Lithium-ferrofosfaatcellen van automobielkwaliteit (LiFePO4-cellen)
Meerdere beschermingen, hoge thermische en chemische stabiliteit
Ontworpen om trillingen en schokken te weerstaan.
Langere levensduur, consistente hoge prestaties, meer kilometers.
Kan veel sneller worden opgeladen dan traditionele loodzuuraccu's
Ruimte- en gewichtsbesparend, eenvoudig te stapelen en op te bergen.
U hoeft niet regelmatig gedestilleerd water bij te vullen en de batterijen hoeven niet vaak vervangen te worden. U bespaart op arbeidskosten en onderhoud.
Model
XBmax 5,1 LB
Nominale spanning (cel 3,2 V)
51,2 V
Nominale capaciteit (@ 0,5 °C, 77 °F/ 25 °C)
100 Ah
Maximale spanning (cel 3,65 V)
58,4 V
Minimale spanning (cel 2,5 V)
40 V
Standaardcapaciteit (@ 0,5 °C, 77 °F/ 25 °C)
≥ 5,12 kWh (ondersteunt parallel werken tot 8 pc's)
Continue ontlaad-/laadstroom (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
Koelmodus
Natuurlijke (passieve) convectie
Werkbereik van SOC
5% - 100%
Beschermingsgraad tegen binnendringen
IP65
Levenscyclus (@ 77℉/ 25℃, 0,5C lading, 1C ontlading, DoD 50%
> 6.000
Resterende capaciteit aan het einde van de levensduur (afhankelijk van garantieperiode, rijpatroon, temperatuurprofiel, etc.)
Einde levensduur 70%
Oplaad-/ontlaadtemperatuur
-4 ℉ ~ 131 ℉ (-20 ℃ ~ 55 ℃)
Opslagtemperatuur
Korte termijn (binnen een maand) -20 ℃~ 45 ℃ (-4℉ ~ 113℉)
Langdurig (binnen een jaar) 0℃ ~ 35℃ (32℉ ~ 95℉)
Afmetingen (L x B x H)
20,08 x 15 x 15 inch (510 x 381 x 205 mm)
Gewicht
121,25 pond (55 kg)
1. Alleen bevoegd personeel mag de batterijen bedienen of er aanpassingen aan doen.
2. Alle gegevens zijn gebaseerd op de standaardtestprocedures van RoyPow. De werkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van de lokale omstandigheden.
3.6.000 cycli haalbaar als de batterij niet wordt ontladen onder 50% DOD. 3.500 cycli bij 70% DoD
Blog
Nieuws
Nieuws
Nieuws
LiFePO4-batterij
DownloadenTips: Voor aftersales-vragen kunt u uw gegevens doorgevenhier.