RV
Гольф арбасы истәлекле урын
Авыл хуҗалыгы техникасы
Электрон мотоцикл
Яхта
АТВ
Карц
Скраберлар
Компакт һәм җиңел дизайн, көчле тизләнеш мөмкинлеген һәм озынрак йөртү диапазонын тәэмин итә
Максималь тизлек чикләрен, максималь тизләнеш тизлеген һәм энергияне яңарту интенсивлыгын көйләү өчен кулланучыга булышу
Даими магнитлар һәм 6 фазалы чәчле мотор технологиясе югары эффективлык тәэмин итә
RVC, CAN2.0B, J1939 һәм башка протоколлар белән җиңел урнаштыру һәм сыгылучан CAN яраклашуы өчен гадиләштерелгән плаг һәм уйнау җайланмасы.
16000рмм югары тизлекле мотор автомобильнең максималь тизлеген арттыру яки тапшыруда һәм катнашу дәрәҗәсен күтәрү өчен тапшыруда зуррак катнашу мөмкинлеген бирә.
Сигналлар һәм функциональлекләр CANBUS белән батарея белән үзара бәйләнештә, куркынычсызлыкны куллануны тәэмин итү һәм батареяның гомер озынлыгын озайту.
15 кВт / 60 Нм моторның югары чыгарылышы, алдынгы технологияләр
электр һәм җылылык эшләрен яхшырту өчен мотор һәм көч модулын проектлау
Вольт һәм агым мониторы һәм саклау, җылылык мониторы һәм сүндерү, чүпне саклау һ.б.
Әйдәп баручы транспорт хәрәкәтен контрольдә тоту алгоритмнары. Актив анти-Jerk функциясе машина йөртү тәҗрибәсен арттыра
Qualityгары сыйфатны тәэмин итү өчен каты һәм катгый дизайн, сынау һәм җитештерү стандартлары
| Параметрлар | BLM4815D |
| Эш көчәнеше | 24-60В |
| Бәяләнгән көчәнеш | 16s LFP өчен 51.2V 14,8 LFP өчен 44,8В |
| Эш температурасы | -40 ℃～ 55 ℃ |
| Максималь чыганак | 250 Корал |
| Мотор моменты | 60 Нм |
| Мотор көче @ 48V, Peak | 15 КВт |
| Мотор көче @ 48V,> 20с | 10 КВт |
| Даими мотор көче | 7.5 КВт @ 25 ℃, 6000РПМ 6.2 КВт @ 55 ℃, 6000РПМ |
| Максималь тизлек | 14000 RPM өзлексез, 16000 RPM арасы |
| Гомуми эффективлык | максимум 85% |
| Мотор тибы | ХЕСМ |
| Позиция сенсоры | ТМР |
| Элемтә Протокол | Клиент спецификасы; мәс. CAN2.0B 500kbps яки J1939 500kbps; |
| Эш режимы | Момент контроле / Тизлек белән идарә итү / Яңарту режимы |
| Температураны саклау | Әйе |
| Вольтны саклау | Әйе, йөкне саклау белән |
| Авырлык | 10 КГ |
| Диаметр | 188 Л х 150 Д мм |
| Суыту | Пассив суыту |
| Тапшыру интерфейсы | Клиент специфик |
| Эш төзелеше | Алюминий эритмәсе |
| Тоташтыручы | AMPSEAL Автомобиль 23way тоташтыручы |
| Изоляция дәрәҗәсе | H |
| IP дәрәҗәсе | Мотор: IP25 Инвертер: IP69K |
Драйвер моторы хәрәкәт булдыру өчен электр энергиясен механик энергиягә әйләндерә. Бу системада төп хәрәкәт чыганагы булып тора, әйләнүче тәгәрмәчләр, конвейер каешы белән эш итү, яки машинада шакмак әйләнү.
Төрле тармакларда:
Электр машиналарында (ЕВ): Двигатель тәгәрмәчләрне куәтли.
Индустриаль автоматизациядә: Ул коралларны, робот коралларны яки җитештерү линияләрен йөртә.
HVACда: җанатарлар, компрессорлар яки насослар эшли.
Мотор саклагычын тикшерү (аеруча VFD яки мотор контроллеры кулланган системаларда) визуаль тикшерүне дә, электр сынавын да үз эченә ала:
Төп адымнар:
Визуаль тикшерү:
Зыян, артык кызу, тузан төзү яки чыбыксыз чыбыклар эзләгез.
