Электрычнае рашэнне для задняга моста ROYPOW спалучае ў сабе рухавік, кантролер, каробку перадач, тормаз, парковачны механізм і падвеску ў комплекснае рашэнне, прызначанае для кіравання транспартным сродкам і зарадкі акумулятара, паляпшаючы прадукцыйнасць на ўздымах і бездаражы, а таксама забяспечваючы эфектыўнасць выкарыстання энергіі. Высокая ступень наладжвання тыпу падвескі, дыяпазону магутнасці, платформы напружання і перадаткавых лікаў для розных ужыванняў.
Напружанне сістэмы: 540 В / 48 В
Намінальная магутнасць: 60 кВт / 8 кВт
Намінальная хуткасць: 3500 аб/мін / 6000 аб/мін
Намінальны крутоўны момант: 164 Нм / 13 Нм
Пікавая магутнасць: 108 кВт / 15 кВт
Максімальная хуткасць: 9 000 абаротаў у хвіліну
Пікавы крутоўны момант: 360 Нм / 30 Нм
Клас ізаляцыі: Н
Вымярэнне: φ353 x 146 мм
Максімальная нагрузка на вось: 3000 кг
Вага: 390 кг
Прычэпы
Сістэма eDrive інтэграваная з рухавіком, кантролерам, каробкай перадач, тормазам, парковачным механізмам і падвескай, што забяспечвае гатовае рашэнне, якое значна змяншае інжынерныя намаганні.
Электрычная задняя вось можа выконваць функцыю зарадкі падчас руху, што пазбаўляе ад непакою чакання зарадкі або падрыхтоўкі да зарадкі перад выхадам на дарогу.
Рухавік пераўтварае кінетычную энергію ў электрычную падчас тармажэння, што зараджае акумулятар каравана і павышае эфектыўнасць выкарыстання энергіі.
Забяспечвае дадатковую рухаючую сілу, паляпшаючы праходнасць на ўздымах і пазадарожныя характарыстыкі, дазваляючы нават транспартным сродкам з малым аб'ёмам лёгка буксіраваць вялікія караваны.
Варыянты рухавікоў магутнасцю ад 8 кВт да 60 кВт у спалучэнні з архітэктурамі сістэм 48–540 В забяспечваюць індывідуальныя рашэнні для розных спецыфікацый транспартных сродкаў і эксплуатацыйных сцэнарыяў.
Сістэмы падвескі аптымізаваны для задавальнення канкрэтных функцыянальных патрабаванняў у розных сцэнарыях выкарыстання, ад гарадскіх дарог да пазадарожнай мясцовасці.
| Прадметы | 540 В | 48 В |
| Намінальная магутнасць (кВт) | 60 | 8 |
| Намінальная хуткасць (аб/мін) | 3500 | 6000 |
| Намінальны крутоўны момант (Нм) | 164 | 13 |
| Пікавая магутнасць (кВт) | 108 | 15 |
| Пікавы крутоўны момант (Нм) | 360 | 30 |
| Максімальная хуткасць (аб/мін) | 9 000 | 9 000 |
| Клас ізаляцыі | H | H |
| Памеры (мм) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| Максімальная магутнасць | 4215 Нм для кіравання | 8 кВт для зарадкі |
| Максімальная нагрузка на вось (кг) | 3000 | |
| Перадатачнае стаўленне каробкі перадач | 12.045 або на заказ | |
| Дыяметр усталёўкі ступіцы (мм) | Φ161 або індывідуальны | |
| Колавая каляіна | 2063, Індывідуальны | |
| Тормаз | Гідраўлічны дыскавы тормаз | |
| Мадэль тормазу | 17,5 цаляў | |
| Тармазная сіла EPB (Нм) | 4480 | |
| Тармазная сіла (Нм) | 2*5300 (10 МПа) | |
| Адлегласць паміж цэнтрамі спружыны (мм) | 1296 | |
| Прыдатныя шыны | Прыдатныя шыны | |
| Ход сціску падвескі (мм) | 80 | |
| Ход адскоку падвескі (мм) | 80 | |
| Рулявое кіраванне | Дадаткова | |
| Вага (кг) | 390 | |
| Усе дадзеныя заснаваныя на стандартных працэдурах выпрабаванняў ROYPOW, фактычная прадукцыйнасць можа адрознівацца ў залежнасці ад мясцовых умоў. | ||
Парады: Для атрымання пасляпродажнага абслугоўвання, калі ласка, адпраўце сваю інфармацыютут.