Kemperis
Sunkvežimis
Jachta
Šaltos grandinės transporto priemonė
Kelių gelbėjimo greitosios pagalbos automobilis
Vejapjovė
Greitoji pagalba
Vėjo turbina
Suderinamumas su 44,8 V / 48 V / 51,2 V LiFePO4 ir kitų cheminių medžiagų akumuliatoriais
Kompaktiškas ir lengvas dizainas, nereikia išorinio reguliatoriaus
Iki 15 kW didelė galia, idealiai tinka 48 V AG ličio akumuliatoriams
Įtampos ir srovės stebėjimas ir apsauga, terminis stebėjimas ir galios mažinimas, apsauga nuo apkrovos ir kt.
Sunaudoja daug mažiau variklio energijos ir išskiria daug mažiau šilumos, todėl per visą gyvavimo ciklą sutaupoma daug degalų.
Palaiko tiek nuolat reguliuojamą įtampos uždaros kilpos valdymą, tiek srovės ribojimo uždaros kilpos valdymą saugiai akumuliatorių įkrovimo sistemai
Itin mažas įjungimo greitis, įkrovimo galia 1000 aps./min. (> 2 kW) ir 1500 aps./min. (> 3 kW)
Programinės įrangos nustatytas įkrovimo galios didinimo ir mažinimo greičio mažėjimas
sklandžiam važiavimui, programiniu būdu apibrėžtas adaptyvus įkrovimas tuščiąja eiga
galios sumažinimas, siekiant išvengti variklio užgesimo
Supaprastintas „Plug and Play“ laidynas, užtikrinantis lengvą montavimą ir lankstų CAN suderinamumą su RVC, CAN2.0B, J1939 ir kitais protokolais
Griežčiausi ir griežtiausi projektavimo, bandymų ir gamybos standartai, siekiant užtikrinti aukštą kokybę
| Modelis | BLM4815 | BLM4810A | BLM4810M |
| Darbinė įtampa | 24–60 V | 24–60 V | 24–60 V |
| Nominali įtampa | 51,2 V 16 s LFP, 44,8 V 14 s LFP | 51,2 V 16 s LFP, 44,8 V 14 s LFP | 51,2 V 16 s LFP |
| Darbinė temperatūra | -40 ℃ ~ 105 ℃ | -40 ℃ ~ 105 ℃ | -40 ℃ ~ 105 ℃ |
| Maksimali galia | 300A @ 48V | 240A @ 48V | 240A @ 48V, kliento poreikius atitinkantis 120A |
| Nominali galia | 8,9 kW esant 25 ℃, 6000 aps./min. 7,3 kW esant 55 ℃, 6000 aps./min. 5,3 kW esant 85 ℃, 6000 aps./min. | 8,0 kW esant 25 ℃, 6000 aps./min. 6,6 kW esant 55 ℃, 6000 aps./min. 4,9 kW esant 85 ℃, 6000 aps./min. | 6,9 kW esant 25 ℃, 6000 aps./min., kliento specifikacija 6,6 kW esant 55 ℃, 6000 aps./min. 4,9 kW esant 85 ℃, 6000 aps./min. |
| Įjungimo greitis | 500 aps./min.; | 500 aps./min.; | 500 aps./min.; |
| Maksimalus greitis | 16000 aps./min. nuolatinis, | 16000 aps./min. nuolatinis, | 16000 aps./min. nuolatinis, |
| CAN ryšio protokolas | Klientui pritaikytas; | Klientui pritaikytas; | RVC, baudas 250 kbps |
| Veikimo režimas | Nuolat reguliuojama įtampa | Nuolat reguliuojamas įtampos nustatymas | Nuolat reguliuojamas įtampos nustatymas |
| Temperatūros apsauga | Taip | Taip | Taip |
| Įtampos apsauga | Taip, su „Loaddump“ apsauga | Taip, su „Loaddump“ apsauga | Taip, su „Loaddump“ apsauga |
| Svoris | 9 kg | 7,7 kg | 7,3 kg |
| Matmuo | 164 ilgis x 150 gylis mm | 156 ilgis x 150 gylis mm | 156 ilgis x 150 gylis mm |
| Bendras efektyvumas | daugiausia 85 % | daugiausia 85 % | daugiausia 85 % |
| Aušinimas | Vidiniai dvigubi ventiliatoriai | Vidiniai dvigubi ventiliatoriai | Vidiniai dvigubi ventiliatoriai |
| Rotacija | Pagal laikrodžio rodyklę / prieš laikrodžio rodyklę | Pagal laikrodžio rodyklę | Pagal laikrodžio rodyklę |
| Skriemulys | Klientui būdingas | 50 mm laisvos eigos generatoriaus skriemulys; | 50 mm laisvos eigos generatoriaus skriemulys |
| Montavimas | Padėklo laikiklis | Mercedes SPRINTER-N62 originalus laikiklis | Mercedes SPRINTER-N62 originalus laikiklis |
| Korpuso konstrukcija | Lieto aliuminio lydinio | Lieto aliuminio lydinio | Lieto aliuminio lydinio |
| Jungtis | MOLEX 0.64 USCAR JUNGTIS SANDARINTA | MOLEX 0.64 USCAR JUNGTIS SANDARINTA | MOLEX 0.64 USCAR JUNGTIS SANDARINTA |
| Izoliacijos lygis | H | H | H |
| IP lygis | Variklis: IP25, | Variklis: IP25, | Variklis: IP25, |
Nuolatinės srovės įkrovimo generatorius yra elektromechaninis įtaisas, kuris mechaninę energiją paverčia nuolatine srove (DC), dažniausiai naudojamas akumuliatoriams įkrauti arba nuolatinės srovės apkrovoms maitinti mobiliosiose, pramoninėse, jūrinėse ir autonominėse srityse. Jis skiriasi nuo standartinių kintamosios srovės generatorių tuo, kad jame yra įmontuotas lygintuvas arba valdiklis, užtikrinantis reguliuojamą nuolatinės srovės išvestį.
