ROYPOW ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ, ਹਾਈ-ਪਾਵਰ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ 2-ਇਨ-1 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਫਲੈਟ-ਵਾਇਰ PMSM ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਕਠੋਰ, ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ: 45 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਪੀਕ ਪਾਵਰ: 90 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ: 60 ਐਨਐਮ
ਪੀਕ ਟਾਰਕ (0~5,000 rpm): 160 ਐਨਐਮ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: 13,000 ਆਰਪੀਐਮ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ: 130 ਹਥਿਆਰ
ਪੀਕ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ: 260 ਹਥਿਆਰ
ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ
ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ / ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: 410 ਵੀ / 230 ਵੀ
ਤੋਲਣਾ: 31.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰੇਟਿੰਗ: ਆਈਪੀ68
ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਪਕਰਣ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼
ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਫਲੈਟ-ਵਾਇਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਸਟੇਟਰ ਸਲਾਟ ਫਿਲ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਟਰ 45kW ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 90kW ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਰ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਪੁਨਰਜਨਮ
ਤੀਬਰਤਾ।
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -40~80℃ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ।
MTPA ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ FOC ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਹਿਰ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, IP68 ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਰਲ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਹਾਰਨੇਸ NEMA2000, CAN2.0B, ਅਤੇ J1939 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ CAN ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਨਿਰਧਾਰਨ | GOY35090YD |
| ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ (kW) | 45 |
| ਪੀਕ ਪਾਵਰ (kW) | 90 |
| ਪੀਕ ਟਾਰਕ (Nm) 0~5,000rpm | 160 |
| ਪੂਰਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | 40~80 |
| ਰੇਟਿਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (%) | >95 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ (rpm) | 13,000 |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ (V) | 230~410 |
| ਪੀਕ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ (ਬਾਹਾਂ) | 260 |
| ਟਾਰਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (Nm) | 3 |
| ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਰੇਟਿਡ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ (ਆਰਮਜ਼) | 130 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ (Nm) | 60 |
| ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (V) | ±1 |
| ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (%) | ±3 |
| ਬੱਸਬਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (%, ਅਨੁਮਾਨ) | ±10 |
| ਗਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (rpm) | <100 |
| ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ (V) | 410 |
| ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ (V) | 230 |
| ਜਾਗਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੇਐਲ15 |
| ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ | CAN2.0B |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 31.7 |
| ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ68 |
| ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (℃) | 55 |
| ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ (ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ) | > 12 |
| ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ (L) | 0.4 |
ਸੁਝਾਅ: ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋਇਥੇ.