Мощный PMSM-двигатель FLA8025

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Атрибут	Единица	Пара
Атрибут	Единица	ЗППП		ПРО	МАКС
Столбы/Слоты	-	8/48	8/48	8/48	8/48
Эффективный размер пластин	mm	Φ153xL64.5	Φ153xL64.5	Φ153xL86	Φ153xL107.5
Номинальная скорость	об/мин	4800	4800	4800	4800
Макс. скорость	об/мин	10000	10000	10000	10000
Номинальное напряжение	В постоянного тока	48	76.8/96	76.8/96	96/115
Пиковый крутящий момент (30 с)	Nm	91@20s	91@20s	110@30с	135@30с
Пиковая мощность (30 с)	kW	14,8@20с	25,8 при 20 с при 76,8 В 33,3 при 20 с при 96 В	25,8 при 20 с при 76,8 В 33,3 при 20 с при 96 В	32,7 при 30 с при 96 В 39,9 при 30 с при 115 В
Крутящий момент (60 мин и 1000 об/мин)	Nm	30	30	37	45
Крутящий момент (2 мин и 1000 об/мин)	Nm	80@20-е годы	80@40-е годы	80@2мин	80@2мин
Продолжительная мощность (60 мин и 4800 об/мин)	kW	6.5	12.3@76.8V 14,9 при 96 В	11,8 при 76,8 В 14,5 при 96 В	14,1 при 96 В 16,4 при 115 В
Максимальная эффективность	%	94	94,5	94,5	94.7
Пульсация крутящего момента (пик-пик)	%	3	3	3	3
Крутящий момент (пик-пик)	мНм	150	150	200	250
Доля высокоэффективной площади (КПД>85%)	%	≥80%	≥80%	≥80%	≥80%
Пиковый ток фазы/линии (30 с)	Оружие	420	420	380	370
Пиковый постоянный ток (30 с)	A	435	425	415	415
Продолжительный ток фазы/линии (60 мин)	Оружие	170@6кВт	160@12кВт	160@12кВт	100@12кВт
Продолжительный постоянный ток (60 мин)	A	180@6кВт	180@12кВт	180@12кВт	120@12кВт
Продолжительный ток фазы/линии (2 мин)	Оружие	420@20с	375@40с	280	220
Продолжительный постоянный ток (2 мин)	A	420@20с	250@40с	240	190
Охлаждение	-	Пассивное охлаждение	Пассивное охлаждение	Пассивное охлаждение	Пассивное охлаждение
Уровень IP	-	IP67	IP67	IP67	IP67
Класс изоляции	-	H	H	H	H
Вибрация	-	Макс. 10 г, см. ISO16750-3	Макс. 10 г, см. ISO16750-3	Макс. 10 г, см. ISO16750-3	Макс. 10 г, см. ISO16750-3

Часто задаваемые вопросы

Что такое двигатель PMSM?

СДПМ (синхронный двигатель с постоянными магнитами) — это тип двигателя переменного тока, в котором постоянные магниты, встроенные в ротор, создают постоянное магнитное поле. В отличие от асинхронных двигателей, СДПМ не зависят от тока ротора, что делает их более эффективными и точными.

Как работает ПМСМ?

СДПМ работают за счёт синхронизации скорости ротора с вращающимся магнитным полем статора. Статор создаёт вращающееся поле посредством трёхфазного переменного тока, а постоянные магниты ротора следуют этому вращению без проскальзывания, поэтому они «синхронные».

Какие существуют типы ПМСМ?

Поверхностный PMSM (SPMSM): магниты устанавливаются на поверхности ротора.

Внутренний PMSM (IPMSM): магниты встроены внутрь ротора. Обеспечивает более высокий крутящий момент и улучшенное ослабление поля (идеально подходит для электромобилей).

Каковы преимущества двигателей PMSM?

Высокомощные PMSM-двигатели ROYPOW UltraDrive обладают следующими преимуществами:
· Высокая плотность мощности и эффективность
· Увеличенная плотность крутящего момента и превосходные характеристики крутящего момента
· Точный контроль скорости и положения
· Лучшее терморегулирование
· Низкий уровень шума и вибрации
· Уменьшенная длина лобовой части обмотки для применения в условиях ограниченного пространства
· Компактный и легкий

Каковы основные области применения PMSM-двигателей?

Подходит для вилочных погрузчиков, подъемной техники, гольф-каров, экскурсионных автомобилей, сельскохозяйственной техники, мусоровозов, квадроциклов, электромотоциклов, электрокартов и т. д.

Чем двигатель PMSM отличается от двигателя BLDC?

Особенность	ПМСМ	БДПТ
Форма волны обратной ЭДС	Синусоидальный	Трапециевидный
Метод контроля	Полеориентированное управление (FOC)	Шестиступенчатый или трапециевидный
Гладкость	Более плавная работа	Менее плавный на низких скоростях
Шум	Тише	Немного шумнее
Эффективность	В большинстве случаев выше	Высокая, но зависит от области применения

Какой тип контроллера используется с PMSM?

Для СДПМ обычно используется FOC (управление с ориентацией по полю) или векторное управление.

Контроллерам требуется датчик положения ротора (например, энкодер, резольвер или датчики Холла) или может использоваться управление без датчиков на основе оценки противо-ЭДС или потока.

Каковы типичные диапазоны напряжения и мощности для PMSM-двигателей?

Напряжение: от 24 В до 800 В (в зависимости от области применения)

Мощность: от нескольких ватт (для дронов или небольших бытовых приборов) до нескольких сотен киловатт (для электромобилей и промышленного оборудования)

Стандартное напряжение высокомощных PMSM-двигателей ROYPOW UltraDrive составляет 48 В, а постоянная мощность — 6,5 кВт. Доступны также варианты с более высоким напряжением и мощностью по индивидуальному заказу.

Требуют ли двигатели PMSM технического обслуживания?

Двигатели с постоянными магнитами (PMSM) отличаются высокой надёжностью и неприхотливостью в обслуживании благодаря отсутствию щёток и коллекторов. Тем не менее, для обеспечения оптимальной производительности и предотвращения преждевременного износа такие компоненты, как подшипники, системы охлаждения и датчики, могут нуждаться в обслуживании или периодических проверках.

Высокомощные PMSM-двигатели ROYPOW UltraDrive разработаны в соответствии со стандартами автомобильного класса. Они проходят строгие стандарты проектирования, испытаний и производства, что гарантирует высокое качество и снижает потребность в частом техническом обслуживании.

Какие проблемы и ограничения существуют при использовании двигателей PMSM?

Более высокая первоначальная стоимость из-за редкоземельных магнитов

Необходимость в сложных системах управления (ССУ)

Риск размагничивания при высоких температурах или неисправностях

Ограниченная перегрузочная способность по сравнению с асинхронными двигателями

Каковы общепринятые методы охлаждения ПМСМ?

В зависимости от области применения в двигателях с постоянными магнитами используются различные методы охлаждения. Например, естественное/пассивное охлаждение, воздушное/принудительное воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение, каждый из которых обеспечивает различные уровни эффективности и терморегулирования.