آر وی
گولف کارٹ سیاحتی مقام کار
زرعی مشینری
ای موٹرسائیکل
یاٹ
اے ٹی وی
کارٹس
اسکربرز
کمپیکٹ اور ہلکا پھلکا ڈیزائن، طاقتور ایکسلریشن کی صلاحیت اور لمبی ڈرائیونگ رینج فراہم کرتا ہے۔
زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد، زیادہ سے زیادہ سرعت کی شرح اور توانائی کی دوبارہ پیدا کرنے والی شدت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے صارف کی مدد کرنا
مستقل میگنےٹ اور 6 فیز ہیئر پن موٹر ٹیکنالوجی اعلی کارکردگی فراہم کرتی ہے۔
آسان تنصیب اور RVC، CAN2.0B، J1939 اور دیگر پروٹوکول کے ساتھ لچکدار CAN مطابقت کے لیے آسان پلگ اینڈ پلے ہارنس
16000rpm ہائی سپیڈ موٹر گاڑی کی زیادہ سے زیادہ رفتار بڑھانے یا ٹرانسمیشن میں زیادہ تناسب استعمال کرنے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے تاکہ لانچ اور گراڈیبلٹی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔
CANBUS کے ذریعے بیٹری کے ساتھ سگنلز اور فنکشنلٹیز کا تعامل، حفاظتی استعمال کو یقینی بنانے اور پوری زندگی کے دوران بیٹری کی زندگی کو بڑھانے کے لیے
15 kW/60 Nm موٹر کی اعلی پیداوار، میں معروف ٹیکنالوجیز
بجلی اور تھرمل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے موٹر اور پاور ماڈیول کا ڈیزائن
وولٹیج اور کرنٹ مانیٹر اور پروٹیکشن، تھرمل مانیٹر اور ڈیریٹنگ، لوڈ ڈمپ پروٹیکشن وغیرہ۔
گاڑیوں کے موشن کنٹرول کے اہم الگورتھم جیسے۔ ایکٹیو اینٹی جرک فنکشن ڈرائیونگ کے تجربے کو بڑھاتا ہے۔
اعلی معیار کو یقینی بنانے کے لیے سخت اور سخت ترین ڈیزائن، جانچ اور مینوفیکچرنگ کے معیارات
| پیرامیٹرز | BLM4815D |
| آپریشن وولٹیج | 24-60V |
| شرح شدہ وولٹیج | 16s LFP کے لیے 51.2V 14s LFP کے لیے 44.8V |
| آپریٹنگ درجہ حرارت | -40℃～55℃ |
| زیادہ سے زیادہ AC آؤٹ پٹ | 250 اسلحہ |
| چوٹی موٹر ٹارک | 60 این ایم |
| موٹر پاور @ 48V، چوٹی | 15 کلو واٹ |
| موٹر پاور @ 48V،>20s | 10 کلو واٹ |
| مسلسل موٹر پاور | 7.5 کلو واٹ @ 25℃، 6000RPM 6.2 کلو واٹ @ 55℃، 6000RPM |
| زیادہ سے زیادہ رفتار | 14000 RPM مسلسل، 16000 RPM وقفے وقفے سے |
| مجموعی کارکردگی | زیادہ سے زیادہ 85% |
| موٹر کی قسم | HESM |
| پوزیشن سینسر | ٹی ایم آر |
| CAN کمیونیکیشن پروٹوکول | کسٹمر مخصوص؛ مثال کے طور پر CAN2.0B 500kbps یا J1939 500kbps؛ |
| آپریشن موڈ | ٹارک کنٹرول/اسپیڈ کنٹرول/ریجنریٹیو موڈ |
| درجہ حرارت کی حفاظت | جی ہاں |
| وولٹیج کا تحفظ | جی ہاں لوڈ ڈمپ پروٹیکشن کے ساتھ |
| وزن | 10 کلو گرام |
| قطر | 188 L x 150 D ملی میٹر |
| کولنگ | غیر فعال کولنگ |
| ٹرانسمیشن انٹرفیس | کسٹمر مخصوص |
| کیس کی تعمیر | کاسٹ ایلومینیم کھوٹ |
| کنیکٹر | AMPSEAL Automotive 23way connecoter |
| تنہائی کی سطح | H |
| آئی پی لیول | موٹر: IP25 انورٹر: IP69K |
ایک ڈرائیو موٹر حرکت پیدا کرنے کے لیے برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں بدلتی ہے۔ یہ نظام میں حرکت کے بنیادی ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے، چاہے وہ پہیے گھوم رہے ہوں، کنویئر بیلٹ کو طاقت دینا ہو، یا مشین میں اسپنڈل کو گھماؤ۔
مختلف شعبوں میں:
الیکٹرک گاڑیوں میں (EVs): ڈرائیو موٹر پہیوں کو طاقت دیتی ہے۔
صنعتی آٹومیشن میں: یہ ٹولز، روبوٹک ہتھیاروں یا پروڈکشن لائنوں کو چلاتا ہے۔
HVAC میں: یہ پنکھے، کمپریسر، یا پمپ چلاتا ہے۔
موٹر ڈرائیو کی جانچ کرنا (خاص طور پر VFDs یا موٹر کنٹرولرز استعمال کرنے والے سسٹمز میں) بصری معائنہ اور برقی جانچ دونوں شامل ہیں:
بنیادی اقدامات:
بصری چیک:
