ING
Fus ta' wara elettriku avvanzat u intelliġenti għal trejlers Immaġni Dehru
  • Fus ta' wara elettriku avvanzat u intelliġenti għal trejlers

Fus ta' wara elettriku avvanzat u intelliġenti għal trejlers

  • Deskrizzjoni
  • Speċifikazzjonijiet Ewlenin

Is-soluzzjoni tal-fus ta' wara elettriku ROYPOW tgħaqqad il-mutur, il-kontrollur, il-gearbox, il-brejk, il-mekkaniżmu tal-parkeġġ, u s-sospensjoni f'soluzzjoni kompluta turnkey, iddisinjata biex issuq il-vettura u tiċċarġja l-batterija, ittejjeb il-prestazzjoni tat-tixbit u off-road u tiżgura l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija. Personalizzabbli ħafna fit-tip ta' sospensjoni, il-firxa tal-qawwa, il-pjattaforma tal-vultaġġ, u l-proporzjonijiet tal-gerijiet għal applikazzjonijiet diversi.

Vultaġġ tas-Sistema540 V / 48 V

Qawwa Nominali60 kW / 8 kW

Veloċità Nominali3,500 rpm / 6,000 rpm

Torque Klassifikat164 Nm / 13 Nm

Qawwa Massima108 kW / 15 kW

Veloċità Massima9,000 rpm

Torque Massimu360 Nm / 30 Nm

Klassi ta' Insulazzjoni: H

Dimensjoni: φ353 x 146 mm

Tagħbija Massima fuq il-Fus3,000 kg

Piż390 kg

Folja tad-Data
APPLIKAZZJONIJIET
  • Karrijiet

    Karrijiet

BENEFICCJI

BENEFICCJI

  • Sistema Integrata Ħafna

    Is-sistema eDrive hija integrata mal-mutur, il-kontrollur, il-gearbox, il-brejk, il-mekkaniżmu tal-parkeġġ, u s-sospensjoni, u tipprovdi soluzzjoni turnkey li tnaqqas b'mod sinifikanti l-isforzi tal-inġinerija.

  • Ġenerazzjoni tal-Enerġija Waqt is-Sewqan

    Il-fus ta' wara elettriku jista' jikseb il-funzjoni ta' ċċarġjar waqt is-sewqan, u jelimina l-ansjetà ta' stennija għall-iċċarġjar jew tħejjija għall-iċċarġjar qabel ma toħroġ.

  • Irkupru tal-Ibbrejkjar Riġenerattiv

    Il-mutur jikkonverti l-enerġija kinetika f'enerġija elettrika waqt il-ibbrejkjar, li jiċċarġja l-batterija tal-karavan u jtejjeb l-effiċjenza tal-użu tal-enerġija.

  • Assistenza tal-Qawwa Attiva

    Jipprovdi forza tas-sewqan addizzjonali, itejjeb il-prestazzjoni fit-tixbit u off-road, u jippermetti saħansitra li vetturi b'ċaqliq baxx jirmonkjaw karavans kbar bil-faċilità.

  • Konfigurazzjonijiet Multipli tal-Enerġija

    Għażliet ta' muturi minn 8kW sa 60kW, flimkien ma' arkitetturi tas-sistema 48V-540V, jipprovdu soluzzjonijiet imfassla apposta għal speċifikazzjonijiet ta' vetturi u xenarji operattivi diversi.

  • Sospensjoni Indipendenti jew Dipendenti Personalizzata

    Is-sistemi ta' sospensjoni huma ottimizzati biex jissodisfaw rekwiżiti funzjonali speċifiċi f'xenarji ta' użu diversi, minn toroq urbani sa terreni off-road.

TEKNOLOĠIJA U SPEĊIFIKAZZJONIJIET

Oġġetti 540V 48V
Qawwa Nominali (kW) 60 8
Veloċità Nominali (rpm) 3,500 6,000
Torque Nominali (Nm) 164 13
Qawwa Massima (kW) 108 15
Torque Massimu (Nm) 360 30
Veloċità Massima (rpm) 9,000 9,000
Klassi ta' Insulazzjoni H H
Dimensjoni (mm) Φ353 x 146 Φ353 x 146
Output Massimu 4215Nm għas-Sewqan 8kW għall-Iċċarġjar
Tagħbija Massima fuq il-Fus (kg) 3,000
Proporzjon tal-GearBox 12.045 jew Personalizzat
Dijametru tal-Installazzjoni taċ-Ċentri (mm) Φ161 jew Personalizzata
Binarju tar-Roti 2063, Personalizzata
Brejk Brejk tad-Diska Idrawlika
Mudell tal-Brejk 17.5''
Forza tal-Ibbrejkjar tal-EPB (Nm) 4,480
Forza tal-Ibbrejkjar (Nm) 2*5300 (10 MPa)
Distanza taċ-Ċentru tar-Rebbiegħa (mm) 1,296
Tajers Applikabbli Tajers Applikabbli
Ivvjaġġar tal-Kompressjoni tas-Sospensjoni (mm) 80
Ivvjaġġar tar-Rebound tas-Sospensjoni (mm) 80
Tmexxija Mhux obbligatorju
Piż (kg) 390
Id-dejta kollha hija bbażata fuq il-proċeduri standard tat-test ROYPOW, il-prestazzjoni attwali tista' tvarja skont il-kundizzjonijiet lokali.
  • twitter-logo-ġdid-100X100
  • sns-21
  • sns-31
  • sns-41
  • sns-51
  • tiktok_1

Abbona għan-newsletter tagħna

Ikseb l-aħħar progress, għarfien u attivitajiet ta' ROYPOW dwar soluzzjonijiet ta' enerġija rinnovabbli.

Isem Sħiħ*
Pajjiż/Reġjun*
Kodiċi Postali*
Telefon
Messaġġ*
Jekk jogħġbok imla l-oqsma meħtieġa.

Ħjiel: Għal inkjesta ta' wara l-bejgħ jekk jogħġbok ibgħat l-informazzjoni tiegħekhawn.

Agħfas enter biex tfittex jew ESC biex tagħlaq