Pin lithium ferro-phosphate cấp ô tô (pin LiFePO4)
Nhiều lớp bảo vệ, độ ổn định nhiệt và hóa học cao
Được thiết kế để chống rung và sốc.
Tuổi thọ cao hơn, hiệu suất cao ổn định; quãng đường đi được nhiều hơn.
Có thể sạc nhanh hơn nhiều so với pin axit chì truyền thống
Tiết kiệm không gian và trọng lượng, dễ dàng xếp chồng và cất giữ.
Không cần đổ nước cất thường xuyên và không cần thay pin thường xuyên, giúp tiết kiệm chi phí nhân công và bảo trì.
Người mẫu
XBmax 5.1LB
Điện áp định mức (cell 3,2 V)
51,2 V
Công suất định mức (@ 0,5C,77℉/ 25℃)
100 Ah
Điện áp tối đa (pin 3,65 V)
58,4 V
Điện áp tối thiểu (cell 2,5 V)
40 V
Công suất tiêu chuẩn (@ 0,5C, 77℉/ 25℃)
≥ 5,12 kWh (hỗ trợ làm việc song song lên đến 8 PC)
Dòng điện xả/sạc liên tục (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100A / 50A
Chế độ làm mát
Đối lưu tự nhiên (thụ động)
Phạm vi hoạt động của SOC
5% - 100%
Xếp hạng bảo vệ chống xâm nhập
IP65
Vòng đời (@ 77℉/ 25℃, sạc 0,5C, xả 1C, DoD 50%
> 6.000
Công suất còn lại khi hết vòng đời (theo thời gian bảo hành, kiểu lái xe, hồ sơ nhiệt độ, v.v.)
Vòng đời cuối cùng 70%
Nhiệt độ sạc / xả
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃)
Nhiệt độ lưu trữ
Ngắn hạn (trong vòng một tháng) -4℉ ~113℉ (-20 ℃~ 45℃)
Dài hạn (trong vòng một năm) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃)
Kích thước (D x R x C)
20,08 x 15 x 15 inch (510 x 381 x 205 mm)
Cân nặng
121,25 lbs (55 kg)
1. Chỉ những nhân viên được ủy quyền mới được phép vận hành hoặc điều chỉnh pin
2. Tất cả dữ liệu đều dựa trên quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn của RoyPow. Hiệu suất thực tế có thể thay đổi tùy theo điều kiện địa phương.
Có thể đạt được 3,6.000 chu kỳ nếu pin không xả dưới 50% DOD. 3.500 chu kỳ ở 70% DoD
Blog
Tin tức
Tin tức
Tin tức
Pin LiFePO4
Tải xuốngenMẹo: Vui lòng gửi thông tin của bạn để được hỗ trợ sau bán hàngđây.