Nuolatinės srovės generatorius veikia elektromagnetinės indukcijos principu:
Rotorius (lauko ritė arba nuolatinis magnetas) sukasi statoriaus ritės viduje, generuodamas kintamąją srovę.
Vidinis lygintuvas konvertuoja kintamąją srovę į nuolatinę srovę.
Įtampos reguliatorius užtikrina pastovią išėjimo įtampą, apsaugodamas baterijas ir elektros komponentus.
Tinka nameliams ant ratų, sunkvežimiams, jachtoms, šaltosios grandinės transporto priemonėms, kelių gelbėjimo tarnybų automobiliams, vejapjovėms, greitosios pagalbos automobiliams, vėjo turbinoms ir kt.
Generatorius: Gamina kintamąją srovę, dažnai turi vidinius lygintuvus nuolatinei srovei generuoti. Efektyvesnis ir kompaktiškesnis.
Nuolatinės srovės generatorius: gamina nuolatinę srovę tiesiogiai naudodamas komutatorių. Paprastai mažiau efektyvus ir didesnis.
Šiuolaikinėse transporto priemonėse ir sistemose akumuliatoriams įkrauti beveik išimtinai naudojami generatoriai su nuolatinės srovės išvestimi.
Standartiniai „ROYPOW“ išmaniųjų nuolatinės srovės įkrovimo generatorių sprendimai siūlo 44,8 V vardinę įtampą 14 s LFP akumuliatoriui ir 51,2 V vardinę įtampą 16 s LFP akumuliatoriui, palaikantys maksimalią 300 A @ 48 V išvestį.
Apsvarstykite šiuos dalykus:
Sistemos įtampa (12 V, 24 V ir kt.)
Reikalinga srovės išvestis (amperais)
Darbo ciklas (nuolatinis arba pertraukiamas naudojimas)
Darbinė aplinka (jūrinė, aukšta temperatūra, dulkėta ir kt.)
Tvirtinimo tipo ir dydžio suderinamumas
Didelės galios generatorius skirtas tiekti žymiai didesnę srovę nei standartiniai originalios įrangos gamintojų (OEM) įrenginiai – dažnai nuo 200 A iki 400 A ar daugiau – naudojami sistemose, kurioms reikalinga didelė galia, pavyzdžiui, nameliuose ant ratų, greitosios pagalbos automobiliuose, mobiliosiose dirbtuvėse ir autonominėse sistemose.
Rotorius (lauko ritė arba magnetai)
Statorius (stacionari apvija)
Lygintuvas (kintamosios srovės į nuolatinę srovę keitimas)
Įtampos reguliatorius
Guoliai ir aušinimo sistema (ventiliatorius arba aušinimas skysčiu)
Šepetėliai ir kontaktiniai žiedai (šepečių dizaino)
Taip, nuolatinės srovės generatoriai gali būti naudojami atsinaujinančios energijos sistemose, ypač hibridinėse ir mobiliosiose sistemose. Vietoj to, kad būtų naudojami degalai, elektriniai nuolatinės srovės įkrovimo generatoriai gali būti derinami su saulės baterijomis, keitikliais ir akumuliatorių blokais, kad būtų užtikrinta patikima energijos tiekimo parama, gerai atitinkanti švarios energijos tikslus.
Oro aušinimas (vidinis ventiliatorius arba išorinis ortakis)
Aušinamas skysčiu (sandarioms, didelio našumo įrenginiams)
Aušinimas yra labai svarbus didelės srovės generatoriuose, siekiant išvengti terminio gedimo.
Patikrinkite diržo įtempimą ir susidėvėjimą
Patikrinkite elektros jungtis ir įžeminimą
Išėjimo įtampos ir srovės stebėjimas
Laikykite ventiliacijos ir aušinimo sistemas švarias
Pakeiskite susidėvėjusius guolius arba šepetėlius (jei tai šepetėliniai įrenginiai)
Baterija neįkraunama
Pritemdytos šviesos arba įtampos svyravimai
Degimo kvapas arba triukšmas iš variklio skyriaus
Prietaisų skydelio akumuliatoriaus / įkrovimo įspėjamoji lemputė
Aukšta generatoriaus temperatūra
Taip. „ROYPOW UltraDrive“ išmanieji nuolatinės srovės įkrovimo generatoriai suderinami su 44,8 V / 48 V / 51,2 V LiFePO4 ir kitų cheminių medžiagų akumuliatoriais.
Gaukite naujausią ROYPOW pažangą, įžvalgas ir veiklą atsinaujinančios energijos sprendimų srityje.
Patarimai: Dėl užklausų po pardavimo pateikite savo informacijąčia.
