Células de fosfato de ferro-lítio de grau automotivo (células LiFePO4)
Proteções múltiplas, alta estabilidade térmica e química.
Projetado para resistir a vibrações e choques.
Maior vida útil, desempenho consistentemente elevado e maior quilometragem.
Podem ser carregadas muito mais rapidamente do que as baterias de chumbo-ácido tradicionais.
Economia de espaço e peso, fácil de empilhar e armazenar.
Sem necessidade de reabastecimento regular com água destilada e sem trocas frequentes de bateria, o que gera economia em custos de mão de obra e manutenção.
Modelo
XBmax 5,1 libras
Tensão nominal (célula 3,2 V)
51,2 V
Capacidade nominal (@ 0,5°C, 77°F/ 25°C)
100 Ah
Tensão máxima (célula 3,65 V)
58,4 V
Tensão mínima (célula 2,5 V)
40 V
Capacidade padrão (@ 0,5°C, 77°F/ 25°C)
≥ 5,12 kWh (suporta trabalho em paralelo de até 8 PCs)
Corrente contínua de descarga/carga (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
Modo de resfriamento
Convecção natural (passiva)
Faixa de operação do SOC
5% - 100%
Classificação de proteção contra ingresso
IP65
Ciclo de vida (@ 77℉/ 25℃, carga de 0,5C, descarga de 1C, DoD 50%)
> 6.000
Capacidade restante no final da vida útil (de acordo com o período de garantia, padrão de condução, perfil de temperatura, etc.)
Fim da vida útil 70%
Temperatura de carga/descarga
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃)
Temperatura de armazenamento
Curto prazo (dentro de um mês) -4℉ ~113℉ (-20 ℃ ~ 45℃)
A longo prazo (dentro de um ano) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃)
Dimensões (C x L x A)
20,08 x 15 x 15 polegadas (510 x 381 x 205 mm)
Peso
121,25 libras (55 kg)
1. Somente pessoal autorizado pode operar ou fazer ajustes nas baterias.
2. Todos os dados são baseados nos procedimentos de teste padrão da RoyPow. O desempenho real pode variar de acordo com as condições locais.
3.600 ciclos alcançáveis se a bateria não for descarregada abaixo de 50% de profundidade de descarga (DoD). 3.500 ciclos a 70% de DoD.
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Bateria LiFePO4
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