Litiumferrofosfatceller av bilkvalitet (LiFePO4-celler)
Flere beskyttelser, høy termisk og kjemisk stabilitet
Konstruert for å motstå vibrasjoner og støt.
Lengre levetid, jevn høy ytelse; mer kjørelengde.
Kan lades mye raskere enn tradisjonelle blybatterier
Plass- og vektbesparende, enkel å stable og oppbevare.
Ingen regelmessig påfylling av destillert vann og ingen hyppige batteribytter, noe som sparer kostnader til arbeid og vedlikehold.
Modell
XBmax 5,1 LB
Nominell spenning (celle 3,2 V)
51,2 V
Nominell kapasitet (@ 0,5C, 77℉/ 25℃)
100 Ah
Maksimal spenning (celle 3,65 V)
58,4 V
Minimumsspenning (celle 2,5 V)
40 V
Standardkapasitet (@ 0,5C, 77℉/25℃)
≥ 5,12 kWh (støtter parallell drift av opptil 8 PC-er)
Kontinuerlig utladning/ladestrøm (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
Kjølemodus
Naturlig (passiv) konveksjon
Arbeidsområde for SOC
5 %–100 %
Inntrengningsbeskyttelsesklassifisering
IP65
Livssyklus (@ 77℉/ 25℃, 0,5C lading, 1C utladning, DoD 50%
> 6000
Gjenværende kapasitet ved levetidens slutt (i henhold til garantiperiode, kjøremønster, temperaturprofil osv.)
Slutt på levetiden 70 %
Lade-/utladingstemperatur
-4 ℉ ~ 131 ℉ (-20 ℃ ~ 55 ℃)
Lagringstemperatur
Kortsiktig (innen én måned) -4℉ ~113℉ (-20 ℃ ~ 45℃)
Langsiktig (innen ett år) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃)
Mål (L x B x H)
20,08 x 15 x 15 tommer (510 x 381 x 205 mm)
Vekt
55 kg
1. Kun autorisert personell har tillatelse til å betjene eller justere batteriene.
2. Alle data er basert på RoyPows standard testprosedyrer. Faktisk ytelse kan variere avhengig av lokale forhold.
3,6 000 sykluser oppnåelig hvis batteriet ikke utlades under 50 % DOD. 3500 sykluser ved 70 % DoD
Blogg
Nyheter
Nyheter
Nyheter
LiFePO4-batteri
Last nedenTips: For henvendelser etter salg, vennligst send inn informasjonen dinher.