Intelligent DC-ladegeneratorløsning

  • Beskrivelse
  • Viktige spesifikasjoner

ROYPOW tilbyr en pålitelig strømforsyningsløsning via den kvalitetsbaserte intelligente DC-ladegeneratoren for bobiler, lastebiler, yachter eller spesialkjøretøy. Den leverer rask lading, høy effektivitet og sterk tomgangsutgang, med tilpassbare mekaniske og elektriske grensesnitt for sømløs integrering.

Driftsspenning: 24–60 V
Nominell spenning51,2 V for 16 sekunders LFP; 44,8 V for 14 sekunders LFP
Nominell effekt8,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min; 7,3 kW ved 55 ℃, 6000 o/min; 5,3 kW ved 85 ℃, 6000 o/min
Maks. effekt: 300A @ 48V
Maks. hastighet16000 o/min Kontinuerlig; 18000 o/min Intermitterende
Total effektivitetMaks. 85 %
DriftsmodusKontinuerlig justerbar spenningssettpunkt og strømbegrensning
Driftstemperatur-40~105 ℃
Vekt: 9 kg
Dimensjon (L x D)164 x 150 mm

BRUKSOMRÅDER
  • Bobil

    Bobil

  • Lastebil

    Lastebil

  • Yacht

    Yacht

  • Kjøretøy med kaldkjede

    Kjøretøy med kaldkjede

  • Utrykningskjøretøy for redningstjenester

    Utrykningskjøretøy for redningstjenester

  • Gressklipper

    Gressklipper

  • Ambulanse

    Ambulanse

  • Vindturbin

    Vindturbin

FORDELER

FORDELER

  • Bred kompatibilitet

    Kompatibilitet med nominelle 44,8 V/48 V/51,2 V LiFePO4-batterier og andre kjemiske batterier

  • 2-i-1, motorintegrert med kontroller

    Kompakt og lett design, ingen ekstern regulator nødvendig

  • Hurtiglading

    Opptil 15 kW høy effekt, ideell for 48 V hk litiumbatteri

  • Omfattende diagnose og beskyttelse

    Spennings- og strømovervåking og -beskyttelse, termisk overvåking og nedgradering, lastdumpbeskyttelse og så videre.

  • 85 % samlet høy effektivitet

    Forbruker mye mindre strøm fra motoren og genererer mye mindre varme, noe som resulterer i betydelige drivstoffbesparelser over hele livssyklusen.

  • Fullstendig programvarekontrollerbar

    Støtter både kontinuerlig justerbar spennings-lukket sløyfekontroll og strømbegrensnings-lukket sløyfekontroll for sikkert batteriladesystem

  • Overlegen tomgangsytelse

    Ekstremt lav oppstartshastighet med ladekapasitet på 1000 o/min (>2 kW) og 1500 o/min (>3 kW)

  • Dedikert forbedring av kjøreegenskaper og ytelse

    Programvaredefinert slew rate for ladeeffektrampe opp og ned
    for jevn kjøring, programvaredefinert adaptiv tomgangslading
    effektreduksjon for å forhindre motorstopp

  • Tilpassede mekaniske og elektriske grensesnitt

    Forenklet Plug and Play-ledningsnett for enkel installasjon og fleksibel CAN-kompatibilitet med RVC, CAN2.0B, J1939 og andre protokoller

  • Alle bilkvaliteter

    Strenge og strengeste design-, test- og produksjonsstandarder for å sikre høy kvalitet

