Компактно 2-у-1 решење за погонски мотор за е-мобилност BLM4815D

  • Опис
  • Кључне спецификације

ROYPOW BLM4815D је интегрисано решење за мотор и контролер дизајнирано да пружи снажне перформансе чак и у компактном, лаганом дизајну, што га чини савршеним за широк спектар електричних возила на батерије, укључујући ATV возила, колица за голф и друге мале електричне машине, уз поједностављивање инсталације и смањење укупне сложености система. Долази са типом са каишним погоном, типом са зупчаним погоном и типом са клинастим погоном за различита возила.

Вршна снага мотора: 10 kW, 20 s @ 105 ℃

Вршна снага генератора12 kW, 20 s @105℃

Врхунски обртни момент: 50Nm@20s; 60Nm@2s за хибридни старт

Врхунска ефикасност: ≥85% укључујући мотор, инвертор и одвођење топлоте

Непрекидно снага: ≥5,5 kW@105℃

Максимална брзина: 18000 обртаја у минути

Доживотно10 година, 300.000 км, 8000 радних сати

Тип мотораСинхрони мотор са канџастим половима, 6 фаза/статор са укосницама

ВеличинаΦ150 x L188 mm (без ременице)

Тежина: ≤10 кг (без мењача)

Тип хлађењаПасивно хлађење

IP ниво: Мотор: IP25; Инвертор: IP6K9K

Степен изолацијеОцена Х

АПЛИКАЦИЈЕ
  • Камп-приколица

    Камп-приколица

  • Аутомобил за разгледање голф колица

    Аутомобил за разгледање голф колица

  • Пољопривредне машине

    Пољопривредне машине

  • Електрични мотоцикл

    Електрични мотоцикл

  • Јахта

    Јахта

  • АТВ

    АТВ

  • Картинг

    Картинг

  • Скрабери

    Скрабери

ПРЕДНОСТИ

ПРЕДНОСТИ

  • 2 у 1, мотор интегрисан са контролером

    Компактан и лаган дизајн, пружа снажно убрзање и дужи домет вожње

  • Режим корисничких подешавања

    Подржава корисника да подеси максимално ограничење брзине, максимално убрзање и интензитет регенеративне енергије

  • 85% висока укупна ефикасност

    Перманентни магнети и технологија 6-фазног мотора са укосницама пружају већу ефикасност

  • Прилагођени механички и електрични интерфејси

    Поједностављени „Plug and Play“ каблови за једноставну инсталацију и флексибилну CAN компатибилност са RVC, CAN2.0B, J1939 и другим протоколима

  • Ултра брзи мотор

    Мотор велике брзине од 16000 о/мин пружа могућност повећања максималне брзине возила или коришћења већег преносног односа у мењачу ради побољшања перформанси кретања и савладавања нагиба.

  • Заштита батерије помоћу CANBUS-а

    Сигнали и функционалности интерагују са батеријом путем CANBUS-а, како би се осигурала безбедна употреба и продужио век трајања батерије током целог животног циклуса.

  • Високе излазне перформансе

    Мотор високе снаге 15 kW/60 Nm, водеће технологије у
    дизајн мотора и енергетског модула за побољшање електричних и термичких перформанси

  • Свеобухватна дијагноза и заштита

    Праћење и заштита напона и струје, термички надзор и смањење номиналне снаге, заштита од пада оптерећења итд.

  • Одличне перформансе вожње

    Водећи алгоритми за контролу кретања возила, нпр. активна функција против трзаја, побољшавају искуство вожње

  • Сви аутомобилски квалитети

    Ригорозни и најстрожи стандарди дизајна, тестирања и производње како би се осигурао висок квалитет

ТЕХНОЛОГИЈА И СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

Параметри БЛМ4815Д
Радни напон 24-60V
Називни напон 51,2 V za 16s LFP
44,8 V za 14s LFP
Радна температура -40℃~55℃
Максимални излаз наизменичне струје 250 руку
Врхунски обртни момент мотора 60 Нм
Снага мотора @ 48V, вршна 15 kW
Снага мотора @ 48V, > 20s 10 kW
Непрекидна снага мотора 7,5 kW @ 25℃, 6000 обртаја у минути
6,2 kW @ 55℃, 6000 обртаја у минути
Максимална брзина 14000 обртаја у минути континуирано, 16000 обртаја у минути повремено
Укупна ефикасност макс. 85%
Тип мотора ХЕСМ
Сензор положаја ПМР
CAN комуникација
Протокол
Специфично за купца;
нпр. CAN2.0B 500kbps или J1939 500kbps;
Режим рада Контрола обртног момента/Контрола брзине/Регенеративни режим
Заштита од температуре Да
Заштита од напона Да, са заштитом од пребацивања учитавања
Тежина 10 кг
Пречник 188 Д x 150 Ш мм
Хлађење Пасивно хлађење
Интерфејс за пренос Специфично за купца
Конструкција кућишта Ливена алуминијумска легура
Конектор AMPSEAL Automotive 23-полни конектор
Ниво изолације H
IP ниво Мотор: IP25
Инвертор: IP69K

Честа питања

Шта ради погонски мотор?

