ଇ-ମୋବିଲିଟି BLM4815D ପାଇଁ କମ୍ପାକ୍ଟ 2-ଇନ୍-1 ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସମାଧାନ

ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ ଯାଞ୍ଚ କରିବା (ବିଶେଷକରି VFD କିମ୍ବା ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକରେ) ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରୀକ୍ଷା ଉଭୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

ମୌଳିକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ:
ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ:

କ୍ଷତି, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ଧୂଳି ଜମା କିମ୍ବା ଢିଲା ତାର ପାଇଁ ଦେଖନ୍ତୁ।

ଇନପୁଟ୍/ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଯାଞ୍ଚ:

ଡ୍ରାଇଭରେ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

ମୋଟରକୁ ଯାଉଥିବା ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ମାପନ୍ତୁ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଡ୍ରାଇଭ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ:

ଫଲ୍ଟ କୋଡ୍ ପଢିବା, ଲଗ୍ ଚଲାଇବା ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।

ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା:

ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମେଗର ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।

ମୋଟର କରେଣ୍ଟ ମନିଟରିଂ:

କାର୍ଯ୍ୟ କରେଣ୍ଟ ମାପନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ମୋଟରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।

ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ:

ଅସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଶୁଣନ୍ତୁ। ମୋଟର ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନପୁଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପରିବହନ ବ୍ୟବହାର କରି ଲୋଡକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ପରିବହନ କରିପାରିବେ।

ସାଧାରଣ ପରିବହନ ପ୍ରକାର:
ଡାଇରେକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନାହିଁ)

ମୋଟରଟି ସିଧାସଳଖ ଲୋଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।

ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା, ସର୍ବନିମ୍ନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ନୀରବ କାର୍ଯ୍ୟ।

ଗିଅର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ (ଗିଅର୍ବକ୍ସ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍)

ଗତି ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ / ପୁଲି ସିଷ୍ଟମ

ନମନୀୟ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ।

ଘର୍ଷଣ ଯୋଗୁଁ କିଛି ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ସହିତ ମଧ୍ୟମ ଦକ୍ଷତା।

ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍

ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଅଧିକ ଭାର ସହ୍ୟ କରେ।

ଅଧିକ ଶବ୍ଦ, ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ ଅପେକ୍ଷା ଟିକିଏ କମ ଦକ୍ଷତା।

CVT (ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପରିବହନ)

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ନିର୍ବିଘ୍ନ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଅଧିକ ଜଟିଳ, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଦକ୍ଷ।

କେଉଁଟି ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ରଖେ?

ଗିଅର୍ସ କିମ୍ବା ବେଲ୍ଟ ଭଳି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଯୋଗୁଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତି ହେଉଥିବାରୁ ଡାଇରେକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ପ୍ରାୟତଃ 95% ରୁ ଅଧିକ।

ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍, ଏରିଆଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ, ଦର୍ଶନୀୟ କାର, କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ପରିମଳ ଟ୍ରକ୍, ଇ-ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଇ-କାର୍ଟିଂ, ATV, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଟର୍କ ଏବଂ ଗତି

ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ (AC କିମ୍ବା DC)

ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥା

ଦକ୍ଷତା

ପରିବେଶଗତ କାରଣ (ତାପମାନ, ଆର୍ଦ୍ରତା, ଧୂଳିକଣା)

ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର (BLDC) ପାରମ୍ପରିକ DC ମୋଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ରଶକୁ ଦୂର କରିଦିଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏହି କାରଣରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ:

ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା

ଅଧିକ ଜୀବନକାଳ

କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ନୀରବ କାର୍ଯ୍ୟ

ମୋଟର ଟର୍କ (Nm) ସାଧାରଣତଃ ସୂତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରି ଗଣନା କରାଯାଏ:
ଟର୍କ = (ପାୱାର × 9550) / RPM
ଯେଉଁଠାରେ ଶକ୍ତି kW ରେ ଅଛି ଏବଂ RPM ହେଉଛି ମୋଟର ବେଗ।

ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା

ଅତ୍ୟଧିକ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା କମ୍ପନ

କମ୍ ଟର୍କ କିମ୍ବା ଗତି ଆଉଟପୁଟ୍

ବ୍ରେକରଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରିପ୍ କରିବା କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫୁଙ୍କିବା

ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗନ୍ଧ (ପୋଡ଼ା ଯାଇଥିବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ)

ଶକ୍ତି-ସକ୍ଷମ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମୋଟର ଆକାର ମେଳ କରନ୍ତୁ

ଉତ୍ତମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ VFD ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ

ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଂରଚନା କରନ୍ତୁ

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବଧାନ ବ୍ୟବହାର, ପରିବେଶ ଏବଂ ମୋଟର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ଯାଞ୍ଚ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ:

ମାସିକ: ଦୃଶ୍ୟମାନ ଯାଞ୍ଚ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ

ତ୍ରୈମାସିକ: ବିୟରିଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, କମ୍ପନ ଯାଞ୍ଚ

ବାର୍ଷିକ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରୀକ୍ଷଣ, ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷଣ