Aŭtomobilaj litiaj fero-fosfataj ĉeloj (LiFePO4-ĉeloj)
Multoblaj protektoj, alta termika kaj kemia stabileco
Inĝenierita por rezisti vibradon kaj ŝokon.
Pli longa servodaŭro, konstante alta rendimento; pli da kilometraĵo.
Povas esti ŝargita multe pli rapide ol tradiciaj plumb-acidaj baterioj
Spaco kaj pezoŝparo, facile stakigebla kaj stokebla.
Neniu regula plenigo per distilita akvo kaj neniuj oftaj baterianstataŭigoj, ŝparante kostojn pri laboro kaj bontenado.
Modelo
XBmax 5.1LB
Taksita tensio (ĉelo 3.2 V)
51.2 Voltoj
Taksita kapacito (@ 0.5C, 77℉/ 25℃)
100 Ah
Maksimuma tensio (ĉelo 3.65 V)
58.4 Voltoj
Minimuma tensio (ĉelo 2.5 V)
40 Voltoj
Norma kapacito (@ 0.5C, 77℉/ 25℃)
≥ 5.12 kWh (subtenas paralelan funkciadon ĝis 8 komputiloj)
Kontinua malŝarĝo / ŝargofluo (@ 25℃, SOC 50%, BOL)
100 A / 50 A
Malvarmigreĝimo
Natura (pasiva) konvekcio
Labora gamo de SOC
5% - 100%
Enira protekto-rangigo
IP65
Vivciklo ĉe 25℃/77℉, ŝargo 0.5C, malŝargo 1C, DoD 50%
> 6,000
Restanta kapacito ĉe la fino de la vivdaŭro (laŭ garantia periodo, veturado, temperaturprofilo, ktp.)
Fino de la vivo 70%
Ŝargado / Malŝarĝa temperaturo
-4 ℉ ~ 131 ℉ (-20 ℃ ~ 55 ℃)
Stokadotemperaturo
Mallongdaŭra (ene de unu monato) -20 °C ~ 55 °C (-20 °C ~ 45 °C)
Longdaŭra (ene de unu jaro) 32℉ ~95℉ (0℃ ~ 35℃)
Dimensioj (L x W x H)
20,08 x 15 x 15 coloj (510 x 381 x 205 mm)
Pezo
121.25 funtoj (55 kg)
1. Nur rajtigita personaro rajtas funkciigi aŭ fari alĝustigojn al la baterioj
2. Ĉiuj datumoj baziĝas sur la normaj testaj proceduroj de RoyPow. La efektiva rendimento povas varii laŭ lokaj kondiĉoj.
3.6,000 cikloj atingeblaj se la baterio ne estas malŝarĝita sub 50% DOD. 3,500 cikloj je 70% DoD
Blogo
Novaĵoj
Novaĵoj
Novaĵoj
LiFePO4-baterio
ElŝutienKonsiloj: Por postvendaj demandoj bonvolu sendi viajn informojnĉi tie.