ROYPOW, ຜູ້ນໍາດ້ານພະລັງງານແຮງຈູງໃຈ ແລະ ໂຊລູຊັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານທົ່ວໂລກ, ໄດ້ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງຕົນເມື່ອໄວໆມານີ້ ເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະພິເສດດ້ວຍນະວັດຕະກໍາໃໝ່ທັງໝົດຂອງໜ່ວຍພະລັງງານເສີມໄຟຟ້າ (APU).

ຍານພາຫະນະພິເສດໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບທີ່ສັບສົນຫຼືຮ້າຍແຮງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ idling. ໃນຂະນະທີ່ການຫັນເປັນຕົວເມືອງເລັ່ງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງເຕີບໂຕໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການສະຫນອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ແລະວິສະວະກໍາ, ຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການແກ້ໄຂ APU ທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຍານພາຫະນະ. ROYPOW ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ.

ROYPOWການແກ້ໄຂ APU ໄຟຟ້າທັງຫມົດລວມມີ:

ແບດເຕີຣີ້ LiFePO4 ເກຣດລົດຍົນຮອງຮັບຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 40kWh, ຮັບປະກັນຄວາມເຢັນສະບາຍຕະຫຼອດມື້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຮ້ອນແຮງ, ໃຫ້ທັງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ໄດ້48V all-in-one inverterລວມຕົວຄວບຄຸມ MPPT, ເຄື່ອງສາກ, ແລະ inverter ເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຫນຶ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະຫນັບສະຫນູນການເຮັດວຽກຂະຫນານ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການໂຫຼດຍານພາຫະນະແລະການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໄດ້ເຄື່ອງປ່ຽນ DC-DCເພີ່ມປະສິດທິພາບ 12V ຕົ້ນສະບັບຂອງຍານພາຫະນະເປັນ 48V ສໍາລັບການຊາດຫມໍ້ໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter 48V ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (EMS) ສະຫນອງການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມພຽງພໍຂອງຕົນເອງແລະຄວາມຍືນຍົງ.

Topology ຂອງລະບົບ:

ນີ້ແມ່ນກໍລະນີລູກຄ້າທົ່ວໄປຈາກ Texas:

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ ROYPOWລະບົບ APU, ລູກຄ້າອໍານາດການເຄື່ອງປັບອາກາດ DC 48Vໂດຍກົງກັບແບດເຕີລີ່ lithium, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບລົດເຄື່ອງປັບອາກາດກົນຈັກ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງກາຊວນປະມານ $1,000 ຫາ $1,500 ໃນແຕ່ລະເດືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການປ່ຽນແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວເດີມດ້ວຍແບດເຕີລີ່ lithium ສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ລູກຄ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວໃນທຸກໆຫົກເດືອນ, ປະຫຍັດເງິນປະມານ 1,000 ໂດລາທຸກໆຫົກເດືອນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລະບົບ APU ຫມໍ້ໄຟ lithium ROYPOW ແມ່ນບັນລຸໄດ້ພາຍໃນ 6 ຫາ 8 ເດືອນ.