Керү / чыгу көчәнешен тикшерү:
Драйверга керү көчәнешен тикшерү өчен мультиметр кулланыгыз.
Двигательгә барган көчәнешне үлчәгез һәм балансны тикшерегез.
Драйвер параметрларын тикшерегез:
Хаталы кодларны уку, бүрәнәләрне эшкәртү һәм конфигурацияне тикшерү өчен саклагыч интерфейсын яки программа тәэминатын кулланыгыз.
Изоляциягә каршы тору тесты:
Мотор двигательләре белән җир арасында меггер тест үткәрегез.
Мотор агымының мониторингы:
Эш агымын үлчәгез һәм аны двигательнең бәяләнгән токы белән чагыштырыгыз.
Мотор эшләвен күзәтегез:
Гадәттән тыш шау-шу яки тибрәнү тыңлагыз. Керүләрне контрольдә тоту өчен двигатель тизлеге һәм моменты дөрес җавап биргәнен тикшерегез.
Драйвер двигательләре, куллануга һәм дизайнга карап, төрле тапшыру төрләрен кулланып, йөккә механик көч җибәрә ала.
Гомуми тапшыру төрләре:
Туры диск (тапшыру юк)
Двигатель турыдан-туры йөккә тоташтырылган.
Иң югары эффективлык, иң түбән хезмәт күрсәтү, тыныч эш.
Техник саклагыч (Gearbox тапшыру)
Тизлекне киметә һәм моментны арттыра.
Авыр йөкле яки югары моментлы кушымталарда кулланыла.
Билбау дискы / пулли системалары
Эчкерсез һәм чыгымлы.
Сүрелү аркасында ниндидер энергия югалту белән уртача эффективлык.
Чылбырлы диск
Тотрыклы һәм югары йөкләрне эшкәртә.
Күбрәк тавыш, туры дискка караганда бераз түбән эффективлык.
CVT (өзлексез үзгәрүчән тапшыру)
Автомобиль системаларында тизлексез үзгәрешләр кертә.
Катлаулырак, ләкин конкрет диапазонда эффектив.
Кайсы иң югары эффективлык?
Туры диск системалары гадәттә иң югары эффективлыкны тәкъдим итәләр, еш кына 95% тан артып китәләр, чөнки тизлек яки каеш кебек арадаш компонентлар булмаганлыктан минималь механик югалту бар.
Форклифт йөкле машиналар, һава эш платформалары, гольф арбалары, истәлекле машиналар, авыл хуҗалыгы техникасы, санитария машиналары, электрон мотоцикл, электрон картинг, ATV һ.б.
Кирәкле момент һәм тизлек
Энергия чыганагы (AC яки DC)
Бурыч циклы һәм йөк шартлары
Эффективлык
Экологик факторлар (температура, дым, тузан)
Бәясе һәм хезмәт күрсәтү
Чистасыз двигательләр (BLDC) традицион DC моторларында кулланылган механик щеткаларны бетерәләр. Алар популяр:
Higherгары эффективлык
Озын гомер
Түбән хезмәт күрсәтү
Тынычрак эш
Мотор моменты (Nm) гадәттә формула ярдәмендә исәпләнә:
Момент = (Көч × 9550) / RPM
КВт һәм RPM булган мотор тизлеге.
Overылыту
Артык тавыш яки тибрәнү
Түбән момент яки тизлек чыгу
Сындыргычлар яисә шартлаткычлар
Аномаль исләр (янган әйберләр)
Энергияне сак тотучы двигатель конструкцияләрен кулланыгыз
Мотор күләмен куллану ихтыяҗларына туры китерегез
Яхшырак тизлек белән идарә итү өчен VFD кулланыгыз
Даими хезмәт күрсәтү һәм тигезләү
Хезмәт күрсәтү интерваллары куллануга, әйләнә-тирә мохиткә, двигатель төренә бәйле, ләкин гомуми тикшерүләр тәкъдим ителә:
Айлык: Визуаль тикшерү, артык кызу булуын тикшерегез
Квартал: Майлау, тибрәнү
Ел саен: Электр тесты, изоляциягә каршы тору
Соңгы ROYPOW алгарышын, яңартыла торган энергия чишелешләре турында күзаллауларны һәм чараларны алыгыз.
Киңәшләр: Сатудан соң тикшерү өчен мәгълүматыгызны җибәрегезмонда.
