Wunnmobil
Camion
Yacht
Kaltkettefahrzeug
Strooss Rettungsfahrzeug
Rasenméier
Ambulanz
Wandturbin
Kompatibilitéit mat Batterien mat enger Bewäertung vun 44,8V/48V/51,2V LiFePO4 an aner chemeschen Typen
Kompakt an liicht Design, kee externen Reguléierer néideg
Bis zu 15 kW héich Leeschtung, ideal fir eng 48 V HP Lithium Batterie
Spannungs- a Stroumiwwerwaachung & Schutz, Thermoiwwerwaachung & Derating, Lastdumpschutz usw.
Verbraucht vill manner Kraaft vum Motor a generéiert vill manner Hëtzt, wat zu substantielle Brennstoffspuermoossnamen iwwer de ganze Liewenszyklus féiert
Ënnerstëtzt souwuel kontinuéierlech justierbar Spannungs-Closed-Loop-Kontroll wéi och Stroumbegrenzungs-Closed-Loop-Kontroll fir e séchert Batterieladesystem
Extrem niddreg Aschaltgeschwindegkeet mat Ladekapazitéit vun 1000rpm (>2kW) an 1500rpm (>3kW)
Software-definéiert Slew Rate vun der Ladeleistung erop- an eroframpen
fir eng roueg Fuerbarkeet, softwaredefinéiert adaptiv Idle-Opluedung
Leeschtungsreduktioun fir Motorausfall ze vermeiden
Vereinfacht Plug-and-Play-Kabelbam fir einfach Installatioun a flexibel CAN-Kompatibilitéit mat RVC, CAN2.0B, J1939 an aner Protokoller
Rigoréisen a strengsten Design-, Test- a Produktiounsstandard fir eng héich Qualitéit ze garantéieren
| Modell | BLM4815 | BLM4810A | BLM4810M |
| Operatiounsspannung | 24-60V | 24-60V | 24-60V |
| Bewäertungsspannung | 51,2V fir 16s LFP, 44,8V fir 14s LFP | 51,2V fir 16s LFP, 44,8V fir 14s LFP | 51,2V fir 16s LFP |
| Betribstemperatur | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ | -40℃～105℃ |
| Maximal Leeschtung | 300A@48V | 240A@48V | 240A@48V, Clientspezifesch 120A |
| Bewäertungsleistung | 8,9 kW bei 25 ℃, 6000 U/min 7,3 kW bei 55 ℃, 6000 U/min 5,3 kW bei 85 ℃, 6000 U/min | 8,0 kW bei 25 ℃, 6000 U/min 6,6 kW bei 55 ℃, 6000 U/min 4,9 kW bei 85 ℃, 6000 U/min | 6,9 kW bei 25 ℃, 6000 U/min Clientspezifesch 6,6 kW bei 55 ℃, 6000 U/min 4,9 kW bei 85 ℃, 6000 U/min |
| Uschaltgeschwindegkeet | 500 Ëmdréiungen/Minutten; | 500 Ëmdréiungen/Minutten; | 500 Ëmdréiungen/Minutten; |
| Maximal Geschwindegkeet | 16000 U/min kontinuéierlech, | 16000 U/min kontinuéierlech, | 16000 U/min kontinuéierlech, |
| CAN-Kommunikatiounsprotokoll | Clientspezifesch; | Clientspezifesch; | RVC, BAUD 250 kbps |
| Operatiounsmodus | Kontinuéierlech justierbar Spannung | Kontinuéierlech justierbaren Spannungssollpunkt | Kontinuéierlech justierbaren Spannungssollpunkt |
| Temperaturschutz | Jo | Jo | Jo |
| Spannungsschutz | Jo mat Loaddump-Schutz | Jo mat Loaddump-Schutz | Jo mat Loaddump-Schutz |
| Gewiicht | 9 kg | 7,7 kg | 7,3 kg |
| Dimensioun | 164 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm | 156 L x 150 D mm |
| Gesamteffizienz | maximal 85% | maximal 85% | maximal 85% |
| Ofkillung | Intern Duebelventilatoren | Intern Duebelventilatoren | Intern Duebelventilatoren |
| Rotatioun | Auerzäresënn / Géint den Auerzäresënn | Auerzäresënn | Auerzäresënn |
| Riemscheiw | Clientspezifesch | 50mm Iwwerlaf-Generator-Riemscheiw; | 50mm Iwwerlaf-Generator-Riemscheiw |
| Montage | Pad-Montage | Mercedes SPRINTER-N62 OE-Klammer | Mercedes SPRINTER-N62 OE-Klammer |
| Fallkonstruktioun | Goss Aluminiumlegierung | Goss Aluminiumlegierung | Goss Aluminiumlegierung |
| Stecker | MOLEX 0.64 USCAR-STECKUNG VERSEGELT | MOLEX 0.64 USCAR-STECKUNG VERSEGELT | MOLEX 0.64 USCAR-STECKUNG VERSEGELT |
| Isolatiounsniveau | H | H | H |
| IP-Niveau | Motor: IP25, | Motor: IP25, | Motor: IP25, |
En DC-Ladegenerator ass en elektromechanescht Apparat, dat mechanesch Energie an Gläichstroum (DC) ëmwandelt, dat dacks benotzt gëtt fir Batterien opzelueden oder DC-Laascht a mobilen, industriellen, maritime an Off-Grid-Applikatiounen ze versuergen. En ënnerscheet sech vun normale AC-Generatoren doduerch, datt en en agebaute Gläichrichter oder Controller huet, fir eng reguléiert DC-Ausgangsleistung ze liwweren.
