ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍
ଏରିଆଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକ
କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି
ପରିମଳ ଟ୍ରକ୍
ୟାଚ୍
ଏଟିଭି
ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି
ଆଲୋକୀକରଣ ଲ୍ୟାମ୍ପ
ଉନ୍ନତ ହେୟାର-ପିନ୍ ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଷ୍ଟେଟର ସ୍ଲଟ୍ ଫିଲ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଏବଂ ପାୱାର ଘନତାକୁ 25% ବୃଦ୍ଧି କରେ। PMSM ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ AC ମୋଟର ତୁଳନାରେ ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତାକୁ 15 ରୁ 20% ଉନ୍ନତ କରେ।
କଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଲାମିନେସନ୍। 48V, 76.8V, 96V, ଏବଂ 115V ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ।
40kW ଉଚ୍ଚ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏବଂ 135Nm ଟର୍କ। ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ AI-ସଜ୍ଜିତ।
ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ CAN2.0B, J1939, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରୋଟୋକଲ ସହିତ ନମନୀୟ CAN ସୁସଙ୍ଗତତା ପାଇଁ ସରଳୀକୃତ ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ ହାର୍ନେସ୍।
CANBUS ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ସୁଗମ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକାଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କଠୋର ଏବଂ କଠୋର ଡିଜାଇନ୍, ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ। ସମସ୍ତ ଚିପ୍ସ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ AEC-Q ଯୋଗ୍ୟତାପ୍ରାପ୍ତ।
| ଗୁଣବତ୍ତା | ୟୁନିଟ୍ | ପାରା | |||
| ଏସ୍ଟିଡି | ପ୍ରୋ | ସର୍ବାଧିକ | |||
| ପୋଲ/ସ୍ଲଟ୍ | - | ୮/୪୮ | ୮/୪୮ | ୮/୪୮ | ୮/୪୮ |
| ଲାମିନେସନର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଆକାର | mm | Φ୧୫୩xL୬୪.୫ | Φ୧୫୩xL୬୪.୫ | Φ୧୫୩xL୮୬ | Φ୧୫୩xL୧୦୭.୫ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି | ଆରପିଏମ୍ | ୪୮୦୦ | ୪୮୦୦ | ୪୮୦୦ | ୪୮୦୦ |
| ସର୍ବାଧିକ ବେଗ | ଆରପିଏମ୍ | ୧୦୦୦୦ | ୧୦୦୦୦ | ୧୦୦୦୦ | ୧୦୦୦୦ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ | ଭିଡିସି | 48 | ୭୬.୮/୯୬ | ୭୬.୮/୯୬ | ୯୬/୧୧୫ |
| ପିକ୍ ଟର୍କ (30 ସେକେଣ୍ଡ) | Nm | 91@20 ଦଶକ | 91@20 ଦଶକ | ୧୧୦@୩୦ଦଶକ | ୧୩୫ @ ୩୦ ଦଶକ |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (30 ସେକେଣ୍ଡ) | kW | ୧୪.୮@୨୦ ସେକେଣ୍ଡ | ୨୫.୮@୨୦ @୭୬.୮ଭି 33.3@20s @96V | ୨୫.୮@୨୦ @୭୬.୮ଭି 33.3@20s @96V | 32.7@30s @96V 39.9@30s @115V |
| ଜାରି ଟର୍କ (60 ମିନିଟ୍ ଏବଂ 1000rpm) | Nm | 30 | 30 | 37 | 45 |
| ଜାରି ଟର୍କ (୨ ମିନିଟ୍ ଏବଂ ୧୦୦୦ ଆରପିଏମ୍) | Nm | 80@20 ଦଶକ | 80@40 ଦଶକ | 80@2 ମିନିଟ୍ | 80@2 ମିନିଟ୍ |
| ଜାରି ଶକ୍ତି (60 ମିନିଟ୍ ଏବଂ 4800 rpm) | kW | ୬.୫ | [ଇମେଲ୍ ସୁରକ୍ଷିତ] ୧୪.୯@୯୬ଭି | ୧୧.୮ @୭୬.୮ଭି ୧୪.୫ @୯୬ଭି | ୧୪.୧@୯୬ଭି ୧୬.୪@୧୧୫ଭି |
| ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା | % | 94 | ୯୪.୫ | ୯୪.୫ | ୯୪.୭ |
| ଟର୍କ ରିପଲ୍ (ଶିଖର-ଶିଖର) | % | 3 | 3 | 3 | 3 |
| କଗିଙ୍ଗ ଟର୍କ (ଶିଖର-ଶିଖର) | ମି.ଏନ୍.ମି. | ୧୫୦ | ୧୫୦ | ୨୦୦ | ୨୫୦ |
| ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା କ୍ଷେତ୍ରର ଅନୁପାତ (ଦକ୍ଷତା>85%) | % | ≥୮୦% | ≥୮୦% | ≥୮୦% | ≥୮୦% |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ/LL (30s) ର ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ | ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର | ୪୨୦ | ୪୨୦ | ୩୮୦ | ୩୭୦ |
