Мотор са ПМСМ великом снагом FLA8025

  • Опис
  • Кључне спецификације

ROYPOW FLA8025 мотор велике снаге са PMSM мотором је дизајниран за већу ефикасност и поузданије перформансе, пружајући врхунску излазну снагу. Пројектован за издржљивост и прилагодљивост, ROYPOW обезбеђује побољшану безбедност, продуктивност и беспрекоран рад различитих електричних возила на батерије.

Максимални обртни момент: 90~135 Nm

Вршна снага: 15~40 kW

Максимална брзина: 10000 о/мин

Макс. ефикасност: ≥94%

Величина ламинација: Φ153xL64,5~107,5 mm

ИП ниво: IP67

Степен изолације: H

Хлађење: Пасивно хлађење

АПЛИКАЦИЈЕ
  • Виљушкари

    Виљушкари

  • Платформе за рад у ваздуху

    Платформе за рад у ваздуху

  • Пољопривредне машине

    Пољопривредне машине

  • Камиони за санитарну заштиту

    Камиони за санитарну заштиту

  • Јахта

    Јахта

  • АТВ

    АТВ

  • Грађевинске машине

    Грађевинске машине

  • Лампе за осветљење

    Лампе за осветљење

ПРЕДНОСТИ

ПРЕДНОСТИ

  • Синхрони мотор са сталним магнетом

    Напредно намотавање у облику игли повећава фактор попуњавања отвора статора и густину снаге за 25%. PMSM технологија побољшава укупну ефикасност за 15 до 20% у поређењу са асинхроним AC моторима.

  • Скалабилни дизајн за широку примену

    Подесиве ламинације за прилагођене перформансе. Компатибилно са батеријама од 48V, 76,8V, 96V и 115V.

  • Високе излазне перформансе

    Висока снага 40 kW и обртни момент од 135 Nm. Опремљен вештачком интелигенцијом за оптимизоване електричне и термичке перформансе.

  • Прилагођени механички и електрични интерфејси

    Поједностављени „plug-and-play“ каблови за лаку инсталацију и флексибилну CAN компатибилност са CAN2.0B, J1939 и другим протоколима.

  • Заштита батерије путем CANBUS интеграције

    CANBUS омогућава беспрекорну комуникацију између батерије и система. Обезбеђује безбедан рад и продужени век трајања батерије.

  • Сви аутомобилски квалитети

    Испуњавају ригорозне и строге стандарде дизајна, тестирања и производње како би се осигурао висок квалитет. Сви чипови су квалификовани за аутомобилски AEC-Q стандард.

ТЕХНОЛОГИЈА И СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

Атрибут Јединица Пара
СПБ ПРОФЕСИОНАЛНИ МАКС
Стубови/Слотови - 8/48 8/48 8/48 8/48
Ефективна величина ламинација mm Φ153xL64.5 Φ153xL64.5 Φ153xL86 Φ153xL107.5
Називна брзина обртаји у минути 4800 4800 4800 4800
Максимална брзина обртаји у минути 10000 10000 10000 10000
Називни напон Vdc 48 76,8/96 76,8/96 96/115
Максимални обртни момент (30 с) Nm 91@20s 91@20s 110@30s 135@30s
Вршна снага (30 с) kW 14,8 @ 20s 25,8 @ 20s @ 76,8V
33,3 @ 20s @ 96V
25,8 @ 20s @ 76,8V
33,3 @ 20s @ 96V
32,7 @ 30s @ 96V
39,9 @ 30s @ 115V
Обртни момент (60 мин и 1000 о/мин) Nm 30 30 37 45
Континуирани обртни момент (2 мин и 1000 о/мин) Nm 80@20s 80@40s 80@2 мин 80@2 мин
Континуирана снага (60 мин и 4800 о/мин) kW 6,5 [заштићена имејл адреса]
14,9 при 96 В
11,8 @ 76,8V
14,5 @96V
14.1@96V
16,4 на 115 V
Максимална ефикасност % 94 94,5 94,5 94,7
Таласање обртног момента (врх-врх) % 3 3 3 3
Обртни момент зупчања (врх-врх) мНм 150 150 200 250
Удео подручја са високом ефикасношћу (ефикасност >85%) % ≥80% ≥80% ≥80% ≥80%
Вршна струја фазе/LL (30s) Руке 420 420 380 370
Вршна једносмерна струја (30s) A 435 425 415 415
Континуирана струја фазе/LL (60 мин) Руке 170@6kW 160@12kW 160@12kW 100@12kW
Континуирана једносмерна струја (60 мин) A 180@6kW 180@12kW 180@12kW 120@12kW
Континуирана струја фазе/LL (2 мин) Руке 420@20s 375@40s 280 220
Континуирана једносмерна струја (2 мин) A 420@20s 250@40s 240 190
Хлађење - Пасивно хлађење Пасивно хлађење Пасивно хлађење Пасивно хлађење
IP ниво - ИП67 ИП67 ИП67 ИП67
Степен изолације - H H H H
Вибрација - Макс. 10 г, погледајте ISO16750-3 Макс. 10 г, погледајте ISO16750-3 Макс. 10 г, погледајте ISO16750-3 Макс. 10 г, погледајте ISO16750-3

 

 

Честа питања

Шта је ПМСМ мотор?

