Kjølelager eller kjølelagre brukes mye til å beskytte lettbedervelige produkter som legemidler, mat og drikkevarer og råvarer under transport og lagring. Selv om disse kalde miljøene er avgjørende for å bevare produktkvaliteten, kan de også utfordre gaffeltruckbatterier og den generelle ytelsen.
Utfordringer for batterier i kulde: Blysyre eller litium?
Generelt sett utlades batterier raskere ved lave temperaturer, og jo lavere temperaturen er, desto lavere er batterikapasiteten. Blybatterier til gaffeltrucker brytes raskt ned når de brukes i kaldere temperaturer, både i ytelse og levetid. De kan oppleve at den tilgjengelige kapasiteten synker med opptil 30 til 50 prosent. Siden blybatteriet absorberer energien dårlig i kjølere og frysere, vil ladetiden forlenges. Derfor er det vanligvis behov for to utskiftbare batterier, dvs. tre blybatterier per enhet. Dette øker utskiftingsfrekvensen, og til slutt reduseres flåtens ytelse.
For kjølelager som står overfor unike driftsutfordringer, litiumionbatteriergaffeltruckbatteriLøsningene løser mange av problemene knyttet til blybatterier.
- Taper lite eller ingen kapasitet i kalde omgivelser på grunn av litiumteknologi.
- Lad raskt opp til full ladekapasitet og støtt muligheten for ekstra lading; økt tilgjengelighet av utstyr.
- Bruk av et litiumionbatteri i kalde omgivelser forkorter ikke levetiden.
- Du trenger ikke å bytte ut tunge batterier, du trenger ikke å bytte ut batterier eller et batterirom.
- Lite eller ingen spenningsfall; raske løfte- og reisehastigheter på alle utladningsnivåer.
- 100 % ren energi; ingen syredamp eller søl; ingen gassutvikling under lading eller drift.
ROYPOWs litiumbatteriløsninger for gaffeltrucker for kalde miljøer
ROYPOWs spesialiserte litiumbatteriløsninger for gaffeltrucker tåler utfordringene ved materialhåndtering i kjølelager. Avanserte litiumioncelleteknologier og en robust intern og ekstern struktur sikrer topp ytelse i lave temperaturer. Her er noen av produktets høydepunkter:
Høydepunkt 1: Innebygd termisk isolasjonsdesign
For å opprettholde optimale temperaturer og unngå termisk runaway under bruk eller lading, er hver frostvæskebatterimodul for gaffeltrucker fullstendig dekket med termisk isolasjonsbomull, den høykvalitets grå PE-isolasjonsbomullen. Med dette beskyttelsesdekselet og varmen som genereres under drift, opprettholder ROYPOW-batteriene ytelses- og sikkerhetsstandarder selv i temperaturer så lave som -40 grader Celsius ved å forhindre rask avkjøling.
Høydepunkt 2: Forvarmingsfunksjon
I tillegg har ROYPOW gaffeltruckbatterier en forvarmingsfunksjon. Det er en PTC-varmeplate nederst på gaffeltruckbatterimodulen. Når modultemperaturen synker under 5 grader Celsius, aktiveres PTC-elementet og varmer opp modulen til temperaturen når 25 grader Celsius for optimal lading. Dette sikrer at modulen kan utlades med normal hastighet ved lav temperatur.
Høydepunkt 3: IP67 Inntrengningsbeskyttelse
Lade- og utladingspluggene til ROYPOW gaffeltruckbatterisystemer er utstyrt med forsterkede vanntette kabelnipler med innebygde tetningsringer. Sammenlignet med standard gaffeltruckbatterikabelkontakter gir de forbedret beskyttelse mot inntrenging av støv og fuktighet utvendig, og sikrer pålitelig kraftoverføring. Med strenge tester for lufttetthet og vanntetthet tilbyr ROYPOW en IP-klassifisering på IP67, gullstandarden for elektriske gaffeltruckbatterier for håndtering av kjølelagring. Du trenger ikke å bekymre deg for at vanndamp utvendig kan kompromittere integriteten.
Høydepunkt 4: Intern antikondensdesign
Unike silikagel-tørkemidler er plassert i gaffeltruckens batteriboks for å håndtere intern vannkondens som kan oppstå ved bruk i kalde lagermiljøer. Disse tørkemidlene absorberer effektivt fuktighet, og sikrer at den interne batteriboksen forblir tørr og fungerer optimalt.
Ytelsestest i kalde omgivelser
For å garantere batteriets ytelse i lave temperaturer har ROYPOW-laboratoriet utført en lav utladningstest ved minus 30 grader Celsius. Med en utladningshastighet på 0,5 °C utlades batteriet fra 100 % til 0 %. Utladningstiden er omtrent to timer inntil batteriet er tomt. Resultatene viste at frostvæskebatteriet til gaffeltrucken varte nesten like lenge som ved romtemperatur. Under utladningsprosessen ble også den interne vannkondensasjonen testet. Gjennom intern overvåking, som ble tatt med bilder hvert 15. minutt, var det ingen kondens inne i batteriboksen.
Flere funksjoner
I tillegg til de spesialiserte designene for kjølelagringsforhold, kan ROYPOW IP67 frostvæske litiumbatteriløsninger for gaffeltrucker skryte av de fleste av de robuste funksjonene til standard gaffeltruckbatterier. Innebygd intelligent batteristyringssystem (BMS) sikrer gaffeltruckbatterisystemets topp ytelse og sikkerhet gjennom sanntidsovervåking og flere sikkerhetsbeskyttelser. Dette maksimerer ikke bare effektiviteten, men forlenger også batteriets levetid.
Med opptil 90 % utnyttbar energi og mulighet for hurtiglading og sporadisk lading reduseres nedetiden betydelig. Gaffeltruckførere kan lade batteriet i pauser, slik at ett batteri varer gjennom to til tre driftsskift. Dessuten er disse batteriene bygget i henhold til bilstandarder med en designlevetid på opptil 10 år, noe som garanterer holdbarhet selv under de tøffeste forholdene. Dette betyr færre utskiftings- eller vedlikeholdsbehov og reduserte vedlikeholdskostnader, noe som til slutt senker de totale eierkostnadene.
Konklusjon
Avslutningsvis er ROYPOW litiumbatterier utstyrt i elektriske gaffeltrucker en god match for kjølelageroperasjoner, og sikrer at ytelsen til dine intralogistikkprosesser ikke reduseres. Ved å integreres sømløst i arbeidsflyten, gir de operatører muligheten til å utføre oppgaver med større letthet og hastighet, noe som til slutt fører til produktivitetsøkninger for virksomheten.
Relatert artikkel:
Hva du bør vite før du kjøper et gaffeltruckbatteri.
Litiumionbatteri til gaffeltruck kontra blybatteri, hvilket er bedre?
5 viktige funksjoner ved ROYPOW LiFePO4 gaffeltruckbatterier
