ROYPOW လျှပ်စစ်နောက်ကျောရိုးဖြေရှင်းချက်သည် မော်တာ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဂီယာအုံ၊ ဘရိတ်၊ ပါကင်ယန္တရားနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြီးပြည့်စုံသော turnkey ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ကားကိုမောင်းနှင်ရန်နှင့် ဘက်ထရီအားအားသွင်းရန်၊ တောင်တက်ခြင်းနှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စွမ်းအင်အသုံးချမှုထိရောက်မှုကို သေချာစေသည်။ ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား၊ ပါဝါအကွာအဝေး၊ ဗို့အားပလပ်ဖောင်းနှင့် ဂီယာအချိုးအစား အမျိုးမျိုးသော အပလီကေးရှင်းများတွင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
System Voltage: 540 V / 48 V
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ: 60 kW / 8 kW
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း: 3,500 rpm / 6,000 rpm
Torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။: 164 Nm / 13 Nm
Peak Power: 108 kW / 15 kW
မက်တယ်။ အရှိန်: 9,000 rpm
Peak Torque: 360 Nm / 30 Nm
လျှပ်ကာအတန်း: H
အတိုင်းအတာ: φ353 x 146 မီလီမီတာ
မက်တယ်။ Axle Load: 3,000 ကီလိုဂရမ်
အလေးချိန်: 390 ကီလိုဂရမ်
အမြည်းများ
eDrive စနစ်သည် မော်တာ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဂီယာအုံ၊ ဘရိတ်၊ ပါကင်ယန္တရားနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့် turnkey solution ကို ပေးဆောင်ထားသည်။
လျှပ်စစ်နောက်တန်းသည် ကားမောင်းနေစဉ် အားသွင်းခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေပြီး အားသွင်းရန် စောင့်ဆိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် အပြင်မထွက်မီ အားသွင်းရန် ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
မော်တာသည် ဘရိတ်အုပ်စဉ်အတွင်း အရွေ့စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ကားတန်း၏ဘက်ထရီကို အားသွင်းကာ စွမ်းအင်အသုံးချမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
တောင်တက်ခြင်းနှင့် လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ ရွေ့လျားမှုနည်းပါးသောယာဉ်များကိုပင် ကြီးမားသောယာဉ်တန်းကြီးများကို လွယ်ကူစွာဆွဲတင်နိုင်ရန် ထပ်လောင်းမောင်းနှင်အားကို ပေးစွမ်းသည်။
48V-540V စနစ်ဗိသုကာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော 8kW မှ 60kW မှ မော်တာရွေးချယ်မှုများသည် မတူကွဲပြားသော ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွက် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
မြို့ပြလမ်းများမှ လမ်းကြမ်းမြေပြင်များအထိ ကွဲပြားသောအသုံးပြုမှုအခြေအနေများတစ်လျှောက်တွင် သီးခြားလုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်။
| ပစ္စည်းများ | 540V | 48V |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | 60 | 8 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (rpm) | ၃၅၀၀ | ၆၀၀၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Torque (Nm) | ၁၆၄ | 13 |
| Peak Power (kW) | ၁၀၈ | 15 |
| Peak Torque (Nm) | ၃၆၀ | 30 |
| မက်တယ်။ မြန်နှုန်း (rpm) | ၉၀၀၀ | ၉၀၀၀ |
| လျှပ်ကာအတန်း | H | H |
| အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| အများဆုံးထွက်ငွေ | မောင်းနှင်ရန်အတွက် 4215Nm | အားသွင်းရန်အတွက် 8kW |
| မက်တယ်။ Axle Load (ကီလိုဂရမ်) | ၃၀၀၀ | |
| GearBox အချိုး | 12.045 သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။ | |
| Hub တပ်ဆင်ခြင်း အချင်း (mm) | Φ161 သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။ | |
| ဘီးလမ်းကြောင်း | 2063၊ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသည်။ | |
| ဘရိတ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ် | |
| ဘရိတ်ပုံစံ | 17.5'' | |
| EPB ဘရိတ်တပ်ဖွဲ့ (Nm) | ၄,၄၈၀ | |
| ဘရိတ်တွန်းအား (Nm) | 2*5300 (10 MPa) | |
| Spring Center အကွာအဝေး (mm) | ၁,၂၉၆ | |
| တာယာများ အသုံးပြုနိုင်သည်။ | တာယာများ အသုံးပြုနိုင်သည်။ | |
| Suspension Compression Travel (mm) | 80 | |
| Suspension Rebound ခရီးသွား (မီလီမီတာ) | 80 | |
| စတီယာရင် | ရွေးချယ်ခွင့် | |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၃၉၀ | |
| ဒေတာအားလုံးသည် ROYPOW စံစမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ် အခြေခံထားပြီး အမှန်တကယ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် ဒေသအခြေအနေများအလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ | ||
အကြံဥာဏ်များ- အရောင်းအပြီးစုံစမ်းမေးမြန်းရန် သင့်အချက်အလက်များကို တင်ပြပါ။ဒီမှာ.