A solução de eixo traseiro elétrico da ROYPOW combina motor, controlador, caixa de câmbio, freio, mecanismo de estacionamento e suspensão em uma solução completa e pronta para uso, projetada para impulsionar o veículo e carregar a bateria, melhorando o desempenho em subidas e terrenos acidentados e garantindo a eficiência no uso de energia. Altamente personalizável em termos de tipo de suspensão, faixa de potência, plataforma de voltagem e relações de transmissão para diversas aplicações.
Tensão do sistema: 540 V / 48 V
Potência nominal: 60 kW / 8 kW
Velocidade nominal3.500 rpm / 6.000 rpm
Torque nominal: 164 Nm / 13 Nm
Potência de pico: 108 kW / 15 kW
Velocidade máxima9.000 rpm
Torque máximo: 360 Nm / 30 Nm
Classe de isolamento: H
Dimensão: φ353 x 146 mm
Carga máxima por eixo: 3.000 kg
Peso: 390 kg
Reboques
O sistema eDrive integra motor, controlador, caixa de câmbio, freio, mecanismo de estacionamento e suspensão, oferecendo uma solução completa que reduz significativamente o esforço de engenharia.
O eixo traseiro elétrico permite o carregamento durante a condução, eliminando a preocupação de esperar ou preparar o carregamento antes de sair.
Durante a frenagem, o motor converte a energia cinética em energia elétrica, o que carrega a bateria da caravana e aumenta a eficiência do uso de energia.
Proporciona força motriz adicional, melhorando o desempenho em subidas e em terrenos acidentados, permitindo até mesmo que veículos de baixa cilindrada rebocem grandes caravanas com facilidade.
As opções de motor de 8 kW a 60 kW, combinadas com arquiteturas de sistema de 48 V a 540 V, oferecem soluções personalizadas para diversas especificações de veículos e cenários operacionais.
Os sistemas de suspensão são otimizados para atender a requisitos funcionais específicos em diversos cenários de uso, desde vias urbanas até terrenos fora de estrada.
| Unid | 540V | 48V |
| Potência nominal (kW) | 60 | 8 |
| Velocidade nominal (rpm) | 3.500 | 6.000 |
| Torque nominal (Nm) | 164 | 13 |
| Potência de pico (kW) | 108 | 15 |
| Torque máximo (Nm) | 360 | 30 |
| Velocidade máxima (rpm) | 9.000 | 9.000 |
| Classe de isolamento | H | H |
| Dimensão (mm) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| Saída máxima | 4215 Nm para condução | 8 kW para carregamento |
| Carga máxima por eixo (kg) | 3.000 | |
| Relação da caixa de câmbio | 12.045 ou personalizado | |
| Diâmetro de instalação do cubo (mm) | Φ161 ou personalizado | |
| Esteira da roda | 2063, Personalizado | |
| Freio | Freio a disco hidráulico | |
| Modelo de freio | 17,5 polegadas | |
| Força de frenagem EPB (Nm) | 4.480 | |
| Força de frenagem (Nm) | 2*5300 (10 MPa) | |
| Distância do centro da mola (mm) | 1.296 | |
| Pneus Aplicáveis | Pneus Aplicáveis | |
| Curso de compressão da suspensão (mm) | 80 | |
| Curso de retorno da suspensão (mm) | 80 | |
| Direção | Opcional | |
| Peso (kg) | 390 | |
| Todos os dados são baseados nos procedimentos de teste padrão da ROYPOW; o desempenho real pode variar de acordo com as condições locais. | ||
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