Погонски мотор претвара електричну енергију у механичку енергију да би створио кретање. Он делује као примарни извор кретања у систему, било да се ради о ротирању точкова, покретању транспортне траке или окретању вретена у машини.

У различитим секторима:

Код електричних возила (EV): Погонски мотор покреће точкове.

У индустријској аутоматизацији: Покреће алате, роботске руке или производне линије.

У HVAC системима: Покреће вентилаторе, компресоре или пумпе.

Како проверавате погон мотора?

Провера моторног погона (посебно у системима који користе VFD-ове или контролере мотора) укључује и визуелни преглед и електрично испитивање:

Основни кораци:
Визуелна провера:

Потражите оштећења, прегревање, накупљање прашине или лабаве каблове.

Провера улазног/излазног напона:

Користите мултиметар да проверите улазни напон на погону.

Измерите излазни напон који иде ка мотору и проверите баланс.

Проверите параметре погона:

Користите интерфејс или софтвер диска да бисте читали кодове грешака, покретали логове и проверавали конфигурацију.

Тест отпорности изолације:

Извршите мегер тест између намотаја мотора и масе.

Праћење струје мотора:

Измерите радну струју и упоредите је са номиналном струјом мотора.

Посматрајте рад мотора:

Ослушкујте да ли се јавља неуобичајена бука или вибрације. Проверите да ли брзина и обртни момент мотора правилно реагују на контролне улазе.

Које су врсте мењача погонских мотора? Који мењач има највећу ефикасност?

Погонски мотори могу преносити механичку снагу на оптерећење користећи различите типове преносника, у зависности од примене и дизајна.

Уобичајени типови преноса:
Директни погон (без мењача)

Мотор је директно повезан са оптерећењем.

Највећа ефикасност, најмање одржавање, тихи рад.

Зупчасти погон (мењач)

Смањује брзину и повећава обртни момент.

Користи се у тешким условима рада или са високим обртним моментом.

Системи каишног погона / ременице

Флексибилно и исплативо.

Умерена ефикасност са извесним губитком енергије због трења.

Ланчани погон

Издржљив и подноси велика оптерећења.

Више буке, нешто нижа ефикасност него код директног погона.

CVT (континуално променљиви мењач)

Омогућава беспрекорне промене брзине у аутомобилским системима.

Сложеније, али ефикасније у одређеним опсезима.

Који има највећу ефикасност?

Системи са директним погоном обично нуде највећу ефикасност, често преко 95%, јер постоје минимални механички губици због одсуства међукомпоненти попут зупчаника или каишева.

 

Које су уобичајене примене погонских мотора?

Погодно за виљушкаре, платформе за рад на висини, голф колица, туристичке аутомобиле, пољопривредне машине, санитарне камионе, електричне мотоцикле, електричне картинг возила, АТВ возила итд.

Које факторе треба узети у обзир при избору погонског мотора?

Потребан обртни момент и брзина

Извор напајања (AC или DC)

Радни циклус и услови оптерећења

Ефикасност

Фактори околине (температура, влажност, прашина)

Трошкови и одржавање

Шта су мотори без четкица и зашто су популарни?

Безчеткични мотори (BLDC) елиминишу механичке четке које се користе у традиционалним једносмерним моторима. Популарни су због:

Већа ефикасност

Дужи век трајања

Мање одржавање

Тиши рад

Како се израчунава обртни момент мотора?

Обртни момент мотора (Nm) се обично израчунава помоћу формуле:
Обртни момент = (Снага × 9550) / обртаји у минути
Где је снага у kW, а RPM је брзина мотора.

Који су уобичајени знаци квара погонског мотора?

Прегревање

Прекомерна бука или вибрације

Низак обртни момент или брзина излаза

Искључивање прекидача или прегоревање осигурача

Неуобичајени мириси (спаљени намотаји)

Како се може побољшати ефикасност погонског мотора?

Користите енергетски ефикасне дизајне мотора

Ускладите величину мотора са потребама примене

Користите VFD-ове за бољу контролу брзине

Редовно одржавајте и поравнавајте

Колико често треба одржавати погонски мотор?

Интервали одржавања зависе од употребе, окружења и типа мотора, али се препоручују опште провере:

Месечно: Визуелни преглед, провера прегревања

Квартално: Подмазивање лежајева, провера вибрација

Годишње: Електрично испитивање, испитивање отпора изолације

  • твитер-нови-лого-100X100
  • снс-21
  • снс-31
  • снс-41
  • снс-51
  • tiktok_1

Претплатите се на наш билтен

Добијте најновији напредак, увиде и активности ROYPOW-а у вези са решењима за обновљиве изворе енергије.

Пуно име*
Земља/регион*
Поштански број*
Телефон
Порука*
Молимо вас да попуните обавезна поља.

Савети: За упите након продаје, пошаљите своје податкеовде.