48 ቮልት ሊቲየም ጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች

በ 48V እና 51.2V የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች መካከል ያለው ልዩነት በዋነኛነት በቮልቴጅ መለያ ስምምነቶች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ምክንያቱም እነሱ በተለምዶ ተመሳሳይ የባትሪ ስርዓቶችን ያመለክታሉ። 48V ከጎልፍ ጋሪ ሲስተሞች፣ተቆጣጣሪዎች እና ቻርጀሮች ጋር ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ እንደ ኢንዱስትሪ መስፈርት የሚያገለግለውን ስመ ቮልቴጅ ይወክላል። በተመሳሳይ ጊዜ, 51.2V ትክክለኛ ደረጃ የተሰጠው የ LiFePO4 የባትሪ ስርዓቶች ቮልቴጅ ነው. ከ48V የጎልፍ ጋሪ ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝነትን ለመጠበቅ 51.2V LiFePO4 ባትሪዎች በተለምዶ እንደ 48V ባትሪዎች ተሰይመዋል።

የባትሪ ኬሚስትሪን በተመለከተ፣ ባህላዊ 48V ሲስተሞች በተለምዶ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ወይም የቆዩ ሊቲየም ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ፣ 51.2V ሲስተሞች ደግሞ የላቀ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ኬሚስትሪን ይጠቀማሉ። ምንም እንኳን ሁለቱም ከ48 ቮ የጎልፍ ጋሪዎች ጋር ተኳሃኝ ቢሆኑም፣ የ51.2V LiFePO4 ባትሪዎች የላቀ የኃይል ውፅዓት እና ቅልጥፍናን፣ የተሻሻለ አፈጻጸም እና የተራዘመ ክልል ያቀርባሉ።

በ ROYPOW የኛ 48 ቮልት ሊቲየም ጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች LiFePO4 ኬሚስትሪን ይጠቀማሉ፣ ይህም የ 51.2V ስመ ቮልቴጅ ይሰጣቸዋል።

የ48V ሊቲየም ጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች እንደ የምርት ስም፣ የባትሪ አቅም (አህ) እና የተጨማሪ ባህሪያት ውህደቶች ባሉ በርካታ ቁልፍ ነገሮች ላይ ተመስርቶ ይለያያል።

አዎ። የ48V ጎልፍ ጋሪዎን ከሊድ-አሲድ ወደ ሊቲየም ባትሪዎች በተለይም LiFePO4 ማሻሻል ይችላሉ። እዚህ ደረጃ-በ-ደረጃ መመሪያ ነው.

ደረጃ 1 በቂ አቅም ያለው 48V ሊቲየም ባትሪ (በተለይ LiFePO4) ይምረጡ። ተገቢውን አቅም ለመወሰን ይህን ቀመር ይጠቀሙ፡-

የሚፈለገው የሊቲየም የባትሪ አቅም = የእርሳስ-አሲድ የባትሪ አቅም * 0.75

ደረጃ 2: የሊቲየም ባትሪዎችን በሚደግፍ የድሮውን ቻርጀር ይተኩ ወይም ከአዲሱ የባትሪዎ ቮልቴጅ ጋር ተኳሃኝነትን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3: የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ያስወግዱ እና ሁሉንም ገመዶች ያላቅቁ.

ደረጃ 4: የሊቲየም ባትሪ ይጫኑ እና ከጋሪው ጋር ያገናኙት, ትክክለኛውን ሽቦ እና አቀማመጥ ያረጋግጡ.

ደረጃ 5: ከተጫነ በኋላ ስርዓቱን ይፈትሹ. የቮልቴጅ መረጋጋትን፣ ትክክለኛ የኃይል መሙያ ባህሪን እና የስርዓት ማንቂያዎችን ያረጋግጡ።

ROYPOW 48V የጎልፍ ጋሪ ባትሪዎች እስከ 10 አመት የሚደርስ የንድፍ ህይወት እና ከ3,500 ጊዜ በላይ የዑደት ህይወትን ይደግፋሉ። የጎልፍ ጋሪውን ባትሪ በተገቢው እንክብካቤ እና ጥገና ማከም ምርጡን የህይወት ዘመን ወይም ከዚያ በላይ እንደሚያሳካ ያረጋግጣል።

በጎልፍ ጋሪ ውስጥ ባለ 48 ቮ ባትሪ ከ 36 ቮ ሞተር ጋር ማገናኘት ጥሩ አይደለም ምክንያቱም ይህን ማድረግ ሞተሩን እና ሌሎች የካርቱን ክፍሎች ሊጎዳ ይችላል. ሞተሩ በተወሰነ የቮልቴጅ መጠን መስራት አለበት, እና ከዚያ የቮልቴጅ መጠን በላይ ወደ ሙቀት መጨመር እና ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ የደህንነት ጉዳዮችን ሊያስከትል ይችላል.

እንደ ROYPOW ያለ የተቀናጀ 48V ሊቲየም የጎልፍ ጋሪ ባትሪ ሲጠቀሙ አንድ ባትሪ ብቻ ያስፈልግዎታል። ባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ስርዓቶች 48V ለማግኘት በተከታታይ የተገናኙ በርካታ 6V ወይም 8V ባትሪዎች ያስፈልጋቸዋል፣ነገር ግን ሊቲየም ባትሪዎች አንድ ከፍተኛ አቅም ያለው ዲዛይን አላቸው። ስለዚህ አንድ ባለ 48 ቮ ሊቲየም ባትሪ ሙሉውን የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ሊተካ ይችላል, ይህም የመጫን ውስብስብነትን በመቀነስ የላቀ አፈፃፀም ይሰጣል.