Кампактнае рашэнне «2 у 1» для прываднага рухавіка для электрамабіляў BLM4815D

Праверка прывада рухавіка (асабліва ў сістэмах з частатой пераўтваральнікаў частоты або кантролераў рухавіка) уключае ў сябе як візуальны агляд, так і электрычныя выпрабаванні:

Асноўныя крокі:
Візуальная праверка:

Шукайце пашкоджанні, перагрэў, назапашванне пылу або няшчыльнае злучэнне правадоў.

Праверка ўваходнага/выхаднога напружання:

Выкарыстоўвайце мультыметр, каб праверыць уваходнае напружанне на прывад.

Вымерайце выходную напругу, якая паступае на рухавік, і праверце баланс.

Праверце параметры дыска:

Выкарыстоўвайце інтэрфейс або праграмнае забеспячэнне прывада для чытання кодаў памылак, запуску журналаў і праверкі канфігурацыі.

Выпрабаванне супраціву ізаляцыі:

Выканайце праверку мегаметрам паміж абмоткамі рухавіка і зямлёй.

Маніторынг току рухавіка:

Вымерайце рабочы ток і параўнайце яго з намінальным токам рухавіка.

Назірайце за працай рухавіка:

Прыслухайцеся да незвычайнага шуму або вібрацыі. Праверце, ці правільна рэагуе хуткасць і крутоўны момант рухавіка на ўваходныя сігналы кіравання.

Прывадныя рухавікі могуць перадаваць механічную магутнасць на нагрузку з дапамогай розных тыпаў перадач, у залежнасці ад прымянення і канструкцыі.

Распаўсюджаныя тыпы трансмісій:
Прамы прывад (без каробкі перадач)

Рухавік падключаецца непасрэдна да нагрузкі.

Найвышэйшая эфектыўнасць, мінімальныя эксплуатацыйныя выдаткі, ціхая праца.

Зубчастая перадача (перадача каробкі перадач)

Зніжае хуткасць і павялічвае крутоўны момант.

Выкарыстоўваецца ў цяжкіх умовах эксплуатацыі або з высокім крутоўным момантам.

Сістэмы раменных прывадаў / шкіўных прывадаў

Гнуткі і эканамічна эфектыўны.

Умераная эфектыўнасць з некаторымі стратамі энергіі з-за трэння.

Ланцуговы прывад

Трывалы і вытрымлівае высокія нагрузкі.

Больш шуму, крыху ніжэйшая эфектыўнасць, чым у прамога прывада.

CVT (бесступеньчатая каробка перадач)

Забяспечвае плаўную змену хуткасці ў аўтамабільных сістэмах.

Больш складаны, але эфектыўны ў пэўных дыяпазонах.

Які мае найвышэйшую эфектыўнасць?

Сістэмы прамога прывада звычайна забяспечваюць найвышэйшую эфектыўнасць, часта перавышаючую 95%, бо механічныя страты мінімальныя з-за адсутнасці прамежкавых кампанентаў, такіх як шасцярні або рамяні.

Падыходзіць для аўтапагрузчыкаў, аўтавышак, гольф-караў, экскурсійных аўтамабіляў, сельскагаспадарчай тэхнікі, санітарных грузавікоў, электрамабіляў, электрамабіляў для картаў, квадроцыклаў і г.д.

Патрабаваны крутоўны момант і хуткасць

Крыніца харчавання (пераменны або пастаянны)

Працоўны цыкл і ўмовы нагрузкі

Эфектыўнасць

Фактары навакольнага асяроддзя (тэмпература, вільготнасць, пыл)

Кошт і абслугоўванне

Бесшчоткавыя рухавікі (BLDC) выключаюць механічныя шчоткі, якія выкарыстоўваюцца ў традыцыйных рухавіках пастаяннага току. Яны папулярныя дзякуючы:

Больш высокая эфектыўнасць

Большы тэрмін службы

Менш абслугоўвання

Цішэйшая праца

Крутоўны момант рухавіка (Нм) звычайна разлічваецца па формуле:
Крутоўны момант = (Магутнасць × 9550) / абароты ў хвіліну
Дзе магутнасць вымяраецца ў кВт, а абароты ў хвіліну — гэта хуткасць рухавіка.

Перагрэў

Залішні шум або вібрацыя

Нізкі крутоўны момант або хуткасць выхаду

Спрацоўванне аўтаматычных выключальнікаў або перагаранне засцерагальнікаў

Незвычайныя пахі (падгарэлыя абмоткі)

Выкарыстоўвайце энергаэфектыўныя канструкцыі рухавікоў

Падбярыце памер рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі прымянення

Выкарыстоўвайце частотна-рэгуляваныя пераўтваральнікі (ЧРП) для лепшага кантролю хуткасці

Рэгулярна выконвайце тэхнічнае абслугоўванне і выраўноўванне

Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання залежаць ад выкарыстання, навакольнага асяроддзя і тыпу рухавіка, але рэкамендуюцца агульныя праверкі:

Штомесяц: Візуальны агляд, праверка на наяўнасць перагрэву

Штоквартальна: змазка падшыпнікаў, праверка вібрацыі

Штогод: электрычныя выпрабаванні, выпрабаванні супраціву ізаляцыі