ПМСМ (синхрони мотор са сталним магнетом) је врста наизменичног мотора који користи сталне магнете уграђене у ротор да би створио константно магнетно поље. За разлику од индукционих мотора, ПМСМ се не ослањају на струју ротора, што их чини ефикаснијим и прецизнијим.

Како функционише ПМСМ?

PMSM-ови раде синхронизацијом брзине ротора са обртним магнетним пољем статора. Статор генерише обртно поље путем трофазног наизменичног напајања, а перманентни магнети у ротору прате ову ротацију без клизања, стога су „синхрони“.

Које су врсте ПМСМ-ова?

Површински монтирани PMSM (SPMSM): Магнети су монтирани на површини ротора.

Унутрашњи PMSM (IPMSM): Магнети су уграђени унутар ротора. Нуди већи обртни момент и бољу могућност слабљења поља (идеално за електрична возила).

Које су предности PMSM мотора?

РОЈПОВ УлтраДрајв ПМСМ мотори велике снаге имају следеће предности:
· Висока густина снаге и ефикасност
· Повећана густина обртног момента и одличне перформансе обртног момента
· Прецизна контрола брзине и положаја
· Боље управљање температуром
· Ниска бука и вибрације
· Смањена дужина крајњег намотаја за примене са ограниченим простором
· Компактан и лаган

Које су главне примене PMSM мотора?

Погодно за виљушкаре, радове у ваздуху, голф колица, туристичке аутомобиле, пољопривредне машине, санитарне камионе, АТВ возила, електричне мотоцикле, електрични картинг итд.

По чему се PMSM разликује од BLDC мотора?

Карактеристика ПМС БЛДЦ
Таласни облик повратне ЕМС Синусоидни Трапезоидни
Метод контроле Управљање оријентисано на поље (FOC) Шестостепени или трапезоидни
Глаткоћа Глаткији рад Мање глатко при малим брзинама
Бука Тише Мало бучније
Ефикасност Више у већини случајева Високо, али зависи од примене

Који тип контролера се користи са PMSM-овима?

FOC (Field Oriented Control - управљање оријентисано на поље) или векторско управљање се обично користи за PMSM-ове.

Контролерима је потребан сензор положаја ротора (нпр. енкодер, резолвер или Холови сензори) или могу користити бессензорску контролу засновану на повратној електромоторној сили или процени флукса.

Који су типични опсези напона и снаге за PMSM моторе?

Напон: 24V до 800V (у зависности од примене)

Снага: Од неколико вати (за дронове или мале уређаје) до неколико стотина киловата (за електрична возила и индустријске машине)

Стандардни напон ROYPOW UltraDrive PMSM мотора велике снаге је 48V, са континуираном снагом од 6,5kW, а доступне су и прилагођене опције за виши напон и снагу.

Да ли је потребно одржавање ПМСМ мотора?

ПМСМ мотори су веома поуздани и захтевају мало одржавања због одсуства четкица и комутатора. Међутим, одржавање или периодичне провере могу и даље бити потребне за компоненте попут лежајева, система за хлађење и сензора како би се осигурале оптималне перформансе и спречило прерано хабање.

ROYPOW UltraDrive PMSM мотори велике снаге су пројектовани према стандардима аутомобилског квалитета. Они пролазе ригорозне стандарде пројектовања, тестирања и производње како би се осигурао висок квалитет и смањила потреба за честим одржавањем.

Који су изазови или ограничења PMSM мотора?

Већи почетни трошкови због магнета од ретких земаља

Потреба за софистицираним системима управљања (FOC)

Ризик од демагнетизације под високим температурама или кваровима

Ограничена могућност преоптерећења у поређењу са индукционим моторима

Које су уобичајене методе хлађења за ПМСМ-ове?

PMSM-ови користе различите методе хлађења у зависности од примене. На пример, то укључује природно хлађење/пасивно хлађење, хлађење ваздухом/присилно хлађење ваздухом и хлађење течношћу, при чему свако нуди различите нивое ефикасности и управљања температуром.

  • твитер-нови-лого-100X100
  • снс-21
  • снс-31
  • снс-41
  • снс-51
  • tiktok_1

Претплатите се на наш билтен

Добијте најновији напредак, увиде и активности ROYPOW-а у вези са решењима за обновљиве изворе енергије.

Пуно име*
Земља/регион*
Поштански број*
Телефон
Порука*
Молимо вас да попуните обавезна поља.

Савети: За упите након продаје, пошаљите своје податкеовде.