โซลูชันเพลาหลังไฟฟ้าของ ROYPOW ผสานรวมมอเตอร์ ตัวควบคุม กระปุกเกียร์ เบรก กลไกช่วยจอด และระบบกันสะเทือนเข้าไว้ด้วยกันเป็นโซลูชันแบบครบวงจร ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนและชาร์จแบตเตอรี่ เพิ่มประสิทธิภาพการไต่เขาและการขับขี่แบบออฟโรด พร้อมรับประกันประสิทธิภาพการใช้พลังงาน สามารถปรับแต่งได้หลากหลาย ทั้งประเภทระบบกันสะเทือน ช่วงกำลัง แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า และอัตราทดเกียร์ สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
แรงดันไฟฟ้าระบบ: 540 โวลต์ / 48 โวลต์
กำลังไฟที่กำหนด: 60 กิโลวัตต์ / 8 กิโลวัตต์
ความเร็วที่กำหนด: 3,500 รอบ/นาที / 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดที่กำหนด: 164 นิวตันเมตร / 13 นิวตันเมตร
พลังสูงสุด: 108 กิโลวัตต์ / 15 กิโลวัตต์
ความเร็วสูงสุด: 9,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 360 นิวตันเมตร / 30 นิวตันเมตร
ระดับฉนวนกันความร้อน: ชม
มิติ: φ353 x 146 มม.
โหลดเพลาสูงสุด: 3,000 กก.
น้ำหนัก: 390 กก.
รถพ่วง
ระบบ eDrive ได้รับการบูรณาการเข้ากับมอเตอร์ ตัวควบคุม กระปุกเกียร์ เบรก กลไกการจอดรถ และระบบกันสะเทือน ทำให้เป็นโซลูชันแบบครบวงจรที่ช่วยลดความพยายามด้านวิศวกรรมได้อย่างมาก
เพลาหลังแบบไฟฟ้าสามารถทำหน้าที่ชาร์จไฟขณะขับขี่ได้ ช่วยขจัดความกังวลเรื่องการรอชาร์จไฟหรือเตรียมชาร์จไฟก่อนออกเดินทาง
มอเตอร์จะแปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการเบรก ซึ่งจะชาร์จแบตเตอรี่ของคาราวานและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
มอบแรงขับเคลื่อนเพิ่มเติม เพิ่มประสิทธิภาพในการไต่เขาและการขับขี่แบบออฟโรด ช่วยให้รถยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบต่ำสามารถลากคาราวานขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
ตัวเลือกมอเตอร์ตั้งแต่ 8 กิโลวัตต์ถึง 60 กิโลวัตต์ รวมกับสถาปัตยกรรมระบบ 48V-540V มอบโซลูชันที่เหมาะกับคุณลักษณะของยานพาหนะและสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย
ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ถนนในเมืองไปจนถึงภูมิประเทศนอกถนน
| รายการ | 540โวลต์ | 48 โวลต์ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 60 | 8 |
| ความเร็วที่กำหนด (รอบต่อนาที) | 3,500 | 6,000 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 164 | 13 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | 108 | 15 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 360 | 30 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 9,000 | 9,000 |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | H | H |
| ขนาด (มม.) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| เอาท์พุตสูงสุด | แรงบิด 4215 นิวตันเมตรสำหรับการขับขี่ | 8 กิโลวัตต์สำหรับการชาร์จ |
| น้ำหนักบรรทุกเพลาสูงสุด (กก.) | 3,000 | |
| อัตราทดเกียร์ | 12.045 หรือกำหนดเอง | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการติดตั้งดุมล้อ (มม.) | Φ161 หรือกำหนดเอง | |
| รางล้อ | 2063 ปรับแต่ง | |
| เบรค | ดิสก์เบรกไฮดรอลิก | |
| รุ่นเบรก | 17.5 นิ้ว | |
| แรงเบรก EPB (นิวตันเมตร) | 4,480 | |
| แรงเบรก (นิวตันเมตร) | 2*5300 (10 เมกะปาสคาล) | |
| ระยะห่างศูนย์กลางสปริง (มม.) | 1,296 | |
| ยางที่ใช้ได้ | ยางที่ใช้ได้ | |
| ระยะยุบตัวของช่วงล่าง (มม.) | 80 | |
| ระยะการคืนตัวของช่วงล่าง (มม.) | 80 | |
| การบังคับเลี้ยว | ไม่จำเป็น | |
| น้ำหนัก (กก.) | 390 | |
| ข้อมูลทั้งหมดขึ้นอยู่กับขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานของ ROYPOW ประสิทธิภาพจริงอาจแตกต่างกันไปตามสภาพแวดล้อมในพื้นที่ | ||
เคล็ดลับ: สำหรับการสอบถามหลังการขายกรุณาส่งข้อมูลของคุณที่นี่.