Trukkien akut

Tilaa Tilaa ja kuulet ensimmäisenä uusista tuotteista, teknologisista innovaatioista ja muusta.

Viimeisimmät viestit

12. kesäkuuta 2026

Cesab-trukkiakut: Täydellinen litium-päivitysopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Vilkkaassa 3PL-varastossa Milanon ulkopuolella kahdentoista Cesab B600 -sähkökäyttöisen vastapainotrukin kalusto työskentelee kahdessa vuorossa kuutena päivänä viikossa. Joka ilta huoltotiimi käyttää lähes tunnin kuorma-autoa kohden lyijyakkujen vaihtoon, kasteluun...

Lue lisää
8. kesäkuuta 2026

Hubtex-trukkiakut: Litium-sivukuormaajan opas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun düsseldorfilainen teräsjakelija käyttää Hubtex PhoeniX -sivukuormaajia 16 tunnin kahdessa vuorossa, kunkin trukin virtalähteenä olevasta trukin akusta tulee merkittävin muuttuja toiminnan läpimenon kannalta. Toisin kuin tavalliset vastapainot...

Lue lisää
5. kesäkuuta 2026

Combilift-trukkiakut: Litiumpäivitys ja tekniset tiedot 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kuvittele puutavarapiha Monaghanin kreivikunnassa Irlannissa – samalla alueella, jossa Combilift perustettiin vuonna 1998. C-sarjan monisuuntainen trukki pujottelee 6 metrin palkin kapean käytävän läpi, jota mikään perinteinen vastapainotrukki ei pystyisi kuljettamaan. Käyttäjä...

Lue lisää
1. kesäkuuta 2026

Kalmarin trukkiakut: Raskaan kaluston litium-akkuopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun Kalmarista tuli itsenäinen pörssiyhtiö vuoden 2024 puolivälissä irtautuen Cargotec Corporationista vuosikymmenten saman yhtiön alaisuudessa olon jälkeen, se viesti enemmän kuin vain taloudellisesta uudelleenjärjestelystä. Se vahvisti, että raskaan kaluston materiaalinkäsittely...

Lue lisää
29. toukokuuta 2026

Manitou-trukkiakut: Litiumakkujen vaihto-opas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kuvittele rakennusmateriaalipiha Lyonissa, Ranskassa – trukit kuljettavat betonilohkoja ulkona kesäpölyn ja talvipakkasen läpi ja vierittävät sitten suoraan viereiseen varastoon lavoja varten lähetystä varten. Kuorma-autot ovat Manitou-merkkisiä. Ne ovat olleet Mani...

Lue lisää
25. toukokuuta 2026

CLARK-trukkiakut: Litiumakkujen vaihto-opas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Vuonna 1917 Buchananissa, Michiganissa, sijaitseva yritys rakensi trukin, jota monet pitävät maailman ensimmäisenä istuen ohjattavana vastapainotrukkina. Tämä yritys oli CLARK. Yli vuosisata myöhemmin kymmeniätuhansia CLARK-sähkötrukkeja on edelleen käytössä eri puolilla...

Lue lisää
21. toukokuuta 2026

Hyundai-trukkiakut: Litium-päivitys- ja kustannusopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun merkittävä kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoaja Incheonissa, Etelä-Koreassa, laski ikääntyvän Hyundai-sähkökäyttöisten vastapainotrukkien kalustonsa tiedot viime vuonna, tulos oli silmiinpistävä: akkuihin liittyvät seisokkiajat muodostivat lähes 14 % kokonaiskäyttötunneista...

Lue lisää
18. toukokuuta 2026

Doosan-trukkiakut: Litiumpäivitys- ja kustannusopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Keskikokoisen 3PL-yrityksen kalustopäällikkö Alankomaissa jakoi hiljattain paljastavan havainnon: Doosan B25X-7 -vastapainotrukit, jotka hän osti nimenomaan kilpailukykyiseen hankintahintaan, olivat nyt hänen kalleimpien yksiköiden joukossa...

Lue lisää
14. toukokuuta 2026

Unicarriers-trukkiakut: Litiumin vaihto-opas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun Nissan Forklift ja TCM yhdistyivät Mitsubishi Logisnext -konsernin alle vuonna 2017 muodostaen Unicarriers-nimisen yrityksen, uudelleenjärjestely loi yhden materiaalinkäsittelyalan monimutkaisimmista jälkimarkkina-akkumaisemista. Tuhannet varastot eri puolilla Pohjois-...

Lue lisää
11. toukokuuta 2026

Mitsubishin trukkiakut: 2026 litium-päivitysopas

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Vuoden 2024 alussa Mitsubishi Logisnext – Mitsubishin Forklift Trucksin ja Unicarriersin fuusiosta muodostunut yritys – lopetti hiljaisesti lyijyakkujen tarjoamisen oletusarvoisena akkuvaihtoehtona useissa uusissa Japanissa myytävissä FB-sarjan sähkökäyttöisissä vastapainomalleissa...

Lue lisää
8. toukokuuta 2026

Komatsun trukkiakut: Litiumpäivitys ja tekniset tiedot 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun Komatsu Ltd. saattoi päätökseen entisen Unicarriers-tuotemerkin täyden integroinnin – joka itse oli Nissan Forkliftin ja TCM:n yhdistyminen – se loi yhden materiaalinkäsittelyalan monimutkaisimmista jälkimarkkina-akkumaisemista. Tuhannet varasto...