| ସର୍ବାଧିକ DC କରେଣ୍ଟ (30 ସେକେଣ୍ଡ) | A | ୪୩୫ | ୪୨୫ | ୪୧୫ | ୪୧୫ |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ/LL ର ଜାରି ରହିଥିବା ସ୍ରୋତ (60 ମିନିଟ୍) | ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର | ୧୭୦@୬କିଲୋୱାଟ | ୧୬୦ @ ୧୨କିଲୋୱାଟ | ୧୬୦ @ ୧୨କିଲୋୱାଟ | ୧୦୦@୧୨କିଲୋୱାଟ |
| ଜାରି ଡିସି କରେଣ୍ଟ (60 ମିନିଟ୍) | A | ୧୮୦@୬କିଲୋୱାଟ | ୧୮୦ @ ୧୨କିଲୋୱାଟ | ୧୮୦ @ ୧୨କିଲୋୱାଟ | ୧୨୦ @ ୧୨କିଲୋୱାଟ |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ/LL ର ଜାରି ରହିଥିବା ସ୍ରୋତ (2 ମିନିଟ୍) | ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ର | ୪୨୦@୨୦ ଦଶକ | ୩୭୫@୪୦ ଦଶକ | ୨୮୦ | ୨୨୦ |
| ଜାରି ଡିସି କରେଣ୍ଟ (2 ମିନିଟ୍) | A | ୪୨୦@୨୦ ଦଶକ | ୨୫୦@୪୦ ଦଶକ | ୨୪୦ | ୧୯୦ |
| ଥଣ୍ଡା ହେଉଛି | - | ନିଷ୍କ୍ରିୟ କୁଲିଂ | ନିଷ୍କ୍ରିୟ କୁଲିଂ | ନିଷ୍କ୍ରିୟ କୁଲିଂ | ନିଷ୍କ୍ରିୟ କୁଲିଂ |
| IP ସ୍ତର | - | ଆଇପି୬୭ | ଆଇପି୬୭ | ଆଇପି୬୭ | ଆଇପି୬୭ |
| ଇନସୁଲେସନ ଗ୍ରେଡ୍ | - | H | H | H | H |
| କମ୍ପନ | - | ସର୍ବାଧିକ ୧୦ ଗ୍ରାମ, ISO16750-3 ଦେଖନ୍ତୁ | ସର୍ବାଧିକ ୧୦ ଗ୍ରାମ, ISO16750-3 ଦେଖନ୍ତୁ | ସର୍ବାଧିକ ୧୦ ଗ୍ରାମ, ISO16750-3 ଦେଖନ୍ତୁ | ସର୍ବାଧିକ ୧୦ ଗ୍ରାମ, ISO16750-3 ଦେଖନ୍ତୁ |
ଏକ PMSM (ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର) ଏକ ପ୍ରକାରର AC ମୋଟର ଯାହା ଏକ ସ୍ଥିର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ରୋଟରରେ ସ୍ଥାପିତ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ମୋଟର ପରି, PMSMଗୁଡ଼ିକ ରୋଟର କରେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସଠିକ କରିଥାଏ।
PMSMଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟେଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ରୋଟର ଗତିକୁ ସମକାଳୀନ କରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ଷ୍ଟେଟର ଏକ 3-ଫେଜ୍ AC ଯୋଗାଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ରୋଟରରେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଲିପ୍ ବିନା ଏହି ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ତେଣୁ "ସମକାଳୀନ"।
ପୃଷ୍ଠ-ସ୍ଥାପିତ PMSM (SPMSM): ରୋଟର ପୃଷ୍ଠରେ ଚୁମ୍ବକ ଲଗାଯାଇଥାଏ।
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ PMSM (IPMSM): ରୋଟର ଭିତରେ ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ଅଧିକ ଟର୍କ ଏବଂ ଉନ୍ନତ କ୍ଷେତ୍ର-ଦୁର୍ବଳତା କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ (EV ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ)।
ROYPOW UltraDrive ହାଇ-ପାୱାର PMSM ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଅଛି:
· ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା
· ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟର୍କ ଘନତା ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଟର୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
· ସଠିକ୍ ଗତି ଏବଂ ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
· ଉନ୍ନତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା
· କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ
· ସ୍ଥାନ-ସୀମିତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ହ୍ରାସିତ ଶେଷ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଲମ୍ବ
· କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ହାଲୁକା
ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍, ଏରିଆଲ୍ କାମ, ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ, ଦର୍ଶନୀୟ କାର, କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ପରିମଳ ଟ୍ରକ୍, ATV, ଇ-ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଇ-କାର୍ଟିଂ, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
| ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ପିଏମଏସଏମ | ବିଏଲଡିସି |
| ପଛ EMF ତରଙ୍ଗରୂପ | ସାଇନୋସଏଡାଲ୍ | ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ |
| ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | କ୍ଷେତ୍ର-ମୁଖୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (FOC) | ଛଅ-ପଦକ୍ଷେପ କିମ୍ବା ଟ୍ରାପିଜୋଏଡାଲ୍ |
| ସ୍ମୁଥନେସ | ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ | କମ୍ ବେଗରେ କମ୍ ସ୍ମୁଥ୍ |
| ଶବ୍ଦ | ନୀରବ | ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ଶବ୍ଦକାରୀ |
| ଦକ୍ଷତା | ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅଧିକ | ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
PMSM ପାଇଁ FOC (କ୍ଷେତ୍ର ଦିଗନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) କିମ୍ବା ଭେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନଙ୍କୁ ଏକ ରୋଟର ସ୍ଥିତି ସେନ୍ସର (ଯଥା, ଏନକୋଡର, ରିଜଲଭର୍, କିମ୍ବା ହଲ୍ ସେନ୍ସର) ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, କିମ୍ବା ବ୍ୟାକ୍-EMF କିମ୍ବା ଫ୍ଲକ୍ସ ଆକଳନ ଉପରେ ଆଧାରିତ ସେନ୍ସରଲେସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି।
ଭୋଲଟେଜ୍: 24V ରୁ 800V (ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି)
ଶକ୍ତି: କିଛି ୱାଟ୍ (ଡ୍ରୋନ୍ କିମ୍ବା ଛୋଟ ଉପକରଣ ପାଇଁ) ରୁ ଶହେ କିଲୋୱାଟ୍ (ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ROYPOW UltraDrive ହାଇ-ପାୱାର PMSM ମୋଟର୍ସର ମାନକ ଭୋଲଟେଜ 48V, ଏହାର ନିରନ୍ତର ପାୱାର 6.5kW, ଏବଂ କଷ୍ଟମ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ପାୱାର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ।
ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ କମ୍ୟୁଟେଟରର ଅଭାବ ହେତୁ PMSM ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ। ତଥାପି, ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଅକାଳ ନଷ୍ଟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବିୟରିଂ, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ସାମୟିକ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
ROYPOW UltraDrive ହାଇ-ପାୱାର PMSM ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ କରାଯାଇଛି। ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନେ କଠୋର ଡିଜାଇନ୍, ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ମାନଦଣ୍ଡ ପାସ୍ କରନ୍ତି।
ବିରଳ-ପୃଥିବି ଚୁମ୍ବକ ଯୋଗୁଁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ
ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ (FOC) ର ଆବଶ୍ୟକତା
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟି ତଳେ ଡିମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନର ବିପଦ
ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ତୁଳନାରେ ସୀମିତ ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା
PMSM ଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିଭିନ୍ନ ଶୀତଳୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏଥିରେ ପ୍ରାକୃତିକ ଶୀତଳୀକରଣ/ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶୀତଳୀକରଣ, ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ/ବଳପୂର୍ବକ ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ, ଏବଂ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରେ।
ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସମାଧାନ ଉପରେ ROYPOW ର ସର୍ବଶେଷ ପ୍ରଗତି, ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଆନ୍ତୁ।
ଟିପ୍ସ: ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ତଦନ୍ତ ପାଇଁ ଦୟାକରି ଆପଣଙ୍କର ସୂଚନା ଦାଖଲ କରନ୍ତୁ।ଏଠାରେ.
