汽车级磷酸铁锂电池(LiFePO4电池)
多重保护,高热稳定性和化学稳定性
专为抵抗振动和冲击而设计。
更长的使用寿命,始终如一的高性能;更长的行驶里程。
充电速度比传统铅酸电池快得多
节省空间和重量,易于堆叠和储存。
无需定期加注蒸馏水,也无需频繁更换电池,节省人工和维护成本。
模型
XBmax 5.1LB
额定电压(电池3.2V)
51.2伏
额定容量(@ 0.5C,77℉/ 25℃)
100 啊
最大电压(电池 3.65 V)
58.4伏
最小电压(电池 2.5 V)
40伏
标准容量(@ 0.5C,77℉/ 25℃)
≥5.12千瓦时(支持最多8台电脑并机)
连续放电/充电电流(@ 77℉/ 25℃,SOC 50%,BOL)
100 安/50 安
冷却模式
自然(被动)对流
SOC的工作范围
5% - 100%
防护等级
IP65
生命周期(@ 77℉/ 25℃,0.5C 充电,1C 放电,DoD 50%
> 6,000
使用寿命结束时的剩余容量(根据保修期、驾驶模式、温度曲线等)
停产 70%
充放电温度
-4 华氏度 ~ 131 华氏度 (-20℃ ~ 55℃ )
储存温度
短期(一个月内)-4℉~113℉(-20℃~45℃)
长期(一年内) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃ )
尺寸(长 x 宽 x 高)
20.08 x 15 x 15 英寸(510 x 381 x 205 毫米)
重量
121.25 磅(55 公斤)
1.只有授权人员才允许操作或调整电池
2.所有数据均基于RoyPow标准测试程序。实际性能可能因当地情况而异。
如果电池放电深度不低于 50% DOD,则可实现 3.6,000 次循环。如果电池放电深度低于 70%,则可实现 3,500 次循环
LiFePO4电池
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