TEKNIKK OG SPESIFIKASJONER

Modell

BLM4815

BLM4810A

BLM4810M

Driftsspenning

24–60 V

24–60 V

24–60 V

Nominell spenning

51,2V for 16s LFP,

44,8 V for 14 sekunders LFP

51,2V for 16s LFP,

44,8 V for 14 sekunders LFP

51,2 V for 16 sekunders LFP

Driftstemperatur

-40℃~105℃

-40℃~105℃

-40℃~105℃

Maks. utgang

300A ved 48V

240A ved 48V

240A@48V, kundespesifikk 120A

Nominell effekt

8,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min

7,3 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

5,3 kW ved 85 ℃, 6000 o/min

8,0 kW ved 25 ℃, 6000 o/min

6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min

6,9 kW ved 25 ℃, 6000 o/min. Kundespesifikk

6,6 kW ved 55 ℃, 6000 o/min

4,9 kW ved 85 ℃, 6000 o/min

Påslagshastighet

500 o/min;
40A ved 10000 o/min; 80A ved 1500 o/min ved 48V

500 o/min;
35A ved 1000 o/min; 70A ved 1500 o/min ved 48V

500 o/min;
Kundespesifikk 40A ved 1800 o/min

Maksimal hastighet

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min intermitterende

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min intermitterende

16000 o/min kontinuerlig,
18000 o/min intermitterende

CAN-kommunikasjonsprotokoll

Kundespesifikk;
f.eks. CAN2.0B 500 kbps eller J1939 250 kbps
Støttet for «Blindmodus uten CAN»

Kundespesifikk;
f.eks. CAN2.0B 500 kbps eller J1939 250 kbps
Støttet for «Blindmodus uten CAN»

RVC, BAUD 250 kbps

Driftsmodus

Kontinuerlig justerbar spenning
settpunkt og strømbegrensning

Kontinuerlig justerbar spenningssettpunkt
& Strømbegrensning

Kontinuerlig justerbar spenningssettpunkt
& Strømbegrensning

Temperaturbeskyttelse

Ja

Ja

Ja

Spenningsbeskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Ja, med Loaddump-beskyttelse

Vekt

9 kg

7,7 kg

7,3 kg

Dimensjon

164 L x 150 D mm

156 L x 150 D mm

156 L x 150 D mm

Total effektivitet

maks 85 %

maks 85 %

maks 85 %

Kjøling

Interne doble vifter

Interne doble vifter

Interne doble vifter

Rotasjon

Med klokken/ Mot klokken

Med urviseren

Med urviseren

Talje

Kundespesifikk

50 mm overrunning-generatorhjul;
Kundespesifikk støtte

50 mm overrunning generatorhjul

Montering

Padmontering

Mercedes SPRINTER-N62 OE-brakett

Mercedes SPRINTER-N62 OE-brakett

Sakskonstruksjon

Støpt aluminiumslegering

Støpt aluminiumslegering

Støpt aluminiumslegering

Kontakt

MOLEX 0,64 USCAR-KONTAKT FORSEGLET

MOLEX 0,64 USCAR-KONTAKT FORSEGLET

MOLEX 0,64 USCAR-KONTAKT FORSEGLET

Isolasjonsnivå

H

H

H

IP-nivå

Motor: IP25,
Omformer: IP69K

Motor: IP25,
Omformer: IP69K

Motor: IP25,
Omformer: IP69K

Vanlige spørsmål

Hva er en DC-ladegenerator?

En DC-ladegenerator er en elektromekanisk enhet som konverterer mekanisk energi til likestrøm (DC), som vanligvis brukes til å lade batterier eller forsyne DC-laster i mobile, industrielle, marine og off-grid applikasjoner. Den skiller seg fra standard AC-generatorer ved at den inkluderer en innebygd likeretter eller kontroller for å gi regulert DC-utgang.

Hvordan fungerer en DC-generator?

En likestrømsgenerator fungerer etter prinsippet om elektromagnetisk induksjon:

Rotoren (feltspole eller permanentmagnet) roterer inne i en statorspole og genererer vekselstrøm.

En intern likeretter omdanner vekselstrøm til likestrøm.

En spenningsregulator sikrer en jevn utgangsspenning, og beskytter batterier og elektriske komponenter.

Hva er de viktigste bruksområdene for DC-ladegeneratorer?

