelsel

'n Batterybergingstelsel kan 'n paar of honderde litiumbatterye bevat. So 'n batterybergingstelsel kan 'n spanningsgradering van tot 800V en 'n stroom van 300A of meer hê.

Wanbestuur van so 'n hoëspanningspak kan tot ernstige rampe lei. As sodanig is die installering van 'n BMS-batterybestuurstelsel belangrik om die batterypak veilig te bedryf. Die belangrikste voordele van 'n BMS vir litiumbatterye kan soos volg genoem word:

Veilige werking

Dit is noodsaaklik om veilige werking vir 'n mediumgrootte of groot batterypak te verseker. Selfs klein eenhede soos fone is egter al bekend om aan die brand te slaan as 'n behoorlike batterybestuurstelsel nie geïnstalleer is nie.

Verbeterde betroubaarheid en lewensduur

'n Batterybestuurstelsel verseker dat selle in die batterypak binne veilige bedryfsparameters gebruik word. Die gevolg is dat batterye beskerm word teen aggressiewe lading en ontlading, wat lei tot 'n betroubare sonkragstelsel wat jare se betroubare diens kan lewer.

Groot Reikwydte en Prestasie

'n BMS help om die kapasiteit van die individuele eenhede in die batterypak te bestuur. Dit verseker dat optimale batterypakkapasiteit bereik word. 'n BMS hou rekening met die variasies in selfontlading, temperatuur en algemene slytasie, wat 'n batterypak nutteloos kan maak as dit nie beheer word nie.

Diagnostiek en Eksterne Kommunikasie

'n BMS maak voorsiening vir deurlopende, intydse monitering van 'n batterypak. Gebaseer op huidige gebruik, verskaf dit betroubare ramings van die battery se gesondheid en verwagte lewensduur. Die diagnostiese inligting wat verskaf word, verseker ook dat enige groot probleem vroeg opgespoor word voordat dit rampspoedig raak. Vanuit 'n finansiële oogpunt kan dit help om behoorlike beplanning vir die vervanging van die pak te verseker.

Verlaagde koste op die lang termyn

’n BMS kom met ’n hoë aanvanklike koste bo en behalwe die hoë koste van ’n nuwe batterypak. Die gevolglike toesig en beskerming wat deur die BMS gebied word, verseker egter laer koste op die lang termyn.

Opsomming

'n BMS-batterybestuurstelsel is 'n kragtige en effektiewe hulpmiddel wat eienaars van sonkragstelsels kan help om te verstaan ​​hoe hul batterybank werk. Dit kan ook help om goeie finansiële besluite te neem terwyl dit die veiligheid, lewensduur en betroubaarheid van 'n batterypak verbeter. Die gevolg is dat eienaars van 'n BMS vir litiumbatterye die meeste uit hul geld kry.

blog
Ryan Clancy

Ryan Clancy is 'n vryskutskrywer en blogger in ingenieurswese en tegnologie, met meer as 5 jaar ondervinding in meganiese ingenieurswese en meer as 10 jaar skryfervaring. Hy is passievol oor alles wat met ingenieurswese en tegnologie te doen het, veral meganiese ingenieurswese, en om ingenieurswese tot 'n vlak te bring wat almal kan verstaan.

Kontak Ons

e-pos-ikoon

Voltooi asseblief die vorm. Ons verkope sal so gou as moontlik met jou in verbinding tree.

Volle Naam*
Land/Streek*
Poskode*
Foon
Boodskap*
Vul asseblief die vereiste velde in.

Wenke: Vir na-verkope navrae, dien asseblief u inligting inhier.

Kontak Ons

tel_ico

Voltooi asseblief die onderstaande vorm. Ons verkope sal so gou as moontlik met u in verbinding tree.

Volle Naam*
Land/Streek*
Poskode*
Foon
Boodskap*
Vul asseblief die vereiste velde in.

Wenke: Vir na-verkope navrae, dien asseblief u inligting inhier.

  • ROYPOW twitter
  • ROYPOW Instagram
  • ROYPOW YouTube
  • ROYPOW LinkedIn
  • ROYPOW Facebook
  • ROYPOW tiktok

Teken in op ons nuusbrief

Kry die nuutste ROYPOW se vordering, insigte en aktiwiteite oor hernubare energie-oplossings.

Volle Naam*
Land/Streek*
Poskode*
Foon
Boodskap*
Vul asseblief die vereiste velde in.

Wenke: Vir na-verkope navrae, dien asseblief u inligting inhier.

xunpanKlets Nou
xunpanVoorverkope
Ondersoek
xunpanWord
'n Handelaar