En DC-Alternator funktionéiert nom Prinzip vun der elektromagnetescher Induktioun:
De Rotor (Feldspule oder Permanentmagnet) dréint sech an enger Statorspule a generéiert Wiesselstroum.
En internen Gläichrichter konvertéiert den Wiesselstroum an Gläichstroum.
E Spannungsregler garantéiert eng konstant Ausgangsspannung a schützt Batterien an elektresch Komponenten.
Gëeegent fir Wunnmobiler, Camionen, Yachten, Kältekettenfahrzeugen, Rettungswagen, Rasenméier, Ambulanzen, Wandturbinnen, etc.
Alternator: Produzéiert Wiesselstroum, enthält dacks intern Gläichrichter fir Gläichstroum auszeginn. Méi effizient a kompakt.
Gläichstroumgenerator: Produzéiert Gläichstroum direkt mat engem Kommutator. Am Allgemengen manner effizient a méi grouss.
Modern Gefierer a Systemer benotzen bal ausschliisslech Alternatoren mat Gläichstroumausgang fir d'Opluedung vu Batterien.
ROYPOW Intelligent DC Charging Alternator Standardléisunge bidden Optiounen mat 44,8 V fir eng 14s LFP Batterie an 51,2 V fir eng 16s LFP Batterie a ënnerstëtzen eng maximal Ausgangsspannung vun 300 A @ 48 V.
Betruecht folgendes:
Systemspannung (12V, 24V, etc.)
Erfuerderlech Stroumleistung (Ampere)
Duty Cycle (kontinuéierlech oder intermittéierend Benotzung)
Betribsëmfeld (Marin, héich Temperaturen, staubeg, etc.)
Kompatibilitéit vu Montagetyp a Gréisst
En Alternator mat héijer Leeschtung ass entwéckelt fir däitlech méi Stroum ze liwweren wéi Standard OEM-Eenheeten - dacks 200A bis 400A oder méi - déi a Systemer mat héijem Stroumbedarf benotzt ginn, wéi z. B. Wunnmobiler, Noutfallfahrzeugen, mobil Atelieren an Off-Grid-Installatiounen.
Rotor (Feldspul oder Magnete)
Stator (stationär Wicklung)
Gläichrichter (Wiesselstrom zu Gläichstrom-Konversioun)
Spannungsregler
Lager a Killsystem (Lüfter oder Flëssegkeetsgekillt)
Bürsten a Schleifréng (a gebürsteten Ausféierungen)
Jo, Gläichstroumgeneratoren kënnen an erneierbaren Energiesystemer benotzt ginn, besonnesch an Hybrid- a mobilen Opstellungen. Amplaz op Brennstoff ze vertrauen, kënnen déi elektresch Gläichstroumgeneratoren mat Solarpanneauen, Inverteren a Batteriebanken kombinéiert ginn, fir eng zouverlässeg Energieënnerstëtzung ze bidden, déi gutt mat den Ziler fir propper Energie iwwereneestëmmt.
Loftgekillt (intern Ventilator oder extern Kanalisatioun)
Flëssegkeetsgekillt (fir versiegelt, héichleistungsfäeg Eenheeten)
Killung ass entscheedend bei Héichampère-Generatoren, fir thermesche Versagen ze vermeiden.
Riemenspannung a Verschleiung kontrolléieren
Kontrolléiert d'elektresch Verbindungen an d'Äerdung
Ausgangsspannung a -stroum iwwerwaachen
Halt d'Entlüftungs- a Killsystemer propper
Lager oder Bürsten ersetzen, wa se ofgenotzt sinn (fir Bürstenunitéiten)
Batterie gëtt net gelueden
Dimmende Luuchten oder Spannungsschwankungen
Brenngeroch oder Geräisch aus dem Motorraum
Batterie-/Ladewarnluucht am Armaturenbrett
Héich Alternatortemperatur
Jo. ROYPOW UltraDrive intelligent DC-Ladegeneratoren si kompatibel mat 44,8V/48V/51,2V LiFePO4 an aner Batteriechemien.
Kritt déi lescht Fortschrëtter, Abléck an Aktivitéite vu ROYPOW zu erneierbaren Energieléisungen.
Tipps: Fir Ufroen no dem Verkaf, gitt w.e.g. Är Informatiounen ofhei.