نقصان، زیادہ گرمی، دھول جمع ہونے، یا ڈھیلی وائرنگ تلاش کریں۔
ان پٹ/آؤٹ پٹ وولٹیج چیک:
ڈرائیو میں ان پٹ وولٹیج کی تصدیق کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔
موٹر پر جانے والے آؤٹ پٹ وولٹیج کی پیمائش کریں اور بیلنس کی جانچ کریں۔
ڈرائیو کے پیرامیٹرز چیک کریں:
فالٹ کوڈز پڑھنے، لاگز چلانے اور کنفیگریشن چیک کرنے کے لیے ڈرائیو کا انٹرفیس یا سافٹ ویئر استعمال کریں۔
موصلیت مزاحمت ٹیسٹ:
موٹر وائنڈنگز اور گراؤنڈ کے درمیان میگر ٹیسٹ کریں۔
موٹر کرنٹ مانیٹرنگ:
آپریٹنگ کرنٹ کی پیمائش کریں اور موٹر کے ریٹیڈ کرنٹ سے اس کا موازنہ کریں۔
موٹر آپریشن کا مشاہدہ کریں:
غیر معمولی شور یا کمپن کے لیے سنیں۔ چیک کریں کہ آیا موٹر کی رفتار اور ٹارک ان پٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے صحیح طریقے سے جواب دیتے ہیں۔
ڈرائیو موٹرز ایپلی کیشن اور ڈیزائن کے لحاظ سے مختلف ٹرانسمیشن اقسام کا استعمال کرتے ہوئے مکینیکل پاور کو لوڈ میں منتقل کر سکتی ہیں۔
عام ٹرانسمیشن کی اقسام:
ڈائریکٹ ڈرائیو (کوئی ٹرانسمیشن نہیں)
موٹر براہ راست لوڈ سے جڑی ہوئی ہے۔
سب سے زیادہ کارکردگی، سب سے کم دیکھ بھال، پرسکون آپریشن.
گیئر ڈرائیو (گئر باکس ٹرانسمیشن)
رفتار کو کم کرتا ہے اور ٹارک بڑھاتا ہے۔
ہیوی ڈیوٹی یا ہائی ٹارک ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جاتا ہے۔
بیلٹ ڈرائیو/پلی سسٹم
لچکدار اور سرمایہ کاری مؤثر۔
رگڑ کی وجہ سے توانائی کے کچھ نقصان کے ساتھ اعتدال پسند کارکردگی۔
چین ڈرائیو
پائیدار اور زیادہ بوجھ کو ہینڈل کرتا ہے۔
زیادہ شور، براہ راست ڈرائیو کے مقابلے میں قدرے کم کارکردگی۔
CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن)
آٹوموٹو سسٹمز میں ہموار رفتار تبدیلیاں فراہم کرتا ہے۔
زیادہ پیچیدہ، لیکن مخصوص حدود میں موثر۔
جس میں سب سے زیادہ کارکردگی ہے؟
ڈائریکٹ ڈرائیو سسٹم عام طور پر سب سے زیادہ کارکردگی پیش کرتے ہیں، جو اکثر 95% سے زیادہ ہوتے ہیں، کیونکہ گیئرز یا بیلٹ جیسے انٹرمیڈیٹ اجزاء کی عدم موجودگی کی وجہ سے کم سے کم مکینیکل نقصان ہوتا ہے۔
فورک لفٹ ٹرک، فضائی کام کے پلیٹ فارم، گالف کارٹس، سیاحتی کاریں، زرعی مشینری، صفائی کے ٹرک، ای موٹر سائیکل، ای کارٹنگ، اے ٹی وی وغیرہ کے لیے موزوں ہے۔
مطلوبہ ٹارک اور رفتار
پاور سورس (AC یا DC)
ڈیوٹی سائیکل اور لوڈ کے حالات
کارکردگی
ماحولیاتی عوامل (درجہ حرارت، نمی، دھول)
لاگت اور دیکھ بھال
برش لیس موٹرز (BLDC) روایتی DC موٹروں میں استعمال ہونے والے مکینیکل برش کو ختم کرتی ہیں۔ وہ اس وجہ سے مقبول ہیں:
اعلی کارکردگی
لمبی عمر
کم دیکھ بھال
پرسکون آپریشن
موٹر ٹارک (Nm) کا حساب عام طور پر اس فارمولے سے کیا جاتا ہے:
ٹارک = (پاور × 9550) / آر پی ایم
جہاں پاور kW میں ہے اور RPM موٹر کی رفتار ہے۔
زیادہ گرم ہونا
ضرورت سے زیادہ شور یا کمپن
کم ٹارک یا سپیڈ آؤٹ پٹ
ٹرپنگ بریکرز یا اڑانے والے فیوز
غیر معمولی بدبو (جلا ہوا ہوا)
توانائی سے بھرپور موٹر ڈیزائن استعمال کریں۔
ایپلی کیشن کی ضروریات کے مطابق موٹر سائز سے ملائیں
بہتر رفتار کنٹرول کے لیے VFDs استعمال کریں۔
باقاعدگی سے دیکھ بھال اور صف بندی انجام دیں۔
دیکھ بھال کے وقفے استعمال، ماحول اور موٹر کی قسم پر منحصر ہوتے ہیں، لیکن عام جانچ کی سفارش کی جاتی ہے:
ماہانہ: بصری معائنہ، زیادہ گرمی کی جانچ کریں۔
سہ ماہی: بیئرنگ پھسلن، کمپن چیک
سالانہ: برقی جانچ، موصلیت مزاحمت کی جانچ
قابل تجدید توانائی کے حل پر ROYPOW کی تازہ ترین پیشرفت، بصیرتیں اور سرگرمیاں حاصل کریں۔
تجاویز: فروخت کے بعد کی انکوائری کے لیے براہ کرم اپنی معلومات جمع کروائیں۔یہاں.