Passer for bobiler, lastebiler, yachter, kjølekjedekjøretøy, utrykningskjøretøy, gressklippere, ambulanser, vindturbiner osv.

Hva er forskjellen mellom en dynamo og en generator?

Dynamo: Produserer vekselstrøm, inkluderer ofte interne likerettere for å sende ut likestrøm. Mer effektiv og kompakt.

DC-generator: Produserer likestrøm direkte ved hjelp av en kommutator. Generelt mindre effektiv og mer klumpete.

Moderne kjøretøy og systemer bruker nesten utelukkende dynamoer med likestrømsutgang for lading av batterier.

Hvilke spenningsutganger er tilgjengelige for DC-generatorer?

ROYPOWs standardløsninger for intelligent DC-ladegenerator tilbyr nominelle 44,8 V-alternativer for 14-tommers LFP-batteri og 51,2 V for 16-tommers LFP-batteri, og støtter maks. 300 A ved 48 V utgang.

Hvordan velger jeg riktig DC-generator for mitt bruksområde?

Vurder følgende:

Systemspenning (12V, 24V, osv.)

Nødvendig strømutgang (ampere)

Driftssyklus (kontinuerlig eller periodisk bruk)

Driftsmiljø (marint, høy temperatur, støvete osv.)

Kompatibilitet mellom monteringstype og størrelse

Hva er en høyeffektsgenerator?

En høyeffektsdynamo er konstruert for å gi betydelig mer strøm enn standard OEM-enheter – ofte 200A til 400A eller mer – som brukes i systemer med høyt strømforbruk, for eksempel bobiler, utrykningskjøretøy, mobile verksteder og oppsett utenfor strømnettet.

Hva er nøkkelkomponentene i en DC-generator?

Rotor (feltspole eller magneter)

Stator (stasjonær vikling)

Likeretter (konvertering av AC til DC)

Spenningsregulator

Lagre og kjølesystem (vifte- eller væskekjølt)

Børster og sleperinger (i børstede utførelser)

Kan likestrømsgeneratorer brukes i fornybare energisystemer?

Ja, likestrømsgeneratorer kan brukes i fornybare energisystemer, spesielt i hybrid- og mobiloppsett. I stedet for å være avhengige av drivstoff, kan de elektriske likestrømsladegeneratorene kombineres med solcellepaneler, omformere og batteribanker for å gi pålitelig energistøtte, noe som er godt i tråd med målene for ren energi.

Hva er vanlige kjølemetoder for likestrømsgeneratorer?

Luftkjølt (intern vifte eller ekstern kanal)

Væskekjølt (for forseglede enheter med høy ytelse)

Kjøling er avgjørende i dynamoer med høy ampere for å forhindre termisk svikt.

Hvordan vedlikeholder jeg en DC-ladegenerator?

Sjekk remstramming og slitasje

Inspiser elektriske tilkoblinger og jording

Overvåk utgangsspenning og -strøm

Hold ventiler og kjølesystemer rene

Skift lagre eller børster hvis de er slitte (for enheter med børste).

Hva er tegn på generatorfeil?

Batteriet lader ikke

Dempede lys eller spenningssvingninger

Brent lukt eller lyd fra motorrommet

Varsellampe for batteri/lade på dashbordet

Høy generatortemperatur

Kan en DC-generator lade litiumbatterier?

Ja. ROYPOW UltraDrive intelligente DC-ladegeneratorer er kompatible med nominelle 44,8 V/48 V/51,2 V LiFePO4 og andre batterikjemier.

  • twitter-ny-LOGO-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Abonner på nyhetsbrevet vårt

Få de siste nyhetene om ROYPOWs fremgang, innsikt og aktiviteter innen fornybare energiløsninger.

Fullt navn*
Land/Region*
Postnummer*
Telefon
Beskjed*
Vennligst fyll ut de obligatoriske feltene.

Tips: For henvendelser etter salg, vennligst send inn informasjonen dinher.