Lue lisää
6. toukokuuta 2026

YALE-trukkiakut: Älykäs litium-päivitysopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Atlantan esikaupungissa sijaitsevan jakelukeskuksen johtaja huomasi äskettäin, että hänen kahdentoista Yale ERC -vastapainotrukin kalustonsa kulutti lähes 9 000 dollaria kuukaudessa akkuihin liittyvinä kuluina, jotka eivät koskaan näkyneet yhdelläkään rivillä – hajallaan ...

Lue lisää
4. toukokuuta 2026

Hyster-trukkien akut: Täydellinen päivitys- ja kustannusopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun merkittävä autonosien jakelija Yhdysvaltain Keskilännessä laski viime vuonna kahdenkymmenen Hyster J -sarjan vastapainotrukin kalustonsa luvut, löydös oli hätkähdyttävä: akkuihin liittyvät kustannukset — huoltotyövoima, energiankulutus, varapakkausten varastointi, ...

Lue lisää
29. huhtikuuta 2026

Crown-trukkiakut: Litiumakkujen vaihto-opas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Erään suuren yhdysvaltalaisen 3PL-toimittajan varastotoimintojen johtaja jakoi hiljattain silmiinpistävän havainnon: heidän neljänkymmenen SC- ja FC-vastapainotrukin Crown-kalustonsa käytti vuosibudjettissaan enemmän lyijyakkujen huoltoon, vaihtotyöhön ja energian hukkaan kuin...

Lue lisää
28. huhtikuuta 2026

Jungheinrichin trukkiakut: Litium-päivitysopas 2026

Sisältö tarkistettu ja päivitetty: huhtikuu 2026 Kun Hampurin kylmävaraston kalustopäällikkö huomasi, että puolet heidän Jungheinrich-työntömastotrukeistaan kävi tyhjäkäynnillä – ei työn puutteen, vaan lyijyakkujen kahdeksan tunnin latausjakson vuoksi – keskustelu siirtyi aiheesta &...

Lue lisää
22. huhtikuuta 2026

Linden trukkiakut: Täydellinen litium-päivitysopas 2026

Kun Linde E25 -kuorma-auto eurooppalaisessa kylmäketjuvarastossa sammuu kesken työvuoron, koska sen lyijyakku ei enää pysty pitämään luotettavaa latausta alle 5 °C:n lämpötilassa, seuraukset leviävät koko jakeluverkostoon. Tämä skenaario – joka toistuu yhä useammin, kun kalustopäälliköt painostavat...

Lue lisää
31. heinäkuuta 2025

Materiaalinkäsittelyn mullistaminen ROYPOW:n 48 V:n trukkiakulla

ROYPOW'n F48690BD on huippuluokan 48 V:n trukkiakku, joka on suunniteltu tarjoamaan korkealaatuista suorituskykyä samalla varmistaen turvallisuuden ja luotettavuuden. UL 2580 -sertifioinnin ansiosta tämä akku lupaa parannettuja turvallisuusominaisuuksia, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan erilaisiin käyttötarkoituksiin. Tässä me...

Lue lisää
31. heinäkuuta 2025

Tehokkuuden maksimointi ROYPOWin 36 V:n trukkiakulla: F36690BC

ROYPOW'n F36690BC on 36 V:n trukkiakku, jonka kapasiteetti on vaikuttava 690 Ah. Se ei ainoastaan tarjoa poikkeuksellista suorituskykyä, vaan myös tuo merkittäviä kustannussäästöjä työvoiman, huollon, energian ja laitteiden seisokkiaikojen suhteen. Tässä artikkelissa tutkimme F36690BC:n ominaisuuksia ja etuja...

Lue lisää
4. heinäkuuta 2025

Lyijyhappoisten trukkiakkujen ostamisen todelliset kustannukset

Materiaalinkäsittelylaitteiden virtalähteenä trukkien akkujen valinta on kriittinen päätös, jolla voi olla merkittävä vaikutus toiminnan tehokkuuteen ja kustannuksiin. Erilaisten akkujen, erityisesti lyijyakkujen ja litiumioniakkujen, todellisten kustannusten ymmärtäminen...

Lue lisää
4. heinäkuuta 2025

ROYPOW'n 36 V 690 Ah litium-trukkiakun etujen tarkastelu: F36690BC

Materiaalinkäsittelyn kilpailukentässä trukkiakkujen valinta on ratkaisevan tärkeää toiminnan tehokkuuden saavuttamiseksi. ROYPOW'n F36690BC on 36 V:n litium-trukkiakku, joka tarjoaa vaikuttavia ominaisuuksia ja lukuisia etuja yrityksille. Nimelliskapasiteetiltaan 690 Ah...

Lue lisää
4. heinäkuuta 2025

Sähkötrukkien akkujen nousu: ROYPOW:n 36 V:n ratkaisu

Polttomoottori on ollut yli vuosisadan ajan materiaalinkäsittelylaitteiden, erityisesti trukkien, voimanpesä. Tilanne on kuitenkin muuttumassa, kun litiumakuilla toimivat sähkötrukit saavat jalansijaa trukkiakkumarkkinoilla. 36 V:n trukkiakkumme on...

Lue lisää
4. heinäkuuta 2025

Sähkötrukkien akkujen tulevaisuus: ROYPOW:n innovatiiviset ratkaisut

Materiaalinkäsittelyteollisuuden kehittyessä sähkötrukkien akuista on tulossa merkittävä virtalähde, joka korvaa perinteiset polttomoottorit. Edistyksellinen akkupakettimoduulimme, jossa on litium-rautafosfaattikennoja, on esimerkki tästä siirtymästä. Huoltoa ei tarvita ja ...

Lue lisää