Materiaalinkäsittelylaitteiden on aina vaadittu olevan tehokkaita, luotettavia ja turvallisia. Teollisuuden kehittyessä kestävyyden korostaminen on kuitenkin tullut yhä tärkeämmäksi. Nykyään jokainen merkittävä teollisuudenala pyrkii pienentämään hiilijalanjälkeään, vähentämään ympäristövaikutuksiaan ja täyttämään tiukat sääntelytavoitteet – eikä materiaalinkäsittelyteollisuus ole poikkeus.
Kestävän kehityksen kasvava kysyntä on vauhdittanut sähkötrukkien käyttöönottoa jalitium-trukkiakkuteknologioita keskeisinä ratkaisuina. Tässä blogissa tutkimme, miten sähkötrukit ja litium-trukkiakut mullistavat materiaalinkäsittelyteollisuutta ja tarjoavat tehoratkaisuja, jotka parantavat sekä kestävyyttä että suorituskykyä.
Vaihda polttoaineesta sähköistykseen: Trukkien akuilla toimiva
1970- ja 1980-luvuilla materiaalinkäsittelymarkkinoita hallitsivat polttomoottorikäyttöiset trukit. Nykyään valta-asema on siirtynyt sähkökäyttöisille trukeille, mikä johtuu osittain edullisemmista ja parantuneista sähköistysteknologioista, alentuneista sähkökustannuksista sekä jatkuvasti korkeista bensiinin, dieselin ja nestekaasun kustannuksista. Merkittävin tekijä voidaan kuitenkin selittää kasvavalla huolella polttomoottorikäyttöisten trukkien päästöistä.
Monet alueet ympäri maailmaa säätävät päästöjen vähentämiseksi määräyksiä. Esimerkiksi Kalifornian ilmanlaatulautakunta (CARB) pyrkii auttamaan materiaalinkäsittelyyrityksiä poistamaan polttomoottorikäyttöiset trukit käytöstä vähitellen. Yhä tiukemmat ilmanlaatua ja riskienhallintaa koskevat määräykset ovat tehneet akkukäyttöisistä sähkötrukeista yrityksille edullisempia kuin polttomoottorimallit.
Perinteisiin dieselmoottoreihin verrattuna trukkien akkukäyttöiset ratkaisut tarjoavat merkittäviä ympäristöhyötyjä, sillä ne vähentävät merkittävästi ilmansaasteita ja kasvihuonekaasuja sekä edistävät kestävämpää teollista toimintaa ja logistiikkaa. Yhdysvaltain energiaministeriön mukaan polttomoottorikäyttöiset trukit tuottavat yli 10 000 käyttötunnin aikana 54 tonnia enemmän hiiltä kuin sähkökäyttöiset trukit.
Litium vs. lyijyakku: Kumpi trukkiakku on kestävämpi?
Sähkötrukkeja voimanlähteenä käytetään kahta pääasiallista akkuteknologiaa: litiumioniakkuja ja lyijyakkuja. Vaikka akut eivät tuota haitallisia päästöjä käytön aikana, niiden tuotantoon liittyy hiilidioksidipäästöjä. Lyijyakut tuottavat elinkaarensa aikana 50 % enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin litiumioniakut ja vapauttavat myös happohöyryjä latauksen ja huollon aikana. Siksi litiumioniakut ovat puhtaampi teknologia.
Lisäksi litiumioniakut ovat tehokkaampia, sillä ne voivat tyypillisesti muuntaa jopa 95 % energiastaan hyödylliseksi työksi, kun taas lyijyakut voivat muuntaa noin 70 % tai jopa vähemmän. Tämä tarkoittaa, että litiumioniakuilla toimivat sähkötrukit ovat energiatehokkaampia kuin lyijyakut.
Litiumioniakkujen pidemmän käyttöiän vuoksi, joka on tyypillisesti noin 3500 latauskertaa verrattuna lyijyakkujen 1000–2000 latauskertaan, huolto- ja vaihtovälit ovat alhaisemmat, mikä voi johtaa pienempiin akkujen hävittämiseen liittyviin ongelmiin tulevaisuudessa ja olla linjassa yritysten kestävän kehityksen tavoitteiden kanssa. Litiumioniakkuteknologian kehittyessä ja sen ympäristöjalanjäljen pienentyessä se on nousemassa keskeiseen asemaan nykyaikaisessa materiaalinkäsittelyssä.
Valitse ROYPOW-litium-trukkiakut ja suuntaa vihreään elämään
Yhteiskuntavastuullisena yrityksenä ROYPOW on aina sitoutunut ympäristön kestävyyteen. Se on verrannut hiilidioksidipäästöjensä vähenemistälitiumioniakut trukkeihinasiakkaille tarkoitettujen lyijyakkujen kanssa. Tulos osoittaa, että nämä akut voivat vähentää hiilidioksidipäästöjä jopa 23 % vuodessa. Siksi ROYPOW-trukkiakkujen avulla varastosi ei siirrä vain lavoja, vaan se on siirtymässä kohti puhtaampaa ja vihreämpää tulevaisuutta.
ROYPOW-trukkiakut käyttävät LiFePO4-kennoja, jotka ovat turvallisempia ja vakaampia kuin muut litiumkemikaalit. Jopa 10 vuoden suunnitellun käyttöiän ja yli 3 500 lataussyklin ansiosta ne tarjoavat pitkäikäisen ja luotettavan suorituskyvyn. Sisäänrakennettu älykäs BMS (Battery Management System) suorittaa reaaliaikaista valvontaa ja tarjoaa useita turvatoimia. Lisäksi ainutlaatuinen kuumasammuttimen rakenne estää tehokkaasti mahdolliset tulipalovaarat. ROYPOW-akut testataan perusteellisesti ja sertifioidaan alan standardien, kuten UL 2580:n ja RoHs:n, mukaisesti. Vaativampiin sovelluksiin ROYPOW on kehittänyt IP67-luokituksen omaavia trukkiakkuja kylmävarastoihin ja räjähdyssuojattuja trukkiakkuja. Jokaisessa akussa on turvallinen, tehokas ja älykäs akkulaturi, joka parantaa suorituskykyä. Kaikki nämä tehokkaat ominaisuudet takaavat korkeamman luotettavuuden ja tekevät niistä kestävämpiä pitkällä aikavälillä.
ROYPOW on luotettava kumppanisi trukkikalustoille, jotka haluavat korvata lyijyakut litiumioniakkuilla tukeakseen ympäristöaloitteita ja parantaakseen kestävyyttä pitkällä aikavälillä. Se tarjoaa valmiita ratkaisuja, jotka varmistavat akkujen oikean asennuksen ja suorituskyvyn ilman jälkiasennusta. Nämä akut ovat BCI-standardien mukaisia, jotka on asettanut Pohjois-Amerikan akkuteollisuuden johtava kauppajärjestö. BCI Group Sizes luokittelee akut niiden fyysisten mittojen, napojen sijainnin ja mahdollisten sopivuuteen vaikuttavien erityisominaisuuksien perusteella.
Johtopäätös
Tulevaisuudessa kestävä kehitys tulee edelleen vauhdittamaan materiaalinkäsittelyn innovaatioita, mikä johtaa ympäristöystävällisempiin, tehokkaampiin ja kustannustehokkaampiin energiaratkaisuihin. Yritykset, jotka omaksuvat edistyneiden litium-trukkiakkuteknologioiden integroinnin, ovat hyvässä asemassa hyötymään kestävän tulevaisuuden eduista.
